Đầu tháng 2/2024, giá cao su thế giới biến động trái chiều

Trong 10 ngày đầu tháng 2/2025, giá cao su giảm tại Thái Lan và Nhật Bản, nhưng tăng ở Trung Quốc. Diễn biến cụ thể như sau:

Tại Sở giao dịch hàng hóa Osaka Exchange (OSE) – Nhật Bản, chốt phiên giao dịch ngày 10/2, giá cao su RSS3 giao kỳ hạn tháng 3/2025 ở mức 374,4 Yên/kg (tương đương 2,46 USD/kg), giảm 3,1% (12,1 Yên/kg) so với cuối tháng 1/2025.
 

Tương tự thị trường Nhật Bản, giá cao su RSS3 tại Thái Lan cũng đảo chiều giảm 1,9% trong kỳ vừa qua sau khi tăng mạnh vào cuối tháng 1, đạt 81,8 Baht/kg (tương đương 2,4 USD/kg).
 

Ở chiều ngược lại, giá cao su tự nhiên kỳ hạn tháng 3/2025 trên Sàn giao dịch hàng hóa tương lai Thượng Hải (SHFE) tăng 1% so với cuối tháng trước, lên mức 17.410 NDT/tấn (tương đương hơn 2,38 USD/kg).
 

Tâm lý thị trường chịu ảnh hưởng bởi nhu cầu yếu của Trung Quốc sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán và mối lo ngại của các nhà giao dịch về xung đột thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc, sau khi Trung Quốc áp thuế quan trả đũa lên hàng hóa của Mỹ.

Theo thông báo của Bộ Tài chính Trung Quốc, các mặt hàng gồm than và khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) của Mỹ nhập khẩu vào nước này sẽ chịu thuế 15%, dầu thô, thiết bị nông nghiệp và một số ô tô nhập khẩu chịu thuế 10%, thời gian có hiệu lực từ ngày 10/2/2024. Trung Quốc cũng tuyên bố sẽ đệ đơn kiện Mỹ lên WTO và thực hiện các “biện pháp đáp trả”.

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã quyết định áp thuế 10% đối với hàng nhập khẩu của Trung Quốc kể từ ngày 4/2/2024. Doanh số bán xe ô tô cũng như lốp xe cao su của Trung Quốc vào Mỹ có thể bị ảnh hưởng tiêu cực bởi các biện pháp thuế quan mới.

Tại Trung Quốc, tồn kho cao su tự nhiên tính đến ngày 26/1/2025 tăng 3,7%, tương ứng 47.000 tấn so với kỳ trước, lên mức 1,32 triệu tấn.

Trong tuần đến ngày 6/2, các công ty sản xuất lốp xe tại Trung Quốc đã hoạt động trở lại, nhưng công suất vận hành vẫn còn thấp. Tỷ lệ hoạt động của các nhà máy lốp xe toàn thép tại Trung Quốc được ghi nhận ở mức 13,25%, tăng 1,74 điểm phần trăm so với trước Tết Nguyên đán, nhưng giảm 17,01 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước. Tỷ lệ hoạt động của các doanh nghiệp sản xuất lốp xe bán thép là 12,64%, giảm 1,82 điểm phần trăm so với trước Tết và giảm 38,82 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái.

Mặc dù vậy, đà giảm của giá cao su phần nào bị hạn chế do thị trường được hỗ trợ bởi thời tiết bất lợi tại Thái Lan – quốc gia xuất khẩu cao su lớn nhất thế giới. Lượng mưa lớn gần đây tại miền Nam Thái Lan đã gây gián đoạn hoạt động thu hoạch mủ trước mùa rụng lá, kéo dài từ tháng 2 đến tháng 5, thời điểm cây cao su cho năng suất thấp.

Năm 2024, Thái Lan đã xuất khẩu tổng cộng 2,82 triệu tấn cao su thiên nhiên (không bao gồm cao su hỗn hợp), tăng 3,5% so với năm 2023. Trong đó, lượng cao su tiêu chuẩn xuất khẩu đạt 1,76 triệu tấn, tăng 11% so với năm trước; xuất khẩu cao su tấm hun khói đạt 352.000 tấn, tương đương năm 2023; xuất khẩu mủ cao su đạt 678.000 tấn, giảm 12%.

Về thị trường, tổng lượng cao su thiên nhiên xuất khẩu của Thái Lan sang Trung Quốc đạt 896.000 tấn, giảm 16% trong năm vừa qua. Trong đó, tổng lượng cao su tiêu chuẩn xuất khẩu sang Trung Quốc là 673.000 tấn, giảm 7%; cao su tấm hun khói là 53.000 tấn, giảm 27%; lượng mủ cao su xuất khẩu là 167.000 tấn, giảm 38%.

Cũng trong năm 2024, Thái Lan xuất khẩu tổng cộng gần 1,4 triệu tấn cao su hỗn hợp, giảm 14% so với năm 2023. Chủ yếu do xuất khẩu cao su hỗn hợp sang Trung Quốc giảm 15%, chỉ đạt 1,36 triệu tấn.

Tính chung, xuất khẩu cao su thiên nhiên và cao su hỗn hợp của Thái Lan năm 2024 đạt tổng cộng 4,22 triệu tấn, giảm 3% so với năm 2023. Trong đó, xuất khẩu sang Trung Quốc là 2,259 triệu tấn, giảm 15%.

Giá cao su trong nước không ghi nhận biến động mới trong 10 ngày đầu tháng 2/2025. Công ty Cao su Phú Riềng giữ nguyên thu mua mủ tạp ở mức 400 đồng/DRC, mủ nước là 440 đồng/TSC. Công ty Cao su Bà Rịa báo giá thu mua mủ nước ở mức 442 - 452 đồng/TSC; mủ đông DRC (35 - 44%) là 13.600 đồng/kg; mủ nguyên liệu dao động từ 16.700 - 18.000 đồng/kg.