Giá xăng tăng hơn 1.000 đồng/lít, dầu điêzen giảm giá

Giá dầu Brent vượt 104 USD/thùng

Ngày 8/10/2026, giá dầu Brent giao kỳ hạn tăng 4,1%, lên 104,28 USD/thùng. Giá dầu WTI của Mỹ tăng 3,6%, đạt 91,49 USD/thùng. Đà tăng trở lại xuất hiện sau những phiên điều chỉnh giảm, khi rủi ro nguồn cung tại Trung Đông tiếp tục gây sức ép lên thị trường.

Căng thẳng giữa Mỹ và Iran, các vụ tấn công tàu chở dầu tại khu vực Vịnh Ba Tư và eo biển Hormuz làm gia tăng lo ngại về hoạt động vận chuyển năng lượng. Lưu lượng dầu qua eo biển Hormuz đạt khoảng 14,2 triệu thùng/ngày, tương đương 80% mức trước xung đột. Hoạt động xuất khẩu từng bước phục hồi nhưng nguy cơ gián đoạn vẫn hiện hữu do tình hình an ninh hàng hải chưa ổn định.

Nguồn cung còn chịu tác động từ hoạt động sản xuất dầu khí tại Mỹ bị gián đoạn do bão và lượng dầu thô tồn kho giảm. Trung Quốc tạm dừng xuất khẩu các sản phẩm dầu mỏ, trong khi Liên minh châu Âu triển khai xả kho dự trữ dầu điêzen. Những diễn biến này khiến giá dầu thô và giá các sản phẩm lọc dầu biến động khác nhau.

Trong kỳ từ ngày 1 đến 8/10/2026, giá xăng RON92 bình quân trên thị trường quốc tế tăng 4,8%, lên 147,668 USD/thùng; xăng RON95 tăng 4,6%, lên 154,018 USD/thùng. Giá dầu madút tăng 3,82%, trong khi dầu điêzen giảm 2,21%.

Diễn biến giá thành phẩm là căn cứ quan trọng để cơ quan điều hành xác định giá bán lẻ trong nước. Tỷ giá VND/USD cũng được theo dõi trong quá trình tính toán giá cơ sở.

Điều hành giá kết hợp chính sách thuế và kiểm soát nguồn cung

Theo mức giá công bố ngày 8/10/2026, xăng E5RON92 có giá bán lẻ tối đa 27.703 đồng/lít, tăng 1.134 đồng/lít. Xăng E10RON95-III có giá tối đa 28.254 đồng/lít, tăng 1.065 đồng/lít. Ngược lại, dầu điêzen 0,05S giảm 589 đồng/lít, xuống 29.128 đồng/lít. Dầu madút tăng 701 đồng/kg, lên 21.092 đồng/kg.

Giá xăng dầu Việt Nam vẫn thấp hơn các nước có chung đường biên giới theo số liệu được cung cấp. Giá xăng E10RON95-III tại Việt Nam thấp hơn mức 31.884 đồng/lít của Thái Lan, 32.975 đồng/lít của Campuchia, 35.017 đồng/lít của Trung Quốc và 52.500 đồng/lít của Lào. Với dầu điêzen, giá trong nước cũng thấp hơn mức giá được ghi nhận tại các thị trường này.

Để hỗ trợ điều hành giá, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP ngày 30/9/2026, kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách thuế ưu đãi đối với xăng dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu và nhiên liệu bay đến hết ngày 31/12/2026. Các chính sách gồm ưu đãi về thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng.

Quỹ Bình ổn giá xăng dầu tiếp tục được sử dụng theo cơ chế hiện hành. Trong kỳ điều hành ngày 8/10, mức trích lập quỹ đối với dầu điêzen là 200 đồng/lít; xăng sinh học và dầu madút không trích lập. Cơ quan điều hành không chi sử dụng quỹ đối với các mặt hàng trong kỳ này.

Cùng với chính sách giá và thuế, việc bảo đảm nguồn cung cần được đặt lên hàng đầu. Bộ Công Thương phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra trách nhiệm cung ứng của thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối, đồng thời xử lý các hành vi vi phạm nhằm hạn chế nguy cơ gián đoạn thị trường.

Lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học cũng tiếp tục được triển khai. Theo tài liệu nguồn, từ ngày 1/6/2026, xăng không chì phải được phối trộn thành xăng E10 trên phạm vi cả nước; xăng E5RON92 tiếp tục được duy trì đến hết năm 2030. Các đơn vị kinh doanh cần bảo đảm việc phối trộn, pha chế và cung ứng đúng quy định.

Giá dầu thế giới đang chịu tác động trực tiếp từ rủi ro địa chính trị và vận tải năng lượng. Trong nước, điều hành giá cần bám sát diễn biến giá thành phẩm quốc tế, kết hợp chính sách thuế, Quỹ Bình ổn giá và kiểm tra nguồn cung. Những giải pháp này quyết định khả năng hạn chế biến động bất thường và duy trì nguồn nhiên liệu phục vụ sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng.