Thứ tư, 26/02/2025 00:00 (GMT+7)

Tăng đầu tư công tạo lực đẩy cho phát triển kinh tế

Thiên Trường

Việc tăng đầu tư công năm 2025 thêm 1% GDP cho các dự án cơ sở hạ tầng được kỳ vọng sẽ giúp Việt Nam đạt được mục tiêu tăng trưởng GDP mới, cũng như hỗ trợ triển vọng tăng trưởng dài hạn và thu hút dòng vốn FDI vào Việt Nam.

 

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

 

Mới đây, Quốc hội chính thức thông qua việc tăng đầu tư công năm 2025 từ mức 6% GDP lên 7% GDP, đồng thời, nâng mục tiêu tăng trưởng GDP năm 2025 từ hơn 7% lên 8% trở lên. Cụ thể, kế hoạch đầu tư công năm nay sẽ được tăng lên 36 tỷ USD (so với mức 31 tỷ USD đã được phê duyệt vào cuối năm ngoái) và tăng gần 40% so với năm 2024.

 

Nhiều chuyên gia cho rằng, việc tăng đầu tư công dự kiến thêm 1% GDP cho các dự án cơ sở hạ tầng được kỳ vọng sẽ giúp Việt Nam đạt được mục tiêu tăng trưởng GDP mới, cũng như hỗ trợ triển vọng tăng trưởng dài hạn và thu hút dòng vốn FDI vào Việt Nam. Tăng đầu tư công cũng sẽ bù đắp cho yếu tố bất lợi có thể ảnh hưởng đến tăng trưởng GDP năm nay khi tăng trưởng xuất khẩu sang Mỹ được dự báo sẽ chậm lại sau mức tăng ấn tượng 23% trong năm 2024.

 

Chính phủ đã cho thấy sự quyết tâm trong việc giải ngân đầu tư công năm nay thông qua việc trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư của một số dự án lớn, bao gồm tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam trị giá khoảng 67 tỷ USD và tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng trị giá khoảng 8 tỷ USD. Bên cạnh đó, việc vận hành tuyến metro đầu tiên tại TP. Hồ Chí Minh vào tháng 12/2024 được kỳ vọng sẽ là động lực đẩy nhanh phát triển cơ sở hạ tầng trong tương lai.

 

Cùng với đó, Chính phủ cũng trình Quốc hội ban hành nhiều luật quan trọng vào tháng trước nhằm đẩy nhanh quá trình phê duyệt dự án, đơn giản hóa việc phân bổ đầu tư và thúc đẩy khu vực tư nhân tham gia nhiều hơn vào các dự án cơ sở hạ tầng. Một số luật mới khác cũng hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng về năng lượng và giao thông. Những cơ chế chính sách này sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ và đảm bảo mục tiêu giải ngân. 

 

Chính phủ xác định kết quả giải ngân vốn đầu tư công có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần thúc đẩy tăng trưởng, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế, tạo việc làm, sinh kế cho người dân, thực hiện thắng lợi kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2025 được Trung ương, Quốc hội giao, nhất là mục tiêu tăng trưởng kinh tế đạt 8% trở lên. 

 

Để đạt được mục tiêu giải ngân trong năm 2025, Chính phủ đã quyết liệt chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương vào cuộc triển khai ngay từ đầu năm. Coi đây là một trong những nhiệm vụ chính trị trọng tâm hàng đầu cần ưu tiên tập trung lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện ở tất cả các cấp, các ngành.

 

Trên cơ sở chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính đã sớm có văn bản đôn đốc các bộ, cơ quan trung ương, địa phương phân bổ, nhập dự toán Tabmis và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công nguồn ngân sách nhà nước năm 2025.

 

Hiện nay, việc chưa phân bổ một lượng vốn tương đối lớn đã ảnh hưởng đến tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công nguồn ngân sách nhà nước những tháng đầu năm 2025. Trong đó, chủ yếu số vốn chưa phân bổ dự kiến bố trí cho các dự án đang hoàn thiện thủ tục đầu tư.

 

Do đó, Bộ Tài chính đề nghị các bộ, cơ quan trung ương và địa phương khẩn trương hoàn thành việc phân bổ chi tiết kế hoạch vốn cho các nhiệm vụ, dự án trước ngày 31/03/2025. Đồng thời, tích cực triển khai thực hiện các nhiệm vụ đẩy mạnh tiến độ giải ngân kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

 

Sau 31/3/2025, Bộ Tài chính sẽ báo cáo cấp thẩm quyền cắt giảm để điều chuyển cho các bộ, cơ quan trung ương và địa phương có nhu cầu bổ sung kế hoạch vốn năm 2025 để bố trí cho các dự án quan trọng, cấp bách, các dự án hạ tầng chiến lược có khả năng giải ngân...

 

Theo các chuyên gia, Chính phủ Việt Nam đặt ra mục tiêu đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng GDP từ 7,1% vào năm 2024 lên 8% vào năm 2025 và sẽ cần rất nhiều nỗ lực để có thể đạt được kế hoạch này trong bối cảnh tăng trưởng xuất khẩu hàng hóa sang Mỹ gần như chắc chắn sẽ chậm lại từ mức tăng 23% trong năm 2024. Việc tăng đầu tư công thêm 40% sẽ bổ sung khoảng 2 điểm phần trăm vào tăng trưởng GDP năm 2025 của Việt Nam nếu Chính phủ hoàn thành được mục tiêu giải ngân trong năm nay.

 

 

Thủ tướng đôn đốc công tác phân bổ và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025

Thủ tướng đôn đốc công tác phân bổ và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 16/CĐ-TTg ngày 18/2/2025 đôn đốc các bộ ngành, địa phương đẩy mạnh phân bổ và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
Tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Bộ Tài chính đề nghị các bộ, cơ quan trung ương và địa phương khẩn trương thực hiện phân bổ chi tiết vốn kế hoạch đầu tư công nguồn NSNN năm 2025 cho từng nhiệm vụ, dự án đã đủ điều kiện giao vốn theo quy định. 
Bộ GTVT sẵn sàng kế hoạch cho mục tiêu giải ngân đầu tư công đạt 95%

Bộ GTVT sẵn sàng kế hoạch cho mục tiêu giải ngân đầu tư công đạt 95%

Tháng 01/2025, vận tải hàng hóa ước đạt trên 236 triệu tấn, tăng 12,5% so với cùng kỳ năm 2024; TNGT giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và người bị thương.
Yên Bái tập trung gỡ khó trong sử dụng vốn đầu tư công

Yên Bái tập trung gỡ khó trong sử dụng vốn đầu tư công

Nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp cùng sự nỗ lực quyết tâm, quyết liệt cao độ, năm 2024 tỉnh Yên Bái đã giải ngân vốn đầu tư công đạt 95% kế hoạch. 
Quảng Ninh quyết tâm đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công ngay từ đầu năm

Quảng Ninh quyết tâm đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công ngay từ đầu năm

Năm 2025, Quảng Ninh dành gần 12.000 tỷ đồng vốn đầu tư công để hoàn thiện các dự án trọng điểm, đảm bảo không phân tán, lãng phí nguồn lực.
Bộ GTVT dự kiến giải ngân 87.000 tỷ đồng vốn đầu tư công trong năm 2025

Bộ GTVT dự kiến giải ngân 87.000 tỷ đồng vốn đầu tư công trong năm 2025

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang triển khai kế hoạch đầu tư công cho năm 2025, với mục tiêu giải ngân khoảng 87.000 tỷ đồng để thực hiện các dự án giao thông trọng điểm trên cả nước. Đây là một trong những bước đi quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế và xã hội trong bối cảnh hội nhập quốc tế ngày càng s&