Thanh Hoá: Nâng sức cạnh tranh cho hoạt động xuất nhập khẩu, logistics

Thu hút doanh nghiệp phải gắn với chất lượng phục vụ

Theo báo cáo của Chi cục Hải quan khu vực X, trong 10 tháng năm 2026, hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa ghi nhận sự tăng trưởng cả về quy mô và trị giá hàng hóa. Số lượng tờ khai hải quan và kim ngạch XNK tăng trung bình 20-30% so với cùng kỳ năm 2025. Số thu ngân sách nhà nước từ hoạt động XNK của các hải quan cửa khẩu trên địa bàn tỉnh đạt 23,56 nghìn tỷ đồng, bằng 86% chỉ tiêu UBND tỉnh giao.

Ngay từ đầu năm 2026, Chi cục Hải quan khu vực X đã chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai công tác tuyên truyền, vận động, thu hút doanh nghiệp đăng ký và làm thủ tục hải quan tại Thanh Hóa. Trong đó, trọng tâm là nhóm doanh nghiệp có kim ngạch lớn, hàng hóa XNK thường xuyên.

Trong 10 tháng, có 151 doanh nghiệp phát sinh mới hoặc quay lại đăng ký tờ khai tại đơn vị, gồm 82 doanh nghiệp có trụ sở tại Thanh Hóa và 69 doanh nghiệp có trụ sở ngoài tỉnh. Số thu ngân sách nhà nước tăng thêm từ các doanh nghiệp này đạt hơn 290 tỷ đồng.

Tại hội nghị về giải pháp thúc đẩy hoạt động XNK, logistics và hải quan trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá ngày 30/10, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Mai Xuân Liêm ghi nhận, biểu dương kết quả Chi cục Hải quan khu vực X đạt được, nhất là trong cải cách thủ tục hành chính, hiện đại hóa hải quan, tạo điều kiện thuận lợi để hàng hóa XNK được thông quan nhanh chóng, góp phần tăng thu ngân sách nhà nước.

Nhấn mạnh vai trò của hoạt động XNK và logistics đối với phát triển kinh tế - xã hội, ông Mai Xuân Liêm đề nghị các sở, ngành, đơn vị liên quan chủ động tham mưu cho tỉnh ban hành các cơ chế, chính sách trong khuôn khổ pháp luật; tiếp tục đầu tư cơ sở vật chất, hạ tầng và tạo thuận lợi tối đa cho hoạt động XNK, logistics. Cùng với đó, cần đẩy mạnh tuyên truyền, vận động doanh nghiệp đăng ký và làm thủ tục hải quan trên địa bàn tỉnh.

Đặc biệt, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh lưu ý, việc thu hút doanh nghiệp phải dựa trên chất lượng phục vụ, chi phí hợp lý, thời gian xử lý và lợi ích thực tế của doanh nghiệp. Đây là yêu cầu đặt ra đối với các cơ quan quản lý trong quá trình cải thiện môi trường hoạt động XNK, thay vì chỉ tập trung vào số lượng doanh nghiệp đăng ký thủ tục.

Trên cơ sở đó, Chi cục Hải quan khu vực X được yêu cầu chủ động phân tích, đánh giá định kỳ biến động kim ngạch XNK của từng mặt hàng qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, tiến hành khảo sát, tìm hiểu nguyên nhân doanh nghiệp có trụ sở tại Thanh Hóa đã quay lại đăng ký, làm thủ tục hải quan hoặc chưa thực hiện tại địa phương.

Việc khảo sát cần bảo đảm đánh giá chi tiết, khách quan về thực trạng, qua đó xác định những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn địa điểm làm thủ tục hải quan của doanh nghiệp. Đây sẽ là cơ sở để xây dựng giải pháp phù hợp, sát với nhu cầu thực tế, góp phần nâng cao hiệu quả thu hút nguồn hàng và nguồn thu ngân sách.

Hoàn thiện hạ tầng, hướng tới chuỗi logistics đồng bộ

Bên cạnh chất lượng phục vụ, hạ tầng là một trong những yếu tố quan trọng đối với khả năng phát triển hoạt động XNK và logistics. Hệ thống cảng biển, kho bãi, cảng cạn và giao thông kết nối có vai trò hỗ trợ quá trình lưu chuyển hàng hóa, đồng thời ảnh hưởng đến thời gian và chi phí của doanh nghiệp.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thanh Hoá Mai Xuân Liêm đề nghị các sở, ngành căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao, khẩn trương hoàn thiện công tác quy hoạch, tạo cơ sở triển khai hạ tầng kho bãi, cảng cạn. Các đơn vị liên quan cần đôn đốc nhà đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ xây dựng các cảng biển; khẩn trương triển khai dự án đường vào cảng container Long Sơn.

Cùng với đầu tư hạ tầng, tỉnh Thanh Hoá cũng hướng đến việc nắm bắt đầy đủ hơn thực trạng hoạt động logistics, lắng nghe những khó khăn, vướng mắc từ chính các doanh nghiệp trong ngành để có giải pháp tháo gỡ phù hợp.

Theo chỉ đạo của Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, Chi cục Hải quan khu vực X sẽ chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và đơn vị liên quan tham mưu tổ chức hội nghị bàn giải pháp thúc đẩy hoạt động logistics ngay trong quý I/2027, với sự tham gia của các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này.

Tỉnh Thanh Hoá đặt mục tiêu tiếp tục nắm bắt thực trạng, tiếp nhận ý kiến, kiến nghị của doanh nghiệp và đề xuất các giải pháp thúc đẩy hình thành chuỗi logistics đồng bộ, hiệu quả, có sức cạnh tranh.