Ninh Bình đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm

Ngày 22/1, Đoàn công tác của tỉnh Ninh Bình do ông Nguyễn Cao Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã đi kiểm tra hiện trường và làm việc với các chủ đầu tư, địa phương về tiến độ thực hiện một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Hà Nam cũ, nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, bảo đảm các công trình hoàn thành đúng kế hoạch, phát huy hiệu quả đầu tư và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.

Tập trung tháo gỡ “điểm nghẽn” về mặt bằng và vật liệu

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hà Nam, Dự án đường song hành Vành đai 5 hiện gồm 4 dự án thành phần đang được triển khai thi công.

Trong đó, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành hai bên đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội (giai đoạn 1), đoạn từ đường D5 (huyện Kim Bảng) đến cầu Tiên Tân (đê sông Nhuệ) và một bên đoạn từ nút giao Phú Thứ đến nút giao với đường nối hai cao tốc tại xã Bình Nghĩa, huyện Bình Lục (cũ), kết hợp chỉnh trang hạ tầng, cảnh quan đoạn từ đường ĐT.498 (đường N3 theo quy hoạch tỉnh) đến đê sông Nhuệ, có tổng mức đầu tư 2.618 tỷ đồng. Lũy kế đến nay, giá trị khối lượng thực hiện đạt 213,44 tỷ đồng, trong đó giá trị xây lắp ước đạt 65 tỷ đồng.

Dự án đầu tư xây dựng đường song hành, đường gom phía Bắc tuyến Vành đai 5 (đoạn từ nút giao Bình Nghĩa đến nút giao với ĐT.496B), địa phận các xã Bình Lục, Nam Xang, được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, với tổng mức đầu tư 1.496,69 tỷ đồng. Giá trị khối lượng thực hiện đạt 41,73 tỷ đồng, giá trị xây lắp khoảng 23 tỷ đồng.

Dự án tuyến đường bộ song hành Vành đai 5 (giai đoạn 1), đoạn từ nút giao QL21B (bờ hữu sông Nhuệ) đến nút giao đường Lê Công Thanh giai đoạn 3 (đường 68m) và một bên đoạn từ nút giao Phú Thứ đến nút giao đường nối hai cao tốc tại xã Bình Nghĩa, huyện Bình Lục cũ, khởi công tháng 3/2025, dự kiến hoàn thành tháng 8/2027, tổng mức đầu tư hơn 1.440 tỷ đồng; đến nay đã giải ngân trên 442,6 tỷ đồng.

Đối với Dự án đường song hành, đường gom phía Bắc Vành đai 5 (đoạn từ nút giao ĐT.496B đến nút giao Thái Hà, nút giao CT.16 và ĐT.495B), địa phận tỉnh Hà Nam cũ, phần lớn diện tích đất nông nghiệp trong phạm vi tuyến đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng; lũy kế giải ngân đến 31/12/2025 đạt hơn 248,6 tỷ đồng.

Bên cạnh các dự án Vành đai 5, Ban Quản lý đầu tư, phát triển đô thị và quỹ đất khu vực 1 cũng báo cáo tiến độ các tuyến đường D1 theo quy hoạch chung thị xã Duy Tiên cũ.

Cụ thể, đoạn Km0+00 – Km0+943 có tổng diện tích giải phóng mặt bằng 65.920m²; đến nay đã thu hồi và phê duyệt phương án bồi thường 57.400m². Nhà thầu đang tiến hành bóc hữu cơ, san nền. Đoạn Km0+943 – Km7+117 đã được bàn giao hơn 38,3ha; hiện đang xử lý nền đất yếu, bóc hữu cơ, đắp cát và đắp nền đường.

Các chủ đầu tư, nhà thầu và địa phương cho biết, một số dự án còn gặp khó khăn do công tác giải phóng mặt bằng chậm, mặt bằng bàn giao không liên tục; các khu tái định cư hoàn thiện chưa đáp ứng tiến độ; việc di dời hệ thống điện, hạ tầng kỹ thuật còn vướng mắc. Đồng thời, tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng, giá tăng cao, đặc biệt là nguồn đá và đất đắp nền K95, K98, khiến việc tổ chức thi công gặp nhiều trở ngại, phát sinh chi phí và ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Trên cơ sở đó, các doanh nghiệp kiến nghị UBND tỉnh Ninh Bình chỉ đạo các sở, ngành, địa phương tăng cường phối hợp tháo gỡ thủ tục, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, sớm hoàn thiện các khu tái định cư; đồng thời hỗ trợ gia hạn, cấp phép các mỏ vật liệu xây dựng thông thường nhằm bảo đảm nguồn cung ổn định, đồng bộ cho các dự án giao thông trọng điểm.

Quyết liệt chỉ đạo, bảo đảm hoàn thành theo kế hoạch

Sau khi nghe báo cáo và ý kiến của các đơn vị, đại diện các sở, ngành đã trao đổi, làm rõ các nội dung liên quan, đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, vật liệu và hạ tầng kỹ thuật.

Ông Nguyễn Cao Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình ghi nhận và đánh giá cao nỗ lực của các chủ đầu tư, đơn vị thi công và chính quyền địa phương trong triển khai các dự án. Đồng thời nhấn mạnh, các tuyến đường song hành Vành đai 5 và các trục kết nối đô thị có vai trò đặc biệt quan trọng trong hoàn thiện hạ tầng, mở rộng không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng và thu hút đầu tư.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các chủ đầu tư rà soát tổng thể tiến độ, xây dựng kế hoạch chi tiết theo từng mốc thời gian; các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” tại các đoạn đã có mặt bằng sạch. Các sở, ngành chủ động phối hợp giải quyết thủ tục về đất đai, mỏ vật liệu, di dời hạ tầng kỹ thuật; các địa phương tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh xây dựng khu tái định cư, bảo đảm bàn giao mặt bằng liên tục, đồng bộ.

Đồng thời, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu kiểm soát chặt chẽ chất lượng công trình, an toàn lao động, vệ sinh môi trường; tăng cường kiểm tra, đôn đốc, kịp thời báo cáo UBND tỉnh những khó khăn phát sinh để có chỉ đạo xử lý, quyết tâm hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm theo đúng tiến độ đã đề ra.