Hướng tới hình thành hệ sinh thái logistics, thương mại xuyên biên giới Việt – Trung

Để dòng hàng có thể vận hành hiệu quả, xuyên suốt và bền vững, chỉ năng lực sản xuất hay nhu cầu thị trường là chưa đủ. Sự phát triển của thương mại xuyên biên giới ngày nay phụ thuộc ngày càng lớn vào tính kết nối của hệ sinh thái logistics – xúc tiến – phân phối, nơi mà vai trò của các doanh nghiệp tư nhân, đặc biệt là các mô hình liên kết thực chất, đang ngày càng trở nên nổi bật.

Việc ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Công ty TNHH IMEX NEWS và Tổng Công ty cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post), diễn ra ngày 5/8/2025 tại Công viên Logistics Viettel – Lạng Sơn, là một minh chứng cho nỗ lực phối hợp nhằm hình thành chuỗi giá trị khép kín trong xuất nhập khẩu biên mậu Việt – Trung. Nội dung hợp tác cho thấy cách tiếp cận khác biệt, không đơn thuần là chia sẻ hạ tầng hay dịch vụ, mà hướng đến kiến tạo hệ sinh thái chung, nơi dòng hàng được hỗ trợ từ truyền thông – kết nối thị trường – kho vận – sang tải – kiểm nghiệm – lưu trữ – giao nhận, cho đến cả đầu ra tại thị trường tiêu thụ.

Với vai trò là đơn vị chuyên trách xúc tiến xuất nhập khẩu hai chiều giữa Việt Nam và Trung Quốc, IMEX NEWS không chỉ cung cấp dịch vụ xuất nhập khẩu chính ngạch, mà còn vận hành đồng thời nền tảng truyền thông đa ngữ, hệ thống kết nối trực tiếp doanh nghiệp, trung tâm trưng bày sản phẩm và ấn phẩm song ngữ “Kết nối Kinh doanh Việt – Trung” được phân phối tại hội chợ, triển lãm lớn hai nước. Trong vài năm trở lại đây, IMEX NEWS đã đóng vai trò trung gian đáng kể cho hàng trăm doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận thị trường Trung Quốc thông qua các hoạt động tiếp thị, tư vấn chiến lược và vận hành chuỗi phân phối thực tế. Ở chiều ngược lại, đơn vị này cũng là một đầu mối quen thuộc trong việc nhập khẩu chính ngạch hàng hóa Trung Quốc vào Việt Nam, đặc biệt là nhóm hàng tiêu dùng, nguyên liệu và sản phẩm trung gian.

Trong khi đó, Viettel Post đang từng bước chuyển mình thành trung tâm hậu cần chiến lược cho thương mại khu vực biên giới phía Bắc. Việc đầu tư và vận hành Công viên Logistics Viettel – Lạng Sơn với quy mô 58 ha, cách cửa khẩu Hữu Nghị chỉ 5,4km, đã đặt nền tảng cho khả năng tiếp nhận và xử lý hàng hóa quy mô lớn, kết hợp cả kho thường, kho ngoại quan, kho thương mại điện tử, khu sang tải, phòng kiểm nghiệm và hệ thống quản lý liên ngành. Chỉ sau vài tháng đi vào hoạt động, công viên đã tiếp nhận trung bình 180 lượt xe/ngày, chiếm khoảng 50% thị phần lưu thông tại cửa khẩu Hữu Nghị, và được kỳ vọng đạt mốc 300 lượt xe/ngày vào cuối năm 2025.

Việc hai đơn vị lựa chọn hợp tác chiến lược phản ánh sự dịch chuyển từ mô hình hợp tác dịch vụ rời rạc sang hình thái hệ sinh thái tích hợp, trong đó logistics không chỉ là phương tiện chuyên chở mà là một phần cấu thành của chiến lược tiếp cận thị trường xuyên biên giới. Theo nội dung Biên bản ghi nhớ, hai bên sẽ triển khai loạt hoạt động phối hợp cụ thể: từ hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam có nhu cầu xuất khẩu (tư vấn, truyền thông, logistics, kết nối thị trường Trung Quốc), đến thiết lập khu trưng bày và giao dịch hàng hóa Trung Quốc ngay tại Công viên Logistics Lạng Sơn; từ tổ chức hội thảo, xúc tiến thương mại song phương, đến phát triển thương hiệu logistics của Viettel Post thông qua các kênh truyền thông quốc tế của IMEX NEWS.

Đây không phải là các cam kết mang tính hình thức mà là cấu phần cốt lõi để hình thành một dòng chảy thương mại hai chiều rõ ràng, minh bạch, có kiểm soát và tối ưu hóa chi phí, thời gian cho doanh nghiệp. Từ việc tạo ra “mặt tiền” truyền thông để sản phẩm Việt có cơ hội bước vào kệ hàng Trung Quốc, đến việc bảo đảm dòng hàng xuất phát từ nhà máy được lưu trữ đúng chuẩn, vận chuyển an toàn, thông quan nhanh và phân phối hợp lý, tất cả đều đòi hỏi một sự phối hợp sâu giữa các bên liên quan.

Khi hàng hóa không còn bị gián đoạn bởi thiếu thông tin, khi dòng chảy xuất nhập khẩu không còn mắc kẹt vì thiếu kho bãi hay chi phí phát sinh, thì biên giới không còn là ranh giới, mà trở thành động lực tăng trưởng. Chính năng lực kiến tạo và phối hợp của doanh nghiệp sẽ là yếu tố then chốt quyết định mức độ hiệu quả và bền vững của chuỗi giá trị xuyên quốc gia.