Ngành công nghệ Thiết bị PCCC - Pin xe điện: Khó khăn và trăn trở

 

An toàn Phòng cháy chữa cháy Pin xe điện

 

 

Trước thực trạng và nguy cơ về an toàn cháy nổ đối với các loại xe điện xảy ra trong thời gian gần đây tại một số địa phương đã gây thiệt hại lớn về người và tài sản. Tòa soạn Doanh nghiệp và Đầu tư thực hiện theo tôn chỉ mục đích của Tạp chí trong công tác tham gia nghiên cứu, tư vấn, phản biện xã hội, tham gia ý kiến, kiến nghị với cơ quan nhà nước có thẩm quyền cũng như triển khai, phối hợp về thông tin, truyền thông để thực hiện nhiệm vụ của Hiệp hội trong việc nghiên cứu, khảo sát số liệu, ghi nhận ý kiến, tháo gỡ những khó khăn vướng mắc của các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp trong quá trình thực hiện và tuân thủ pháp luật trong lĩnh đất đai, trật tự xây dựng, đô thị, An toàn PCCC&CNCH. Tạp chí đã có cuộc khảo sát và phóng vấn các chuyên gia liên quan đến Pin xe điện và các thiết bị PCCC, dưới đây là các ý kiến do Tạp chí thực hiện:

 

- Ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng, Cục đăng kiểm Việt Nam

 

Về những tiêu chuẩn chất lượng, những cảnh báo đối với đơn vị sản xuất, nhập khẩu cũng như người tiêu dùng. Theo chia sẻ của ông Nguyễn Tô An về vấn đề an toàn cháy nổ xe điện và khuyến cáo người tiêu dùng, cho biết: “…Trong quá trình sử dụng: cần tuân thủ theo đúng hướng dẫn sử dụng do nhà sản xuất công bố về cách thức sử dụng, chế độ bảo hành bảo dưỡng…cũng như thay thế phụ tùng chính hãng phù hợp với thiết kế của xe trong quá trình sửa chữa xe và vận hành xe, đặc biệt là việc sử dụng pin xe điện, chế độ nạp, bộ sạc (cần lưu ý như mua các loại pin và sạc pin đúng chủng loại theo thiết kế của nhà sản xuất và đã được chứng nhận chất lượng, có nguồn gốc hợp lệ; không mua pin từ những địa chỉ không uy tín; Kiểm tra pin và bộ sạc pin thường xuyên tại các cơ sở được uỷ quyền của nhà sản xuất xe hoặc nhà sản xuất pin)…”

 

Bên cạnh đó, Cục Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ khuyến cáo, chủ sở hữu xe điện nên nạp năng lượng khi pin/ ắc quy gần hết, đồng thời sử dụng nguồn điện phù hợp (theo mức điện áp khuyến cáo của nhà sản xuất) và ổn định. Đồng thời lưu ý những phương án đảm bảo an toàn.

 

- Cục Cảnh sát PCCC và CNCH:“…Hiện nay Cục Cảnh sát PCCC và CNCH đã và đang nghiên cứu một cách kỹ lưỡng đặc điểm nguy hiểm cháy đối với Pin xe điện các loại. Đồng thời, sẽ phối hợp với các đơn vị có liên quan tổ chức hội thảo với chủ đề “An toàn PCCC đối với phương tiện giao thông chạy bằng điện”, kết hợp với việc tổ chức thực nghiệm để đánh giá múc độ nguy hiểm cháy, nổ của Pin xe điện và các phương pháp, biện pháp dập cháy xe điện hiệu quả…”

 

Vừa qua Hiệp hội PCCC và CNCH Việt Nam đã phối hợp với các đơn vị, doanh nghiệp tổ chức thử nghiệm xử lý đám cháy từ pin Lithium-Ion sử dụng trong xe máy và xe đạp điện. Quá trình thử nghiệm có sự tham gia chứng kiến của đơn vị chuyên môn thuộc Cục Cảnh sát PCCC và CNCH. Qua thử nghiệm hiệp hội cho biết rằng các loại bình chữa cháy xách tay sử dụng bột và khí CO2 không thể dập tắt đám cháy.

 

+ Ý kiến của Doanh nghiệp sản xuất thiết bị PCCC và Pin, xe điện:

 

- Công ty TNHH Vina Foam Việt Nam:

 

Các chuyên gia khuyến cáo giải pháp tốt nhất để xử lý đám cháy pin Li-ion là bình chữa cháy với hiệu quả đã được kiểm nghiệm. Các bình chữa cháy với chất chữa cháy thông thường có hiệu quả hạn chế với đám cháy pin Li-ion do tính chất phức tạp của đám cháy này. Bình chữa cháy pin Li-ion đã được kiểm nghiệm hiệu quả dập cháy là phương án chữa cháy tại chỗ tiện dụng, hiệu quả và dễ sử dụng nhất để khống chế nhanh chóng đám cháy pin Li-ion, chống cháy lại và hấp thụ hiệu quả các khí độc hại sinh ra từ đám cháy.

 

- Ông Nguyễn Huy Công – Giám đốc Công ty Cổ phần dịch vụ tổng hợp Dầu khí Sông Lam:

 

Bình chữa cháy gốc nước F-500 là bình chữa cháy có nguồn gốc sinh học tiên tiến nhất hiện nay, không độc, thân thiện với con người và môi trường. Hiệu quả chữa cháy cao, giảm nhiệt độ nhanh, chống cháy lại vĩnh viễn, có khả năng chữa cháy được tất cả các hạng cháy (AB C D E F), có khả năng xử lý các sự cố xăng dầu chảy tràn (trung hòa nhiên liệu) mà không phải xử lý hậu quả, sau khi sử dụng dung dịch F-500 sẽ kết hợp với các loại vi sinh trên đất phân hủy nhanh trong môi trường tự nhiên.

 

- Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam:

 

Hiện nay, thị trường xe điện và pin lithium tại Việt Nam có nhiều sự phát triển tích cực và thu hút sự chú ý từ người tiêu dùng cũng như doanh nghiệp, đặc biệt là do nhận thức về bảo vệ môi trường và sử dụng năng lượng sạch. Các doanh nghiệp trong lĩnh vực pin lithium và xe điện đang tập trung vào nghiên cứu và phát triển công nghệ mới để cải thiện hiệu suất và tuổi thọ pin, đồng thời giảm giá thành. Cần có những biện pháp tăng cường kiến thức tổng thể về pin lithium và xe điện cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, thị trường xe điện và pin lithium tại Việt Nam đang có tiềm năng lớn, nhưng đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng về chất lượng, an toàn, và việc cung cấp thông tin đầy đủ cho người tiêu dùng.

 

- Công ty Cổ phần Ô tô TMT:

 

 

Trong quá trình triển khai, sản xuất và phân phối sản phẩm, tiêu chí mà TMT Motors luôn hướng tới là chất lượng, uy tín, an toàn; cùng với tinh thần thượng tôn hiến pháp, thực hiện đúng những quy định pháp luật nói chung cũng như các quy định liên quan đến An toàn Phòng cháy chữa cháy nói riêng. Về vấn đề đảm bảo an toàn và chống cháy nổ pin xe điện:

 

Dòng xe điện Liên doanh Mỹ (SGMW) - Mini EV sử dụng pin LFP của công ty Gotion Battery Co.,Ltd, là một trong những đơn vị sản xuất pin xe điện hàng đầu thế giới. Pin LFP trang bị cho Mini EV đạt tiêu chuẩn kháng bụi, kháng nước IP67. Bộ pin đã trai qua 14 bài kiểm tra cháy nổ, bao gồm kiểm tra về sự rung xóc cơ bản, va chạm mô phỏng, sức ép, chu trình nhiệt - ẩm, cân bằng nhiệt để hạn chế tối da được các sự cố rò rỉ, vỡ và chảy hoặc nổ. Đây là các bài kiểm tra của Trung tâm Giám định và Kiểm định chất lượng thân xe của Trung Quốc và Liên Hợp Quốc đưa ra. Bên cạnh việc đảm bảo an toàn, TMT Motors cũng cung cấp sách hướng dẫn sử dụng rất rõ ràng, chi tiết kèm theo xe cho khách. Trong lĩnh vực phổ biến thông tin, TMT Motors đã hợp tác với rất nhiều cơ quan truyền thông, các tờ báo lớn và trang thông tin có lượng tương tác cao để cung cấp các nội dung về xe điện Mini EV, các tính năng an toàn, hướng dẫn sử dụng sạc và kiến thức chung về xe điện.

 

- Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast:

 

 

Pin lithium và LFP dùng cho xe máy điện VinFast đều được cơ quan quản lý và kiểm định chất lượng trong nước, quốc tế cấp các chứng chỉ về đảm bảo an toàn và đủ điều kiện lưu hành, tiêu chuẩn an toàn đặc biệt cho các hệ thống pin và bộ điều khiển pin dành cho xe điện. Tiêu chuẩn này đảm bảo rằng các pin và bộ điều khiển pin đủ an toàn để tránh nguy cơ cháy nổ hoặc các vấn đề an toàn khác khi sử dụng trong xe điện. Pin dùng cho xe máy điện VinFast phải trải qua quá trình thử nghiệm khắc nghiệt và được kiểm định kỹ lưỡng trước khi đưa vào sử dụng. Cụ thể, pin xe máy điện VinFast sẽ được thử nghiệm về hiệu năng, độ bền/độ tin cậy và an toàn. Trong đó, với nhóm thử nghiệm an toàn, pin xe máy điện VinFast phải trải qua các bài kiểm thử về Bảo vệ quá nhiệt, Bảo vệ sạc quá mức, Bảo vệ xả quá mức.

 

Thị trường Thiết bị PCCC và CHCN tại Việt Nam

 

Để tìm hiểu thông tin về thị trường PCCC Và CHCN tại Việt Nam, Tạp chí Doanh nghiệp và Đầu tư trao đổi thông tin với Công ty TNHH Vina Foam Việt Nam được biết:

 

“Về nguồn cung cấp các thiết bị phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ (PCCC và CNCH) tại Việt Nam đang phụ thuộc chủ yếu vào nước ngoài, nhất là Trung Quốc. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng phục thuộc này. Năng lực sản xuất các thiết bị PCCC và CNCH của các doanh nghiệp Việt Nam còn hạn chế, nhất là vấn đề giá thành và tối ưu chi phí. Việt Nam không thể cung cấp các nguyên vật liệu đầu vào cho sản xuất vì không có ngành phụ trợ trong nước, nói cách khác nếu muốn sản xuất, các doanh nghiệp Việt Nam buộc phải mua nguyên vật liệu đầu vào từ nước ngoài. Dây chuyền sản xuất và công nghệ sản xuất đa phần doanh nghiệp phải nhập khẩu từ nước ngoài hoặc mua dưới hình thức chuyển giao công nghệ. Điều này buộc các doanh nghiệp sản xuất phụ thuộc vào nước ngoài trong suốt quá trình sản xuất với các dịch vụ sửa chữa, bảo hành, bảo trì, chuyên gia tư vấn, đào tạo làm tốn kém chi phí không nhỏ cho doanh nghiệp. Việc phụ thuộc từ nguyên vật liệu đầu vào đến công nghệ sản xuất khiến các doanh nghiệp bị động, giảm năng lực cạnh tranh, và dễ bị tác động bởi các biến động trên thị trường.

 

Các quốc gia có nền công nghiệp vững mạnh đã chi phối thị trường thiết bị PCCC và CNCH. Nhờ lợi thế sản xuất theo quy mô và bề dày kinh nghiệm sản xuất, các quốc gia đi đầu luôn tạo ra sản phẩm giá thấp, sản lượng lớn sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của thị trường. Thị trường thiết bị PCCC và CNCH đã được định hình từ lâu với các quan hệ thương mại sâu sắc cho phép các doanh nghiệp nhập khẩu thiết bị PCCC và CNCH được hưởng giá tốt, do vậy nhu cầu chuyển đổi, tìm kiếm các nhà cung cấp mới rất hạn chế.”

 

Bên cạnh đó, nhu cầu trang bị thiết bị PCCC và CNCH nhằm đáp ứng các yêu cầu bắt buộc, quy định kỹ thuật về trang bị hệ thống PCCC và CNCH chiếm tỷ trọng đa số trong tổng cầu. Việc trang bị theo quy định là nghĩa vụ và trách nhiệm của các chủ đầu tư, quản lý, vận hành, khai thác các công trình hạ tầng theo quy định của pháp luật. Chính vì trang bị theo quy định nên hai yếu tố quan trọng nhất để các chủ thể có nghĩa vụ quyết định mua là tính hợp chuẩn và chi phí thấp. Nhu cầu trang bị để tự bảo bệ an toàn, phòng ngừa rủi ro gắn liền với quyết định tiêu dùng, thường xuất phát từ phía người dân, chủ thể quản lý trực tiếp và sở hữu tài sản.

 

Bên cạnh những sản phẩm thiết bị PCCC là các sản phẩm hỗ trợ thoát hiểm khi xảy ra cháy nổ. Để giảm tối đa những thiệt hại người dân bắt đầu trang bị những vật dụng cứu nạn cần thiết như bình chữa cháy, bình dưỡng khí, đặc biệt là thang dây thoát hiểm. Đối với những hộ gia đình sống ở các căn hộ trên cao, việc trang bị bộ thang dây thoát hiểm là cần thiết trong trường hợp hỏa hoạn xảy ra. Ông Lưu Đức Khởi - Giám đốc kinh doanh Công ty TNHH Phát triển thương mại Nikawa Việt Nam chuyên cung cấp sản phẩm thang thoát hiểm cho biết:

 

“Bộ thang dây là một loại dụng cụ thoát hiểm có hình dáng như một chiếc thang nhưng có độ cơ động hơn nhờ dây thang được làm bằng cáp thép chắc chắn, có khả năng gấp gọn khi không dùng đến. Ưu điểm của thiết bị này là sự linh động, dễ dùng, không cần lắp đặt phức tạp mà chỉ cần cố định móc thang vào tường rồi thả xuống là đã có thể sử dụng. Sản phẩm được sử dụng đa dạng phù hợp cho nhà dân, Chung cư từ tầng 03 đến tầng 33 (Tương ứng 100m) được trang bị dụng cụ thoát hiểm sẵn có trong gia đình, giúp người dân vừa thoát thân an toàn và giúp đỡ được những người xung quanh. Bộ thang dây thoát hiểm tự động được thiết kế dễ sử dụng, an toàn cho cả người già, phụ nữ và trẻ nhỏ. Chất liệu cấu thành của thiết bị đều đạt tiêu chuẩn chống cháy ở nhiệt độ lớn. Bộ sản phẩm được đựng trong hộp, thuận tiện cất trữ ở bất cứ vị trí trong ngôi nhà. Tuy nhiên, hãy cất trữ sản phẩm ở nơi dễ dàng lấy ra sử dụng trong những trường hợp khẩn cấp xảy ra.”

 

Những khó khăn của Doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh thiết bị PCCC, Pin và Xe điện

 

 

Các doanh nghiệp muốn tham gia vào việc sản xuất sản phẩm phải đầu tư một lượng vốn rất lớn từ thời gian, công nghệ, xây dựng, dây chuyển sản xuất, quản lý vận hành, thử nghiệm sản phẩm. Để ra được một sản phẩm tốt, chất lượng thì chi phí đầu tư ban đầu là rất lớn. Một doanh nghiệp sản xuất bài bản sẽ không chỉ chú trọng vào việc sản xuất những sản phẩm hiện có trên thị trường mà còn cần chú trọng vào công nghệ sản xuất, phòng nghiên cứu và phát triển để không ngừng cải tiến cũng như nội địa hoá sản phẩm cho phù hợp với thị trường Việt Nam. Chính vì khoản đầu tư ban đầu rất lớn như vậy nên không có nhiều doanh nghiệp dám chi mạnh tay cho lĩnh vực sản xuất này. Thay vào đó họ chọn giải pháp an toàn là nhập khẩu những sản phẩm theo nhu cầu thị trường, cần rẻ có rẻ, cần chất lượng có chất lượng để có thể đáp ứng ngay đơn đặt hàng của khách hàng mà không cần bận tâm về thương hiệu sản phẩm hoặc một số nhà sản xuất sử dụng những thiết bị dây chuyền đơn giản, chưa phù hợp với công nghệ sản xuất hiện đại đang có trên thế giới.

 

Để triển khai thành công dự án từ lúc đầu tư đến lúc ra sản phẩm mất rất nhiều thời gian nên khả năng thu hồi vốn lâu. Để thực hiện sản xuất, ngoài vốn tự có, doanh nghiệp phải sử dụng đến nguồn vốn tín dụng của ngân hàng. Tuy nhiên, việc vay vốn của ngân hàng không hoàn toàn dễ dàng cho các doanh nghiệp về lãi suất vay và hạn mức tín dụng này. Doanh nghiệp phải tự thu xếp vốn, chịu mức lãi vay cao như thông thường, do đó, nhân tố lãi suất cũng có tác động không nhỏ đến hoạt động của doanh nghiệp. Nguồn nguyên vật liệu sản xuất sản phẩm công nghiệp phòng cháy chữa cháy đa phần là nhập khẩu. Các nguyên vật liệu đầu vào nhập khẩu từ 80-90% trong cấu thành sản phẩm. Trong khi đó giá nguyên vật liệu này biển động theo giá dầu trên thế giới, tỷ giá hối đoái, giá vận chuyển ... khiến chi phí đầu vào tăng cao làm giảm sự chủ động, sức cạnh tranh, tạo sức ép lớn đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.

 

Bên cạnh việc phải đối mặt với tình trạng nhập siêu nguyên vật liệu, doanh nghiệp cũng phải đối mặt với việc chịu nhiều mức thuế suất cho nguyên liệu nhập khẩu. Dó đó, việc triển khai mức thuế quan ảnh hưởng trực tiếp đến giá thành sản phẩm và tác động gián tiếp đến năng lực cạnh tranh của hàng hoá Việt Nam với hàng ngoại nhập. Biên lợi nhuận của doanh nghiệp sẽ thấp. Nguồn nhân lực phục vụ ngành sản xuất còn gặp nhiều hạn chế. Đối với những kỹ sư, nhà nghiên cứu làm việc trong lĩnh vực chuyên môn cao, ngoài việc có chuyên môn đặc thù về ngành thì hiện tại họ không có hệ sinh thái hay lực lượng trong ngành để có thể chia sẻ thông tin, kiến thức trong khi yêu cầu của thị trường lại khá là cao, sản phẩm đạt chất lượng nhưng tối ưu hoá về giá thành sản phẩm. Công nghệ sản xuất sản phẩm thay đổi không ngừng trên thế giới, các kỹ sư chuyên gia cũng không ngừng cải tiến sản phẩm và cập nhật những kiến thức công nghệ của thế giới vì trong lĩnh vực này, chỉ một thời gian ngắn 2-3 năm là một vòng đời sản phẩm mới ra đời. Ngoài việc sản phẩm tốt, giá tốt, lại còn đáp ứng về vấn đề môi trường, sinh thái và tính thân thiện với con người. Đối với những nhân công tay nghề cao sản xuất trong lĩnh vực không nhiều nên đa phần doanh nghiệp sẽ đối mặt với các chi phí tìm nhân sự, đào tạo và nhân công cao. Nguồn cung của thị trường còn chưa tối ưu hoá được công suất sản xuất dẫn đến việc sản xuất kinh doanh khó hiệu quả cũng là một trong những rào cản đối với các doanh nghiệp muốn tham gia vào thị trường không mới những lại vô cùng lạ lẫm này.

 

Theo chia sẻ của Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam:

 

+ Để thúc đẩy hoạt động sản xuất và kinh doanh pin lithium và pin xe điện tại Việt Nam, Công ty có các đề xuất cho các cơ quan chức năng như sau:

 

- Áp dụng chính sách thuế ưu đãi hoặc giảm thuế đối với doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh pin lithium và pin xe điện để khuyến khích đầu tư và tăng cường cạnh tranh.

 

- Cung cấp hỗ trợ tài chính và hỗ trợ nghiên cứu và phát triển cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực pin lithium và xe điện.

 

- Tạo chính sách an sinh xã hội hấp dẫn để đảm bảo quyền lợi và châm sóc tốt nhất cho lao động trong ngành sản xuất pin và xe điện.

 

- Hỗ trợ chương trình đào tạo và phát triển kỹ năng cho nhân sự trong lĩnh vực sản xuất và kinh doanh pin lithium và pin xe điện.

 

- Tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp hợp tác và chia sẻ công nghệ với các đối tác quốc tế

 

Cần tháo gỡ khó khăn từ các cơ quan chức năng quản lý về PCCC và CHCN

 

Để sản xuất các sản phẩm công nghiệp về phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ thì việc thương mại hoá và đưa vào sử dụng phụ thuộc rất nhiều vào các quy định, quy chuẩn và tiêu chuẩn được cơ quan chức năng về quản lý phòng cháy chữa cháy đưa ra. Hiện tại, hệ thống quy định quy chuẩn và tiêu chuẩn đều được ghi rõ ràng và công bố trên các phương tiện truyền thông, nhưng hiểu rõ về các quy định này thì công tác tư vấn và tuyên truyền lại chưa cao. Đa phần doanh nghiệp tự mày mò và tìm hiểu sự tương đồng giữa tiêu chuẩn Việt Nam và tiêu chuẩn quốc tế, nhất là tiêu chuẩn tại các nước chuyển giao công nghệ cho các doanh nghiệp Việt Nam sản xuất sản phẩm công nghiệp phòng cháy chữa cháy. Đối với những khác biệt trong các tiêu chuẩn quốc tế và Việt Nam thì doanh nghiệp chưa hiểu rõ cách thức xác định các tiêu chí để có thể tạo ra các sản phẩm phù hợp, tiêu chí nào có thể được kiểm tra kiểm nghiệm thực tế ở Việt Nam, tiêu chỉ nào không có. Rõ ràng, để sản phẩm được dùng tại thị trường trong nước với những công nghệ được chuyển giao từ nước ngoài thì việc nghiên cứu và điều chỉnh phù hợp với thị trường Việt Nam tốn rất nhiều công sức và đầu tư cho việc thử nghiệm.

 

Trong hệ thống phòng cháy chữa cháy và các sản phẩm đi kèm như bình chữa cháy, hệ thống báo cháy, chất cháy, lăng phun ...là trọng tâm công việc phải chú ý lớn nhất đối với công tác phòng cháy chữa cháy trong tình huống khẩn cấp. Vì không thể dự đoán được khi nào hoả hoạn sẽ xảy ra nên chất lượng kém và hỏng hóc của hệ thống là không thể chấp nhận được. Việc kiểm định các phương tiện, thiết bị phòng cháy chữa cháy là rất quan trọng, không chỉ dưới góc độ quản lý sản phẩm đang có tại thị trường mà còn tạo ra hệ thống quản lý đầy đủ, uy tín và định hướng đối với các doanh nghiệp tham gia vào quá trình sản xuất sản phẩm công nghiệp PCCC và những đơn vị thương mại, đơn vị thi công, các chủ đầu tư trực tiếp sử dụng. Tuy nhiên, việc trang bị về cơ sở vật chất, hệ thống hạ tầng, về năng lực chuyên gia, kỹ sư hoạt động trong lĩnh vực này cũng như quy trình, tư vấn và thiết lập các thử nghiệm kiểm tra đối với các cơ sở kiểm định này lại không đồng nhất và rõ ràng. Các cơ sở này có đồng nhất về hệ thống hạ tầng, năng lực kiểm tra và tư vấn cho các đơn vị thực hiện không bởi việc phản ánh về chi tiết kết quả sẽ giúp đỡ được các doanh nghiệp làm việc lại về sản phẩm và hiểu cần điều chỉnh ở đâu, còn như hiện tại, các kết quả còn tương đối sơ sài và chưa rõ ràng, rất khó để định hướng nâng cao nhận thức của người kinh doanh sản phẩm và sử dụng sản phẩm.

 

Những khuyến cáo về sử dụng hệ thống và thiết bị PCCC

 

 

Nhận thức của người dân cũng như các doanh nghiệp PCCC chưa hiểu được giá trị lợi ích của việc lắp đặt một hệ thống PCCC an toàn là như thế nào. Điều người sử dụng quan tâm không nhất thiết là chất lượng mà là giá cả nên các nhà sản xuất thiết bị PCCC đối diện với thách thức rất lớn là chất lượng tốt nhưng giá thành phải rẻ. Việt Nam đang chứng kiến việc xây dựng ngày càng nhiều không gian thương mại, như siêu thị, khu phức hợp, trung tâm mua sắm, đại siêu thị, bất động sản và cao ốc văn phòng, các doanh nghiệp đang từng bước chi tiêu cho an toàn cháy nổ và an ninh cơ sở hạ tầng, tuy nhiên, đầu tư ban đầu cao cho việc lắp đặt các hệ thống này cùng các dịch vụ bảo trì và thay thế tốn kém được dự đoán là sẽ kìm hãm tăng trưởng của thị trường và trở ngại cho các nhà sản xuất. Mặt khác, nhận thức rằng thiết bị phòng cháy chữa cháy là một sản phẩm không hiệu quả sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của thị trường này. Tâm lý tiêu đúng hiện chia làm 2 nhóm: một là trang bị sản phẩm chỉ quan tâm tới giá rẻ mà không mấy để tâm đến chất lượng sản phẩm, một nhóm đối tượng ngân sách cao hơn thì thích mua hàng nhập khẩu hơn là hàng trong nước. Do đó, các nhà sản xuất bắt buộc phải cung cấp sản phẩm của họ ở một mức giá hấp dẫn trong khi vẫn duy trì các tiêu chuẩn chất lượng có thể chấp nhận được. Các nhà sản xuất quy mô nhỏ như thấy đây là một thách thức lớn vì họ cần duy trì hoạt động kinh doanh trong một môi trường cạnh tranh cao.

 

Trong tiềm thức người tiêu dùng cũng như những người kinh doanh trong ngành phòng cháy chữa cháy tại Việt Nam đều quan điểm sản phẩm "Made in Vietnam” không chất lượng bằng sản phẩm nhập khẩu, dù nhập khẩu từ quốc gia nào. Nguyên nhân có cả những yếu tố khách quan và chủ quan, nguyên nhân khách quan đến từ những rào cản rất lớn được phân tích ở trên, việc nhập khẩu dễ dàng và bài toán lợi nhuận tạo ra một sức ép cạnh tranh cao đối với những doanh nghiệp sản xuất tại Việt Nam. Nguyên nhân chủ quan đến từ việc mong muốn được nội địa hóa sản phẩm tại Việt Nam và tối ưu hoá được lợi nhuận kinh doanh thay vì phương thức nhập khẩu đơn thuần khiến nhiều doanh nghiệp vừa và nhỏ bắt đầu lấn sân sang lĩnh vực sản xuất. Tuy nhiên, với quá nhiều rào cản và tâm lý tranh thủ, tranh thủ về quy định, chính sách, tranh thủ về cơ chế quản lý, tranh thủ về nhu cầu thị trường và lợi nhuận kinh doanh dẫn đến việc đầu tư của các doanh nghiệp này chưa thực sự bài bản, lâu dài và đảm bảo được chất lượng sản phẩm khiến cho sản phẩm do Việt Nam tự sản xuất bị đánh giá thấp ngay trên sân nhà.

 

Thông tin các sản phẩm Bình chữa cháy xử lý được đám cháy xe điện

 

Trên thế giới, một số đơn vị đã sản xuất bình chữa cháy Pin Lithium-ion, tuy nhiên hạn chế chung của chúng là chỉ dập được đám cháy Pin Lithium-ion mà không có tác dụng với những loại đám cháy khác.

 

Cũng theo ý kiến của Cục Cảnh sát PCCC và CNCH chia sẻ: “…Vừa qua Hiệp hội PCCC và CNCH Việt Nam đã phối hợp với các đơn vị, doanh nghiệp tổ chức thử nghiệm xử lý đám cháy từ pin Lithium-Ion sử dụng trong xe máy và xe đạp điện. Quá trình thử nghiệm có sự tham gia chứng kiến của đơn vị chuyên môn thuộc Cục Cảnh sát PCCC và CNCH. Qua quá trình thử nghiệm, kết quả ghi nhận đã cho thấy đặc điểm của đám cháy pin Lithium-Ion và xác định được một số loại chất chữa cháy, phương tiện chữa cháy có thể dập tắt đám cháy pin Lithium-Ion sử dụng trên xe điện. Cụ thể: Bình chữa cháy gốc nước F500EA, Bình chữa cháy gốc nước OR-3. Đây các loại bình chữa cháy đã được các đơn vị trong nước nghiên cứu và sản xuất phục vụ cho việc dập tắt các đám cháy thông thường, bên cạnh đó các loại bình chữa cháy này có thể dập được đám cháy pin xe điện như đã thử nghiệm.”

 

Thời gian qua, dư luận và các cơ quan báo chí truyền thông cũng đang rất quan tâm đến các giải pháp chữa cháy các đám cháy liên quan tới Pin Lithium - Ion trang bị trên xe máy điện, xe đạp điện. Vừa qua, Hiệp hội PCCC & CNCH Việt Nam (VFRA) đã tiến hành các thử nghiệm chữa cháy các đám cháy Pin Lithium - Ion trang bị trên xe máy điện, xe đạp điện bằng một số loại bình chữa cháy xách tay đang lưu thông trên thị trường, do các doanh nghiệp hội viên VFRA đăng ký thử nghiệm. Theo đó, bình chữa cháy xách tay được sử dụng để thử nghiệm gồm: Một số bình chữa cháy đang lưu thông trên thị trường: Bình bột, bình khí C02. Một số loại bình chữa cháy xách tay do các doanh nghiệp hội viên VFRA sản xuất và đăng ký thử nghiệm gồm: Bình chữa cháy gốc nước Eco Fire 6; Bình chữa cháy gốc nước F500 EA công nghệ bọc phân tử; Bình chữa cháy Orion OR-6 công nghệ nước và foam đặc biệt. Ngoài ra, tiến hành thử nghiệm thêm phương án dùng cát để chữa cháy.

 

Bên cạnh sản phẩm Bình chữa cháy gốc nước F500 EA của Công ty Cổ phần dịch vụ tổng hợp Dầu khí Sông Lam, là sản phẩm Bình chữa cháy đa năng ORION của Công ty TNHH Vina Foam Việt Nam. Bình chữa cháy đa năng ORION không chỉ dành riêng dập lửa trên các đám cháy Pin Lithium-ion là sản phẩm bình chữa cháy dành cho pin xe điện tại Việt Nam. Các sản phẩm đạt chứng nhận của Cục Cảnh sát PCCC & CHCN về khả năng dập cháy trên nhiều loại đám cháy theo Tiêu chuẩn kiểm định, bao gồm: đám cháy A, đám cháy B, đám cháy C. Vina Foam có đầy đủ bản thông số kỹ thuật, hướng dẫn sử dụng đi kèm với các model Bình chữa cháy đa năng ORION. Hóa chất dập cháy là các dung dịch không độc hại với sức khỏe và môi trường, dễ sử dụng, dễ vệ sinh sau khi sử dụng Bình chữa cháy hoàn toàn có thể được trang bị tại các địa điểm có thể bố trí đặt bình chữa cháy phổ biến và cả trong gia đình.