Điều hành giá xăng dầu linh hoạt giữa vòng xoáy toàn cầu

Thị trường năng lượng toàn cầu đang bước vào giai đoạn nhạy cảm khi nhiều yếu tố địa chính trị, kinh tế vĩ mô và tín hiệu đầu tư cùng lúc tạo ra các đợt sóng ngắn hạn, ảnh hưởng trực tiếp tới diễn biến giá dầu thô và sản phẩm tinh chế.

Yếu tố đầu tiên tạo áp lực tăng giá là việc Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) công bố một thỏa thuận thương mại khung mới, mở đường cho các khoản đầu tư năng lượng xanh xuyên Đại Tây Dương, đồng thời cam kết duy trì ổn định thị trường nhiên liệu hóa thạch trong giai đoạn chuyển tiếp. Dù không tạo hiệu ứng tăng giá ngay lập tức, nhưng sự kỳ vọng vào dòng vốn đầu tư châu Âu đổ vào hạ tầng lưu trữ và lọc dầu đã kéo theo tâm lý tích cực cho giá xăng thành phẩm.

Thứ hai, báo cáo của Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA) cho thấy tồn kho dầu thô của Mỹ trong tuần cuối tháng 7 tăng thêm gần 5 triệu thùng, cao hơn dự báo thị trường, cho thấy nhu cầu nội địa chưa phục hồi như kỳ vọng. Đây là yếu tố khiến giá dầu thô Brent và WTI đi ngang trong phiên 29–30/7, dù trước đó đã có nhịp tăng do lo ngại nguồn cung gián đoạn ở Trung Đông và châu Phi.

Đặc biệt, xung đột quân sự giữa Nga và Ukraine vẫn tiếp diễn, trong đó các cuộc tấn công nhắm vào hạ tầng năng lượng ở khu vực Hắc Hải làm dấy lên lo ngại về nguồn cung dầu của Nga – quốc gia vẫn đang xuất khẩu hơn 4 triệu thùng/ngày thông qua các kênh phi chính thống sang châu Á. Tuy nhiên, mức độ ảnh hưởng trong ngắn hạn chưa lớn, bởi Trung Quốc và Ấn Độ tiếp tục nhập khẩu dầu Nga với giá chiết khấu, làm dịu áp lực tăng giá toàn cầu.

Trong bối cảnh đó, bình quân giá thành phẩm thế giới giữa hai kỳ điều hành (24–31/7) được ghi nhận như sau: Xăng RON92 (dùng để pha E5RON92): 77,408 USD/thùng, tăng 0,77%; Xăng RON95: 79,098 USD/thùng, tăng 0,75%; Dầu hỏa: 88,042 USD/thùng, tăng 0,44%; Dầu điêzen 0.05S: 90,500 USD/thùng, giảm 0,5%; Dầu mazut: 417,398 USD/tấn, tăng 1,2%. Mức tăng, giảm nhẹ này phản ánh sự giằng co giữa kỳ vọng nhu cầu phục hồi và lo ngại dư cung trong ngắn hạn, khiến giá không tăng sốc như các đợt biến động năm 2022–2023, nhưng cũng chưa đủ yếu tố để giảm sâu do rủi ro địa chính trị vẫn hiện hữu.

Trước các biến động quốc tế như trên, kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 31/7/2025 của Liên Bộ Công Thương – Tài chính tiếp tục thể hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát, hỗ trợ phục hồi sản xuất và tiêu dùng, đồng thời không gây cú sốc lên thị trường trong nước. Theo đó, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu được điều chỉnh như sau: Xăng E5RON92 không cao hơn 19.401 đồng/lít, tăng 122 đồng/lít; Xăng RON95-III không cao hơn 19.840 đồng/lít, tăng 131 đồng/lít; Dầu điêzen 0.05S giảm nhẹ 61 đồng/lít, còn 19.068 đồng/lít; Dầu hỏa tăng 86 đồng/lít, lên mức 18.714 đồng/lít; Dầu mazut tăng 154 đồng/kg, lên 15.533 đồng/kg.

Điểm đáng chú ý là trong kỳ điều hành lần này, không trích lập và không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với tất cả các mặt hàng. Đây là động thái có tính toán, phản ánh dư địa điều hành giá vẫn còn tương đối tích cực sau nhiều kỳ giảm giá liên tiếp từ cuối quý I đến giữa quý II/2025. Việc không sử dụng quỹ cũng góp phần củng cố nguồn lực phòng ngừa các biến động lớn hơn có thể xảy ra trong các tháng còn lại của năm.

Một điểm khác biệt trong chính sách điều hành lần này là tiếp tục duy trì mức chênh lệch hợp lý giữa xăng sinh học E5RON92 và xăng khoáng RON95, nhằm thực hiện chủ trương thúc đẩy tiêu dùng nhiên liệu sinh học, hạn chế phát thải khí nhà kính và đảm bảo lộ trình phát triển năng lượng bền vững của Chính phủ. Tính đến ngày 31/7/2025, mức chênh giữa hai mặt hàng là 439 đồng/lít, đủ để tạo động lực chuyển dịch tiêu dùng, nhưng không gây áp lực quá lớn cho doanh nghiệp vận tải hoặc người tiêu dùng cá nhân.

Tổng thể, kỳ điều hành ngày 31/7/2025 không tạo ra biến động mạnh, có kiểm soát, cân bằng giữa mục tiêu ổn định vĩ mô và phản ứng với thị trường quốc tế. Trong bối cảnh kinh tế thế giới chưa thực sự thoát khỏi chu kỳ tăng – giảm bất định, giữ ổn định giá xăng dầu chính là một trong những “van giảm sốc” quan trọng để Việt Nam duy trì đà tăng trưởng trong nửa cuối năm.