Huế đón cơ hội đầu tư vào hạ tầng cảng biển phát thải thấp

Cảng xanh - động lực mới cho kinh tế biển

Trong bối cảnh chuỗi logistics toàn cầu đang chuyển dịch theo hướng phát triển xanh và phát thải thấp, các cảng biển không còn chỉ đóng vai trò là đầu mối trung chuyển hàng hóa mà đang trở thành trung tâm của quá trình chuyển đổi năng lượng trong lĩnh vực hàng hải. Việc ứng dụng công nghệ sạch, tối ưu hóa quản lý năng lượng và giảm phát thải carbon ngày càng được xem là tiêu chí quan trọng để nâng cao năng lực cạnh tranh của mỗi cảng biển.

Đối với thành phố Huế, định hướng này càng có ý nghĩa khi Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô được xác định là một trong những cực tăng trưởng quan trọng, giữ vai trò kết nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung với Hành lang kinh tế Đông – Tây và các tuyến hàng hải quốc tế.

Sự quan tâm của các nhà đầu tư nước ngoài đối với lĩnh vực hạ tầng cảng biển và logistics vì vậy không chỉ mở ra cơ hội thu hút nguồn lực xã hội mà còn góp phần thúc đẩy quá trình hiện đại hóa hệ thống hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế biển.

Trong chuyến làm việc tại thành phố Huế, đại diện Công ty The Energy Consulting (Hàn Quốc) bày tỏ mong muốn tìm hiểu môi trường đầu tư tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, đồng thời nghiên cứu khả năng triển khai các dự án phù hợp với thế mạnh của doanh nghiệp trong lĩnh vực năng lượng và hạ tầng cảng biển.

Theo đại diện doanh nghiệp đến từ Hàn Quốc, mục tiêu hướng tới là xây dựng mô hình cảng xanh thông qua việc ứng dụng các giải pháp tiết kiệm năng lượng, sử dụng nguồn năng lượng tái tạo và giảm phát thải khí nhà kính trong hoạt động khai thác cảng.

Những nội dung được doanh nghiệp quan tâm gồm nghiên cứu đầu tư hệ thống điện năng lượng mặt trời, hệ thống cấp điện từ bờ cho tàu biển (AMP - Alternative Maritime Power), hệ thống quản lý năng lượng cảng và cơ chế giám sát phát thải carbon tại Cảng Chân Mây.

Đây đều là những giải pháp đang được nhiều cảng biển lớn trên thế giới triển khai nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn phát triển bền vững, giảm lượng nhiên liệu hóa thạch tiêu thụ và hạn chế phát thải trong quá trình tàu neo đậu, bốc xếp hàng hóa.

Không chỉ hướng đến đầu tư hạ tầng, doanh nghiệp Hàn Quốc cũng mong muốn được tiếp cận thông tin về quy hoạch phát triển cảng biển, cơ chế thu hút đầu tư, đồng thời khảo sát thực tế để đánh giá tính khả thi trước khi xây dựng các chương trình hợp tác cụ thể.

Thu hút đầu tư gắn với chiến lược tăng trưởng xanh

Xu hướng chuyển đổi sang mô hình cảng xanh đang được nhiều quốc gia coi là yêu cầu bắt buộc nhằm đáp ứng các cam kết quốc tế về giảm phát thải và phát triển bền vững.

Đối với Huế, đây không chỉ là câu chuyện về công nghệ mà còn là cơ hội nâng cao năng lực cạnh tranh của Cảng Chân Mây trong mạng lưới logistics khu vực.

Việc từng bước ứng dụng các giải pháp năng lượng sạch, số hóa quản lý và tối ưu vận hành sẽ góp phần giảm chi phí khai thác, nâng cao chất lượng dịch vụ và tạo sức hấp dẫn đối với các hãng tàu cũng như nhà đầu tư quốc tế.

Lãnh đạo thành phố Huế đánh giá định hướng phát triển cảng xanh, tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải mà doanh nghiệp Hàn Quốc đề xuất phù hợp với chiến lược tăng trưởng xanh và phát triển bền vững mà địa phương đang theo đuổi.

Theo đó, thành phố Huế khẳng định sẽ tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư có năng lực, đặc biệt là các dự án ứng dụng công nghệ tiên tiến, thân thiện với môi trường và có khả năng tạo giá trị gia tăng cho kinh tế biển.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp thành phố Huế cùng các sở, ngành liên quan được giao phối hợp hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình khảo sát, cung cấp thông tin về quy hoạch, thủ tục đầu tư và kết nối với các đơn vị liên quan nhằm nghiên cứu phương án hợp tác phù hợp.

Có thể thấy, việc thu hút các doanh nghiệp có kinh nghiệm trong lĩnh vực năng lượng và logistics không chỉ góp phần bổ sung nguồn lực đầu tư cho hạ tầng cảng biển mà còn giúp Huế tiếp cận các mô hình quản lý tiên tiến, từng bước xây dựng hệ thống logistics hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế.

Trong dài hạn, khi các giải pháp cảng xanh được triển khai đồng bộ, Cảng Chân Mây sẽ có thêm lợi thế để trở thành đầu mối logistics quan trọng của khu vực miền Trung, nâng cao năng lực kết nối hàng hóa, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế biển.

Đây cũng là bước đi phù hợp với xu thế phát triển của ngành hàng hải toàn cầu, khi các tiêu chí về giảm phát thải, sử dụng năng lượng sạch và phát triển bền vững ngày càng trở thành điều kiện quan trọng để nâng cao sức cạnh tranh của các cảng biển. Với lợi thế về vị trí địa lý cùng định hướng thu hút đầu tư có chọn lọc, Huế đang từng bước xây dựng nền tảng để Cảng Chân Mây không chỉ là cửa ngõ giao thương của khu vực mà còn trở thành mô hình cảng biển xanh, hiện đại, đóng góp vào mục tiêu phát triển kinh tế biển bền vững của địa phương.