Gỡ nút thắt mặt bằng để phát huy vai trò động lực của Khu bến cảng Mỹ Thủy

Giải phóng mặt bằng – khâu quyết định tiến độ dự án

Khu bến cảng Mỹ Thủy là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của tỉnh Quảng Trị, được định hướng trở thành đầu mối trung chuyển hàng hóa quan trọng trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC), đồng thời góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng cảng biển của khu vực miền Trung.

Trong quá trình triển khai, công tác giải phóng mặt bằng tiếp tục giữ vai trò then chốt đối với tiến độ thực hiện các hạng mục của dự án. Trong đó, khu vực vũng quay tàu và bãi chứa vật liệu nạo vét là những hạng mục có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, phục vụ trực tiếp cho hoạt động khai thác cảng trong tương lai.

Theo số liệu từ địa phương, khu vực vũng quay tàu có diện tích 20,02 ha. Đến nay, cơ quan chức năng đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho 31 hộ dân với tổng diện tích 6,525 ha. Trong số này, 25 hộ đã nhận tiền và bàn giao mặt bằng.

Phần diện tích còn lại chủ yếu liên quan đến một số trường hợp đang đề nghị rà soát, bổ sung tài sản hoặc chưa đồng thuận với phương án bồi thường. Cụ thể, có 3 hộ đã thống nhất phương án nhưng đề nghị bổ sung một số hạng mục tài sản còn thiếu; 2 hộ chưa đồng thuận do cho rằng mức giá bồi thường còn thấp và chưa thống kê đầy đủ tài sản; 1 hộ đề nghị xem xét hỗ trợ thất nghiệp sau khi thu hồi đất.

Tương tự, tại khu vực bãi chứa vật liệu nạo vét rộng 15 ha, diện tích phải thực hiện giải phóng mặt bằng là 8,6 ha, ảnh hưởng đến 50 hộ dân. Hiện vẫn còn 14 hộ dân với diện tích khoảng 4,67 ha chưa đồng thuận với phương án bồi thường, hỗ trợ.

Những con số trên cho thấy phần lớn diện tích đã được triển khai các bước bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, phần diện tích còn lại lại tập trung ở những trường hợp có vướng mắc cụ thể liên quan đến quyền lợi của người dân, đòi hỏi các cơ quan chức năng phải tiếp tục rà soát kỹ lưỡng, bảo đảm việc thực hiện chính sách đúng quy định và tạo được sự đồng thuận trong quá trình triển khai.

Theo chỉ đạo của lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị, các sở, ngành và địa phương cần phối hợp chặt chẽ trong việc kiểm tra, bổ sung các hạng mục tài sản còn thiếu, hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ để bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Kỳ vọng hình thành trung tâm logistics của khu vực

Không chỉ là một công trình hạ tầng giao thông đơn thuần, Khu bến cảng Mỹ Thủy được xác định là dự án có ý nghĩa chiến lược trong phát triển kinh tế biển của Quảng Trị.

Theo quy hoạch, dự án có tổng diện tích khoảng 685 ha, được đầu tư theo nhiều giai đoạn với hệ thống bến cảng, khu hậu cần và các công trình dịch vụ đi kèm. Khi hoàn thành, cảng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa và phát triển dịch vụ logistics.

Trong bối cảnh Quảng Trị đang đẩy mạnh thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp, khu kinh tế và các dự án năng lượng quy mô lớn, nhu cầu về một hệ thống cảng biển hiện đại ngày càng trở nên cấp thiết. Khu bến cảng Mỹ Thủy được kỳ vọng sẽ đóng vai trò cửa ngõ xuất nhập khẩu quan trọng, góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp và mở rộng không gian phát triển kinh tế của địa phương.

Để đạt được mục tiêu đó, việc bảo đảm tiến độ thi công các hạng mục hiện nay có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Trong đó, công tác giải phóng mặt bằng không chỉ nhằm đáp ứng yêu cầu triển khai xây dựng mà còn tạo điều kiện để nhà đầu tư chủ động bố trí nguồn lực, tổ chức thi công đồng bộ các hạng mục theo kế hoạch.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị yêu cầu các cơ quan liên quan tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện. Đối với các trường hợp còn chưa đồng thuận, cần tăng cường đối thoại, giải thích rõ các chính sách bồi thường, hỗ trợ, đồng thời rà soát đầy đủ các quyền lợi hợp pháp của người dân theo quy định.

Song song với đó, nhà đầu tư được yêu cầu chủ động bố trí máy móc, thiết bị và nhân lực để triển khai thi công ngay trên các diện tích đã được bàn giao, tránh tình trạng mặt bằng có đến đâu mới chuẩn bị nguồn lực đến đó. Việc tổ chức thi công đồng thời với quá trình hoàn thiện mặt bằng sẽ góp phần rút ngắn thời gian thực hiện dự án và bảo đảm tiến độ các hạng mục trọng điểm.

Thực tế cho thấy, đối với các dự án hạ tầng quy mô lớn, giải phóng mặt bằng luôn là khâu có ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ triển khai. Vì vậy, việc xử lý dứt điểm các tồn tại tại khu vực vũng quay tàu và bãi chứa vật liệu nạo vét không chỉ góp phần đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng mà còn tạo tiền đề để Khu bến cảng Mỹ Thủy sớm phát huy vai trò là động lực phát triển kinh tế biển, logistics và kết nối giao thương của Quảng Trị với khu vực và quốc tế trong thời gian tới.