Thứ ba, 13/01/2026 19:25 (GMT+7)

Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân được điều chỉnh quy hoạch theo tầm nhìn đến 2050

Thường Lê

Việc lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân nhằm bố trí không gian phát triển hợp lý, đáp ứng nhu cầu vận tải và định hướng hệ thống cảng hàng không toàn quốc.

Định hướng không gian, quy mô và công suất theo Quy hoạch tổng thể quốc gia

Mới đây, Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân (tỉnh Thanh Hóa) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Việc điều chỉnh quy hoạch nhằm cụ thể hóa định hướng tại Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc, đồng thời đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng tại khu vực Bắc Trung Bộ.

Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân được điều chỉnh quy hoạch theo tầm nhìn đến 2050.

Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân là sân bay lưỡng dụng quân sự - dân dụng, đạt tiêu chuẩn cấp 4E, có khả năng khai thác các loại tàu bay code E và tương đương trở xuống. Sân bay hiện do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) quản lý, khai thác và giữ vai trò là cửa ngõ hàng không quan trọng của tỉnh Thanh Hóa cũng như các tỉnh lân cận.

Theo quyết định của Bộ Xây dựng, phạm vi lập điều chỉnh quy hoạch khoảng 1.092,53 ha, căn cứ theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023, đồng thời xem xét mở rộng nghiên cứu khu vực lân cận để bảo đảm quỹ đất phát triển lâu dài.

Mục tiêu của việc lập điều chỉnh quy hoạch nhằm bố trí, tổ chức không gian Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân một cách hợp lý, đồng bộ, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không trong từng giai đoạn phát triển; xác định rõ quy mô, công suất, các khu chức năng và hệ thống hạ tầng kỹ thuật; đồng thời đề xuất lộ trình đầu tư phù hợp, làm cơ sở triển khai các dự án nâng cấp, mở rộng trong thời gian tới.

Nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch tập trung vào việc khảo sát, thu thập số liệu, đánh giá hiện trạng kết cấu hạ tầng khu bay, khu hàng không dân dụng, khu kỹ thuật và các công trình phụ trợ; phân tích năng lực khai thác hiện tại; dự báo nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa trong giai đoạn quy hoạch và tầm nhìn dài hạn.

Hoàn thiện hạ tầng, nâng cao năng lực khai thác và vai trò cửa ngõ vùng Bắc Trung Bộ

Trên cơ sở đó, đơn vị lập quy hoạch sẽ nghiên cứu, đề xuất phương án điều chỉnh tổng thể, bao gồm: tổ chức không gian khu bay, khu mặt đất; bố trí hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ; quy hoạch nhà ga hành khách, hàng hóa, khu dịch vụ hàng không, khu logistics, khu bảo dưỡng sửa chữa tàu bay và các công trình hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Các chỉ tiêu sử dụng đất, phân khu chức năng và khả năng mở rộng trong tương lai cũng được xem xét, tính toán cụ thể.

Một nội dung quan trọng khác là nghiên cứu phương án tổ chức vùng trời, đường bay, phương thức bay, bảo đảm an toàn khai thác, phù hợp với tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành và yêu cầu quốc phòng - an ninh của sân bay lưỡng dụng. Đồng thời, quy hoạch cũng sẽ xác định các giai đoạn đầu tư, ước tính tổng mức đầu tư cho từng thời kỳ, làm cơ sở kêu gọi, bố trí nguồn lực thực hiện.

Theo quy hoạch được phê duyệt năm 2020, Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân được định hướng đạt công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 20 triệu hành khách/năm. Tuy nhiên, tại Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc được phê duyệt năm 2023, chỉ tiêu công suất của Thọ Xuân được điều chỉnh theo hướng phù hợp hơn với vai trò trong mạng lưới, với công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 7 triệu hành khách/năm. Sự thay đổi này đòi hỏi phải cập nhật, điều chỉnh lại quy hoạch chi tiết để bảo đảm thống nhất, đồng bộ.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với nhà tài trợ và các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức lập điều chỉnh quy hoạch; hướng dẫn, giám sát quá trình thực hiện; tiếp nhận, hoàn thiện sản phẩm quy hoạch; đồng thời phối hợp xác định kinh phí cắm mốc giới theo quy hoạch sau khi được phê duyệt. Nhà tài trợ lập quy hoạch là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, thực hiện theo quy định tại Nghị định số 05/2021/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay.

Thời hạn hoàn thành việc lập điều chỉnh quy hoạch dự kiến trong quý I/2026, không bao gồm thời gian thẩm định, phê duyệt theo quy định. Sau khi được phê duyệt, đồ án quy hoạch sẽ là cơ sở pháp lý quan trọng để triển khai các dự án đầu tư xây dựng, mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân theo từng giai đoạn, bảo đảm phát triển đồng bộ, hiện đại và bền vững.

Việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân không chỉ phục vụ mục tiêu nâng cao năng lực khai thác của riêng sân bay, mà còn góp phần hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược của tỉnh Thanh Hóa và khu vực Bắc Trung Bộ, tăng cường kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và hội nhập trong thời kỳ mới.

Nghệ An “gỡ nút thắt” giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm

Nghệ An “gỡ nút thắt” giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm

Lãnh đạo tỉnh Nghệ An yêu cầu tập trung giải phóng mặt bằng, tái định cư, làm rõ tiến độ, trách nhiệm để bảo đảm triển khai đúng kế hoạch các dự án hạ tầng trọng điểm.
Cải cách thủ tục đăng ký kinh doanh qua mạng từ năm 2026

Cải cách thủ tục đăng ký kinh doanh qua mạng từ năm 2026

Từ ngày 01/01/2026, việc đăng ký doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh qua mạng thông tin điện tử sẽ có nhiều thay đổi quan trọng.
Khơi thông dòng chảy cho những đại dự án BT

Khơi thông dòng chảy cho những đại dự án BT

Trước nhiều dự án BT chuyển tiếp gặp vướng mắc, Bộ Tài chính đề xuất cơ chế xử lý đồng bộ nhằm tháo gỡ điểm nghẽn pháp lý, tránh lãng phí nguồn lực đất đai.
Để an cư không còn là giấc mơ xa xỉ

Để an cư không còn là giấc mơ xa xỉ

Việc tháo gỡ nút thắt thủ tục, đẩy nhanh tiến độ các dự án và minh bạch hóa dữ liệu đang mở ra dư địa mới cho nhà ở xã hội bứt tốc.