Thứ hai, 09/03/2026 16:05 (GMT+7)

Tăng cường quản lý phương tiện thủy nội địa

Thường Lê

Tỉnh Quảng Trị vừa có công văn yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, quản lý phương tiện thủy nội địa, xử lý nghiêm vi phạm để bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.

Siết chặt quản lý giao thông đường thủy trên toàn tỉnh

Nhằm siết chặt công tác quản lý, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến sông, kênh rạch, ngày 04/3/2026, UBND tỉnh Quảng Trị đã ban hành Công văn số 753/UBND-NC về việc tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với các phương tiện thủy nội địa trên địa bàn tỉnh.

Tỉnh Quảng Trị vừa có công văn yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, quản lý phương tiện thủy nội địa, xử lý nghiêm vi phạm để bảo đảm an toàn giao thông đường thủy. Ảnh: Công an tỉnh Quảng Trị. 

Theo nội dung công văn, UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu thủ trưởng các sở, ban, ngành; Chủ tịch UBND các xã, phường, đặc khu tiếp tục quán triệt, nâng cao nhận thức, trách nhiệm của cán bộ, đảng viên và Nhân dân trong việc chấp hành các quy định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa. Trọng tâm là thực hiện nghiêm Luật Giao thông đường thủy nội địa năm 2004 (được sửa đổi, bổ sung năm 2014) cùng các chương trình, kế hoạch của Tỉnh ủy và UBND tỉnh liên quan đến công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy.

Việc tăng cường quản lý các phương tiện thủy nội địa được xác định là nhiệm vụ quan trọng nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông, hạn chế tình trạng phương tiện hoạt động không đăng ký, đăng kiểm hoặc không bảo đảm điều kiện kỹ thuật. Đồng thời, đây cũng là giải pháp góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường thủy, nhất là tại các khu vực có hoạt động vận tải, khai thác thủy sản và giao thương bằng đường sông diễn ra thường xuyên.

Trong đó, Công an tỉnh Quảng Trị được giao chủ trì xây dựng và triển khai kế hoạch tổng kiểm soát, xử lý vi phạm đối với các phương tiện thủy nội địa, bao gồm cả phương tiện thô sơ, phương tiện tự chế và các phương tiện không bảo đảm điều kiện hoạt động trên các tuyến đường thủy thuộc địa bàn tỉnh. Công an tỉnh đồng thời tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường thủy.

Cùng với đó, lực lượng công an tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm túc và hiệu quả Chỉ thị số 02/CT-BCA ngày 21/02/2025 của Bộ Công an về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và trật tự xã hội trên đường thủy trong tình hình mới. Thông qua hoạt động tuần tra, kiểm soát, các đơn vị chủ động nắm chắc tình hình, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh và xử lý các tồn tại, vi phạm, góp phần phòng ngừa nguy cơ tai nạn và đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Rà soát, quản lý chặt phương tiện thủy cỡ nhỏ

Đối với Sở Xây dựng, UBND tỉnh giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với Công an tỉnh và UBND các xã, phường, đặc khu tiến hành rà soát, thống kê toàn bộ các phương tiện thủy cỡ nhỏ đang hoạt động trên địa bàn. Trên cơ sở đó, xây dựng kế hoạch liên ngành nhằm tổ chức các đợt cao điểm kiểm tra, kiểm soát và xử lý vi phạm, đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Song song với hoạt động kiểm tra, xử lý, Sở Xây dựng được yêu cầu tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật đối với các chủ phương tiện và người dân. Đặc biệt chú trọng kiểm tra, xử lý các trường hợp phương tiện thủy cỡ nhỏ không đăng ký, không đăng kiểm nhưng vẫn tham gia hoạt động trên các tuyến sông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

UBND các xã, phường, đặc khu cũng được giao trách nhiệm chủ động phối hợp với lực lượng công an và các đơn vị liên quan tổ chức rà soát đến từng thôn, bản, tổ dân phố và từng hộ dân để thống kê, lập danh sách các phương tiện thủy đang được quản lý, sử dụng. Việc thống kê, quản lý chặt chẽ phương tiện là cơ sở quan trọng để các cơ quan chức năng theo dõi, kiểm soát và hướng dẫn người dân thực hiện các thủ tục đăng ký, đăng kiểm theo quy định.

Bên cạnh đó, chính quyền cơ sở cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền, hướng dẫn người dân về hồ sơ, thủ tục đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy; đồng thời phổ biến các quy định về bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông đường thủy nội địa. Việc tuyên truyền cần được thực hiện thường xuyên, đa dạng về hình thức, phù hợp với điều kiện thực tế tại từng địa bàn.

UBND tỉnh Quảng Trị cũng yêu cầu các địa phương phối hợp với các cơ quan truyền thông tăng cường tuyên truyền các quy định pháp luật về giao thông đường thủy nội địa, đồng thời phổ biến các mô hình điển hình, tiên tiến trong việc chấp hành quy định đăng ký, đăng kiểm phương tiện. Cùng với đó là cảnh báo các nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông đường thủy, các hành vi vi phạm phổ biến và chế tài xử phạt theo quy định của pháp luật.

Thông qua việc tăng cường quản lý phương tiện thủy nội địa, UBND tỉnh kỳ vọng sẽ nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân, hạn chế tình trạng phương tiện hoạt động tự phát, không bảo đảm an toàn. Đây cũng là bước đi quan trọng nhằm xây dựng môi trường giao thông đường thủy an toàn, trật tự, góp phần phục vụ hiệu quả các hoạt động kinh tế - xã hội và đời sống dân sinh trên địa bàn tỉnh trong thời gian tới.

Làn sóng khởi sự kinh doanh diễn ra mạnh mẽ ngay từ đầu năm

Làn sóng khởi sự kinh doanh diễn ra mạnh mẽ ngay từ đầu năm

Ghi nhận 2 tháng đầu năm 2026, làn sóng gia nhập thị trường tăng trưởng ấn tượng với 64.484 doanh nghiệp gia nhập và tái gia nhập, tăng 29,4% so với cùng kỳ năm 2025 . Sự gia tang này cho thấy làn sóng khởi sự kinh doanh diễn ra mạnh mẽ ngay từ đầu năm 2026.
Thị trường xe điện Việt Nam 2026: Cuộc đua xây dựng hệ sinh thái

Thị trường xe điện Việt Nam 2026: Cuộc đua xây dựng hệ sinh thái

Bước sang năm 2026, thị trường xe điện Việt Nam không còn là câu chuyện của những người tiên phong hay thử nghiệm nữa. Sau sự bùng nổ với những con số tăng trưởng kỷ lục thì hiện tại xe điện đã chính thức trở thành một phần tất yếu của giao thông đô thị.
Ngành Dệt may Thanh Hóa giữ nhịp giữa biến động

Ngành Dệt may Thanh Hóa giữ nhịp giữa biến động

Hơn 300 doanh nghiệp dệt may Thanh Hóa đối mặt biến động giá nguyên liệu, logistics và thuế quan, song vẫn linh hoạt mở rộng thị trường, giữ nhịp tăng trưởng.
TPHCM đặt mục tiêu huy động vốn đầu tư xã hội khoảng 30% GRDP

TPHCM đặt mục tiêu huy động vốn đầu tư xã hội khoảng 30% GRDP

TPHCM đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số với tinh thần không lùi bước; xây dựng kế hoạch huy động vốn đầu tư xã hội đạt khoảng 30% GRDP, tương ứng thu khoảng 1,18 triệu tỷ đồng.