hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
Nhập email của bạn để lấy lại mật khẩu
Năm 2024, Hải Phòng giữ vững vị trí thứ 5 về quy mô nền kinh tế, đứng thứ 3 về thu ngân sách và xếp thứ 2 cả nước về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Đặc biệt, thành phố là địa phương duy nhất trong cả nước duy trì tốc độ tăng trưởng GDP ở mức hai con số suốt một thập kỷ.
Cùng với đó, Hải Phòng liên tục dẫn đầu các chỉ số đánh giá năng lực điều hành và chất lượng phục vụ như PCI, PAR Index và SIPAS, cho thấy quyết tâm cải cách hành chính và hướng tới phục vụ người dân một cách thực chất, hiệu quả.

Chủ tịch nước Lương Cường với các đại biểu dự Lễ khánh thành Cảng container quốc tế TIL Cảng Hải Phòng - HTIT (Bến số 3, số 4 - Khu bến cảng Lạch Huyện)
Khánh thành Cảng xanh - Cảng thông minh
Chiều 13/5/2025, tại khu bến cảng Lạch Huyện (Hải Phòng), Chủ tịch nước Lương Cường đã tham dự lễ khánh thành Bến cảng container quốc tế số 3 và 4. Sự kiện diễn ra đúng dịp kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng và 30 năm thành lập Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam. Đây là dấu mốc quan trọng không chỉ đối với ngành hàng hải mà còn thể hiện vị thế ngày càng nâng cao của thành phố Cảng trên bản đồ kinh tế biển quốc tế.
Dự án do Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng làm chủ đầu tư, với tổng chiều dài hai bến lên tới 750 m, độ sâu -16 m, đủ khả năng tiếp nhận tàu mẹ 165.000 DWT và tàu 200.000 DWT giảm tải. Đặc biệt, Bến số 3 và 4 được vận hành theo mô hình "Cảng xanh - Cảng thông minh", ứng dụng công nghệ hiện đại, thân thiện với môi trường, phù hợp với định hướng phát triển bền vững.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch nước Lương Cường nhấn mạnh rằng sự kiện này đánh dấu bước ngoặt trong chiến lược phát triển hệ thống hạ tầng cảng biển quốc gia. Hải Phòng ngày càng khẳng định vai trò là trung tâm logistics, cửa ngõ xuất nhập khẩu hàng hóa quốc tế của khu vực phía Bắc và cả nước. Dự án không chỉ mang giá trị kinh tế mà còn thể hiện tầm nhìn chiến lược, sự phối hợp hiệu quả giữa Nhà nước, doanh nghiệp và địa phương.
Trong xu thế hội nhập ngày càng sâu rộng, cảng Lạch Huyện đóng vai trò là "bản lề" kết nối nền kinh tế Việt Nam với chuỗi cung ứng toàn cầu. Với kết cấu hạ tầng hiện đại, được quy hoạch bài bản, hệ thống cảng này tạo ra lợi thế cạnh tranh vượt trội cho Hải Phòng. Theo quy hoạch đến năm 2045, khu bến sẽ trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế, có khả năng tiếp nhận tàu container lên đến 18.000 TEU và tàu khách đến 225.000 GT, mở ra tương lai phát triển mạnh mẽ từ biển và vì biển.
Dự án còn là minh chứng rõ nét cho sự phối hợp hiệu quả giữa Trung ương và địa phương, giữa các nhà đầu tư trong nước và quốc tế. Hải Phòng đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn cho dòng vốn đầu tư, đặc biệt trong lĩnh vực hạ tầng xanh, kinh tế tuần hoàn, logistics và công nghiệp sạch. Từ bến cảng này, dòng chảy hàng hóa sẽ không ngừng vươn xa, góp phần tiếp thêm động lực phát triển cho thành phố và toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.
Mục tiêu trở thành thành phố tiêu biểu ở châu Á
Tối cùng ngày, tại quảng trường Trung tâm Chính trị - Hành chính Bắc sông Cấm, thành phố long trọng tổ chức lễ kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng và khai mạc Lễ hội Hoa Phượng Đỏ 2025. Sự kiện có sự hiện diện của Chủ tịch nước Lương Cường cùng các lãnh đạo cấp cao. Nhân dịp này, Chủ tịch nước đã trao tặng danh hiệu "Thành phố Anh hùng" cho Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Hải Phòng – một sự ghi nhận xứng đáng cho tinh thần trung dũng, kiên cường và những đóng góp to lớn của thành phố.

Chủ tịch nước Lương Cường trao danh hiệu Thành phố Anh hùng cho Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Thành phố Hải Phòng
Phát biểu tại buổi lễ, Bí thư Thành ủy Lê Tiến Châu khẳng định: Hải Phòng hôm nay không chỉ là biểu tượng của truyền thống anh hùng mà còn là hiện thân của một thành phố năng động, đổi mới và vươn xa. Với vị trí chiến lược, cơ sở hạ tầng ngày càng hiện đại, môi trường đầu tư hấp dẫn và chính sách linh hoạt, Hải Phòng đang khẳng định vai trò là một cực tăng trưởng kinh tế hàng đầu của cả nước.
Cùng với các chỉ số kinh tế - xã hội ấn tượng, thành phố đi đầu trong triển khai các chính sách an sinh xã hội như miễn học phí cho học sinh các cấp, hỗ trợ hộ nghèo, cận nghèo, và phát triển đào tạo nghề gắn với thị trường lao động. Những chính sách này thể hiện rõ định hướng phát triển nhân văn, toàn diện và bền vững.
Đáng chú ý, Hải Phòng còn triển khai nhiều chính sách hỗ trợ doanh nghiệp, bao gồm miễn, giảm tiền thuê đất cho các dự án hạ tầng khu công nghiệp; ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế xuất nhập khẩu; hỗ trợ chi phí đào tạo lao động, đổi mới công nghệ và chuyển đổi số. Cùng với việc rút ngắn thời gian cấp phép, số hóa thủ tục hành chính và thành lập tổ công tác hỗ trợ doanh nghiệp, thành phố đang kiến tạo môi trường đầu tư minh bạch, hiệu quả và thân thiện.
Những chính sách đồng bộ này không chỉ thu hút nhà đầu tư mới mà còn tạo động lực để các doanh nghiệp hiện hữu mở rộng sản xuất, nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo việc làm bền vững cho người lao động. Đây là nền tảng quan trọng để Hải Phòng tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu trong thu hút FDI và hội nhập quốc tế.
Chủ tịch nước Lương Cường nhấn mạnh: Hải Phòng đang đứng trước cơ hội lịch sử để vươn mình trở thành thành phố tiêu biểu của châu Á, là trung tâm đổi mới sáng tạo, khoa học công nghệ và khởi nghiệp hàng đầu khu vực. Để hiện thực hóa khát vọng đó, thành phố cần tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông, mở rộng không gian đô thị xanh, phát triển các khu công nghiệp, đô thị thông minh, đồng thời chú trọng đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao và nâng cao đời sống người dân.
Bài học từ 70 năm giải phóng là nền tảng vững chắc để Hải Phòng bước vào kỷ nguyên mới – kỷ nguyên hội nhập, cạnh tranh toàn cầu và phát triển bền vững. Những công trình trọng điểm như Bến cảng Lạch Huyện, cùng với các chính sách đổi mới và sự đồng lòng của chính quyền, doanh nghiệp và người dân sẽ là động lực để thành phố tiếp tục bứt phá.
Hải Phòng không chỉ là điểm đến của đầu tư, mà còn là nơi khởi nguồn cho những khát vọng lớn. Thành phố đang sẵn sàng vươn mình mạnh mẽ hơn, nhân văn hơn, thông minh hơn, xứng đáng với vai trò đầu tàu phát triển vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và kỳ vọng của Đảng, Nhà nước và nhân dân.