Sáng 28/2, UBND tỉnh Ninh Bình phối hợp với Bộ Xây dựng tổ
chức kiểm tra hiện trường và họp kiểm điểm tiến độ thực hiện hai dự án giao thông quan trọng gồm: Dự án mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông
(CT.01), đoạn Cao Bồ – Mai Sơn và Dự án cầu Đống Cao, cải tạo cầu yếu và cầu kết
nối trên các quốc lộ (Giai đoạn II) sử dụng vốn vay EDCF của Chính phủ Hàn Quốc.
Hoạt động kiểm tra nhằm đánh giá tình hình triển khai thực tế,
kịp thời tháo gỡ khó khăn, đồng thời thống nhất các giải pháp đẩy nhanh tiến độ,
bảo đảm chất lượng công trình theo kế hoạch đề ra.
Đẩy nhanh hoàn thiện cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn
Theo báo cáo của các đơn vị liên quan, tuyến cao tốc Bắc -
Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn sau khi được đưa vào khai thác theo quy mô
phân kỳ 4 làn xe hiện đang tiếp tục triển khai giai đoạn hoàn thiện nhằm mở rộng
bổ sung thêm 2 làn xe bên trái tuyến hiện hữu.
Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ đạt quy mô hoàn chỉnh 6
làn xe theo tiêu chuẩn đường bộ cao tốc, vận tốc thiết kế từ 100–120 km/h, bề rộng
nền đường 32,25 m. Tổng chiều dài toàn tuyến 15,3 km, điểm đầu tại nút giao Cao
Bồ và điểm cuối tại nút giao Mai Sơn. Tổng mức đầu tư của dự án là 1.875,616 tỷ
đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương.
Dự án được khởi công ngày 7/3/2025 và đến nay tiến độ cơ bản
đáp ứng yêu cầu đề ra. Các hạng mục thi công chính đang được triển khai đồng bộ
trên toàn tuyến.
Trong đó, phần đường và các hạng mục xử lý nền đất yếu đã
hoàn thành toàn bộ. Đây là bước quan trọng tạo tiền đề cho các công đoạn tiếp
theo nhằm bảo đảm ổn định kết cấu nền đường khi mở rộng quy mô khai thác.
Đối với hạng mục cầu, nhiều công trình đã đạt khối lượng thi
công lớn. Các cầu Cao Bồ, Cẩm, cầu vượt Quốc lộ 10 và cầu Quán Vinh đã hoàn
thành thi công cọc khoan nhồi, lắp dựng dầm, bệ thân trụ, mố cầu; đồng thời
hoàn thiện bê tông mặt cầu và lan can. Một số cầu đang tiếp tục hoàn thiện khe
co giãn và hệ thống thoát nước mặt cầu.
Riêng cầu Nam Bình đã hoàn thành công tác cào bóc và thảm lại
bê tông nhựa C19, bảo đảm đồng bộ với mặt đường toàn tuyến.
Việc mở rộng đoạn tuyến này được đánh giá có ý nghĩa đặc biệt
quan trọng trong việc nâng cao năng lực khai thác tuyến cao tốc Bắc - Nam phía
Đông, giảm tải áp lực giao thông, tăng tính kết nối liên vùng giữa khu vực đồng
bằng Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.
Tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng cầu Đống Cao
Bên cạnh dự án cao tốc, đoàn công tác cũng kiểm tra tiến độ
triển khai Dự án cầu Đống Cao, cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ
(Giai đoạn II), sử dụng vốn vay EDCF của Chính phủ Hàn Quốc.
Hiện dự án đang tập trung vào công tác giải phóng mặt bằng
và chuẩn bị thi công - yếu tố được xác định là then chốt quyết định tiến độ triển
khai trong thời gian tới.
Tại xã Đồng Thịnh, công tác chi trả tiền đền bù đã hoàn
thành đối với toàn bộ 5 hộ dân bị ảnh hưởng. Đồng thời, việc di dời hạ tầng kỹ
thuật, gồm đường điện hạ thế, đã hoàn tất từ cuối năm 2025, tạo điều kiện thuận
lợi cho việc bàn giao mặt bằng.
Trong khi đó, tại xã Yên Cường, công tác giải phóng mặt bằng
cơ bản đạt kết quả tích cực khi đã chi trả tiền đền bù, hỗ trợ cho 55/57 hộ
dân; còn 2 hộ chưa nhận tiền. Có 3 hộ đủ điều kiện bố trí tái định cư và khu
tái định cư đã được chuẩn bị. Tuy nhiên, một số hạng mục hạ tầng kỹ thuật như
điện hạ thế, hệ thống cấp nước, cáp quang và thông tin liên lạc vẫn chưa được
di dời, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai thi công.
Tại buổi làm việc, đại diện Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Ninh
Bình, chính quyền địa phương, đơn vị tư vấn và các nhà thầu đã thảo luận, đề xuất
nhiều giải pháp tháo gỡ khó khăn, đặc biệt là các vấn đề liên quan đến giải
phóng mặt bằng, tổ chức thi công và phối hợp giữa các đơn vị liên quan.
Quyết tâm thông xe đúng mốc cam kết
Qua kiểm tra thực địa, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn
cùng Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Nguyễn Cao Sơn đánh giá cao sự nỗ lực của
các cơ quan, địa phương và nhà thầu trong quá trình triển khai hai dự án.
Đối với dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, lãnh đạo Bộ
Xây dựng nhấn mạnh đây là công trình cấp thiết, cần triển khai khẩn trương nhằm
đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên trục giao thông huyết mạch quốc
gia. Theo cam kết của nhà thầu, dự án sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2026
và hoàn thành toàn bộ vào ngày 30/6/2026.
Vì vậy, các nhà thầu cần áp dụng giải pháp kỹ thuật phù hợp
để vừa bảo đảm tiến độ, vừa kiểm soát chặt chất lượng công trình. Đồng thời,
quá trình thi công phải bảo đảm an toàn giao thông, không để xảy ra ùn tắc hoặc
ảnh hưởng đến việc khai thác tuyến hiện hữu.
Đối với dự án cầu Đống Cao, lãnh đạo Bộ Xây dựng và UBND tỉnh
yêu cầu các ngành chức năng cùng chính quyền xã Đồng Thịnh và Yên Cường tập
trung hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng sạch
cho nhà thầu thi công trong thời gian sớm nhất.
Việc đẩy nhanh tiến độ hai dự án không chỉ góp phần hoàn thiện
mạng lưới giao thông quốc gia mà còn tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội,
nâng cao năng lực kết nối vùng và bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến quốc
lộ trọng yếu.
Với sự chỉ đạo quyết liệt từ Trung ương và địa phương cùng
quyết tâm của các đơn vị thi công, các dự án được kỳ vọng sẽ hoàn thành đúng kế
hoạch, góp phần từng bước hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông và hệ thống
cầu đường bộ hiện đại, đồng bộ trong thời gian tới.
