Quảng Ngãi: Đẩy mạnh dịch vụ ETC, không sử dụng hình thức thu phí một dừng từ ngày 01/8

Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh này yêu cầu Thủ trưởng các sở, ban ngành, đơn vị trực thuộc tỉnh, các cơ quan Trung ương đóng trên địa bàn, các tổ chức chính trị - xã hội, Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, thành phố chịu trách nhiệm khẩn trương hoàn thành việc dán thẻ định danh đối với toàn bộ phương tiện xe ô tô thuộc phạm vi quản lý của cơ quan, đơn vị (kể cả đối với các đơn vị trực thuộc) để sử dụng dịch vụ thu phí ETC khi tham gia giao thông qua các trạm thu phí; vận động cán bộ, công chức, viên chức, người lao động của cơ quan, đơn vị, địa phương gương mẫu thực hiện dán thẻ định danh đối với xe ô tô cá nhân; đẩy mạnh công tác tuyên truyền tạo sự đồng thuận để người dân, doanh nghiệp tích cực sử dụng dịch vụ thu phí ETC theo đúng quy định, không sử dụng hình thức thu phí một dừng (sử dụng tiền mặt) kể từ ngày 01/8/2022.

Đồng thời, Sở Giao thông vận tải, Công an tỉnh và các cơ quan, đơn vị, địa phương có liên quan hỗ trợ, phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Công ty TNHH BOT Thiên Tân-Thành An và các Nhà cung cấp dịch vụ xây dựng phương án phân luồng, tổ chức giao thông bảo đảm trật tự, an toàn, kết nối liên thông để triển khai chủ trương chỉ duy trì 01 làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều xe chạy tại trạm thu phí trên tuyến quốc lộ và triển khai thu phí không dừng toàn bộ trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải.

Toàn tỉnh Quảng Ngãi có 03 trạm thu phí, trong đó trên tuyến quốc lộ 1 có trạm thu phí Tư Nghĩa đặt tại Km1064+730, Đây là công trình thu phí đường bộ do công ty TNHH MTV B.O.T Thiên Tân – Thành An một công ty thành viên của Thiên Tân Group làm chủ đầu tư. 

02 trạm còn lại nằm trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bao gồm Trạm thu phí Bắc Quảng Ngãi, nằm trên địa bàn huyện Sơn Tịnh và Trạm thu phí Quảng Ngãi, nằm trên địa bàn huyện Tư Nghĩa. Đây là dự án do Tổng công ty Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) đầu tư, quản lý, đưa vào khai thác từ ngày 2/9/2018. Và dự án chính thức thu phí toàn tuyến từ ngày 1/1/2020 theo hình thức thu phí kín, dựa theo quãng đường phương tiện sử dụng.

Với việc triển khai hình thức thu phí tự động này sẽ mang lại nhiều lợi ích cho các tài xế như: Không dùng tiền mặt, hạn chế tiếp xúc giảm nguy cơ lây lan dịch bệnh. Tiết kiệm thời gian di chuyển: Giảm thiểu ùn tắc giao thông: Tiết kiệm nhiên liệu…

Không những thế, đối với cơ quan, doanh nghiệp, việc sử dụng hình thức này sẽ giúp quản lý hành trình dễ dàng, đặc biệt có lợi đối với doanh nghiệp vận tải giúp kiểm soát hành trình dễ dàng. Bảo vệ môi trường bằng việc giảm lượng vé giấy được in, giảm lượng khói bụi khi dừng đỗ xe.