Quảng Trị thúc tiến độ hạ tầng kết nối cửa khẩu La Lay

Nhằm thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông và logistics khu vực biên giới, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị vừa tổ chức kiểm tra thực địa nhiều dự án trọng điểm tại khu vực cửa khẩu quốc tế La Lay và tuyến Quốc lộ 15D kết nối từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Các chuyến kiểm tra tập trung rà soát tiến độ triển khai, tháo gỡ khó khăn và yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc thực hiện các dự án động lực, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế khu vực phía Tây của tỉnh.

Thúc đẩy các dự án hạ tầng tại cửa khẩu quốc tế La Lay

Ngày 6/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến cùng đoàn công tác đã kiểm tra thực tế một số dự án hạ tầng tại khu vực cửa khẩu quốc tế La Lay và làm việc về tình hình xuất nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu.

Tại buổi kiểm tra, đoàn công tác đã khảo sát địa điểm nghiên cứu xây dựng cụm công nghiệp chuyên ngành vật liệu xây dựng tại Km27 trên tuyến Quốc lộ 9; đồng thời kiểm tra hiện trường dự án san nền và hạ tầng kỹ thuật thiết yếu tại trung tâm cửa khẩu La Lay (giai đoạn 2).

Theo báo cáo của Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị, dự án san nền và hạ tầng kỹ thuật thiết yếu giai đoạn 2 hiện đang chuẩn bị triển khai các hạng mục phụ trợ như hệ thống điện chiếu sáng, bãi chờ nhập, lát vỉa hè tại luồng nhập -xuất và kè chống sạt lở mái taluy.

Bên cạnh đó, dự án băng tải vận chuyển than từ Lào về Việt Nam đoạn trên lãnh thổ Việt Nam đang được nhà đầu tư tiếp tục vận động giải phóng mặt bằng đối với một số hộ dân còn lại. Theo kế hoạch, việc chi trả đền bù, giao đất và cho thuê đất sẽ hoàn tất để khởi công xây dựng trong tháng 3/2026.

Đối với dự án kho bãi tập kết hàng hóa tại thôn A Đeng (xã La Lay), chủ đầu tư đang hoàn thiện các thủ tục liên quan như nộp tiền trồng rừng thay thế, cấp phép phòng cháy chữa cháy và giấy phép thi công. Các thủ tục này dự kiến hoàn thành trong tháng 5/2026 để triển khai xây dựng.

Về tình hình hoạt động xuất nhập khẩu, từ năm 2025 đến nay lượng hàng hóa qua cửa khẩu có xu hướng giảm do ảnh hưởng của thời tiết, việc sửa chữa một số tuyến giao thông kết nối như Quốc lộ 15D, Quốc lộ 14 và tình trạng xuống cấp của cầu treo Đakrông. Sản lượng hàng hóa qua cửa khẩu giảm khoảng 7–15% so với cùng kỳ.

Từ đầu năm 2026 đến nay, số thu ngân sách qua cửa khẩu quốc tế La Lay đạt khoảng 40 tỷ đồng, với các mặt hàng chủ yếu gồm than đá, sắn và một số nông sản.

Sau khi kiểm tra thực tế, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến yêu cầu các sở, ngành và địa phương phối hợp tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để sớm thúc đẩy việc hình thành cụm công nghiệp vật liệu xây dựng, nhằm đáp ứng nhu cầu vật liệu cho nhiều công trình trọng điểm đang thiếu nguồn cung. Đồng thời thống nhất sử dụng nguồn kinh phí 16,5 tỷ đồng để triển khai các hạng mục phụ trợ của dự án hạ tầng trung tâm cửa khẩu La Lay giai đoạn 2.

Đẩy nhanh tiến độ tuyến Quốc lộ 15D kết nối cảng Mỹ Thủy

Cũng trong ngày 6/3, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Nam cũng đã kiểm tra tiến độ dự án Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Quốc lộ 15D là tuyến giao thông quan trọng kết nối cảng biển Mỹ Thủy với cửa khẩu quốc tế La Lay, có tổng chiều dài khoảng 92 km, quy mô từ 2–4 làn xe, được quy hoạch trong mạng lưới đường bộ quốc gia giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Riêng đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn có chiều dài hơn 21 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng. Dự án được chia thành 4 dự án thành phần, trong đó Sở Xây dựng làm chủ đầu tư dự án thành phần 1, các địa phương liên quan làm chủ đầu tư các dự án giải phóng mặt bằng.

Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ bổ sung kế hoạch vốn ngân sách Trung ương năm 2025 với số vốn 1.600 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách năm 2024.

Theo báo cáo của các đơn vị liên quan, đến nay cơ bản toàn tuyến đã được bàn giao cọc giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên vẫn còn khoảng 3,6 km đi qua khu vực ruộng lúa chưa thể cắm cọc thực địa do mực nước dâng cao và ảnh hưởng của thời tiết.

Các dự án thành phần liên quan đến giải phóng mặt bằng đã hoàn thành trích đo thực địa, lập quy hoạch chi tiết và kiểm đếm tài sản, song vẫn gặp vướng mắc do chưa được bố trí nguồn vốn để triển khai.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Nam đề nghị các địa phương có tuyến đi qua khẩn trương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm điều kiện thi công và giải ngân nguồn vốn đã bố trí trong năm 2026.

Đồng thời giao Sở Xây dựng xây dựng lộ trình, tiến độ thực hiện cụ thể, phấn đấu hoàn thành dự án trước quý IV/2027, góp phần tạo động lực phát triển Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, khu bến cảng Mỹ Thủy và các khu công nghiệp trong khu vực.