Hà Nội: Công ty Ngân Gia Bảo chấn chỉnh những thiếu sót trong hoạt động trông giữ xe tại quận Hoàng Mai

Quận Hoàng Mai, thành phố Hà Nội trong những năm qua đang có tốc độ đô thị hóa cao và là quận có tốc độ gia tăng dân số lớn nhất Hà Nội. Việc gia tăng dân số cơ học này tạo áp lực không nhỏ lên hạ tầng xã hội và hạ tầng giao thông trên địa bàn, trong đó có nhu cầu bãi đỗ xe của người dân.

Để tạm thời khắc phục tình trạng thiếu bãi đỗ xe, UBND quận Hoàng Mai đã có nhiều văn bản về việc “chấp thuận sử dụng tạm thời điểm trông giữ phương tiện” (giấy phép) cho một số doanh nghiệp. Đây có thể coi là giải pháp hiệu quả nhằm tạm thời giảm bớt cảnh lộn xộn, mất an toàn giao thông và phần nào làm vơi đi “gánh nặng” mỗi lần phải tìm điểm đỗ xe của người dân.

Năm 2020, Công ty Ngân Gia Bảo được UBND quận Hoàng Mai chấp thuận cho sử dụng tạm thời một phần vỉa hè trong khu đô thị Tây Nam Linh Đàm để làm nơi trông giữ phương tiện đối với xe máy và xe đạp. Mỗi giấy phép “tạm” có hiệu lực kéo dài khoảng 03 tháng và sẽ được xem xét gia hạn nếu không có vi phạm. Gần đây nhất là văn bản chấp thuận số 3439/UBND-QLĐT ngày 22/12/2023.

Theo văn bản, Công ty Ngân Gia Bảo chỉ được trông giữ phương tiện là xe đạp, xe máy trên vỉa hè theo sơ đồ cấp phép với diện tích là 600m2. Tuy nhiên, quá trình khảo sát thực tế đã có trường hợp doanh nghiệp này tổ chức trông giữ cả xe ô tô. Điều này là không chấp hành nội dung theo giấy phép.

Liên quan tới nội dung trên, mới đây, đại diện của Công ty TNHH MTV Ngân Gia Bảo đã có thông tin phản hồi tới cơ quan báo chí. Vị đại diện này khẳng định, việc trông giữ xe ô tô và tổ chức trông giữ ngoài sơ đồ được cấp phép mà báo chí phản ánh là do cá nhân tự làm không xin ý kiến lãnh đạo công ty. “Việc này công ty chúng tôi đã chấn chỉnh, khắc phục với khách hàng. Chúng tôi cũng yêu cầu cá nhân vi phạm làm cam kết, nếu tái phạm sẽ chấm dứt hợp đồng lao động” vị đại diện Công ty Ngân Gia Bảo nói.

Bên cạnh đó, vị đại diện này cũng chia sẻ: “Công ty Ngân Gia Bảo xin tiếp thu, cảm ơn các cơ quan báo chí đã có những phản ánh kịp thời, giúp ban lãnh đạo công ty phát hiện ra những thiếu sót từ đó có thể chấn chỉnh và xử lý. Với tinh thần cầu thị, thời gian tới chúng tôi sẽ thực hiện tốt hơn công tác quản lý trong hoạt động kinh doanh của mình. Công ty cũng có nguyện vọng tiếp tục được gia hạn giấy phép để kinh doanh và cam kết khắc phục thiếu sót, chấp hành các quy định của pháp luật, đảm bảo an ninh trật tự, phòng cháy chữa cháy. Hy vọng UBND quận Hoàng Mai xem xét, gia hạn giấy phép cho doanh nghiệp chúng tôi tiếp tục trông giữ phương tiên tại Khu đô thị Tây Nam Linh Đàm. Công ty cam kết bảo vệ tài sản của khách hàng một cách tốt nhất, góp phần giữ gìn an ninh trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị trên địa bàn”.

Liên quan đến các điểm trông giữ phương tiện trên địa bàn thành phố Hà Nội, từ đầu năm đến nay, đặc biệt là trong giai đoạn Tết Nguyên đán Giáp Thìn, lực lượng Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã thực hiện hàng trăm buổi kiểm tra các điểm trông giữ xe có thu phí trên địa bàn thành phố. Qua đó, đã lập biên bản 95 trường hợp vi phạm với tổng số tiền xử phạt vi phạm hành chính hơn 474 triệu đồng.

So với cùng kỳ năm 2023, số vụ lập biên bản vi phạm hành chính giảm 15 vụ (tương đương 13,64%); số tiền xử phạt vi phạm hành chính giảm 35,5 triệu đồng (tương đương 6,97%).

Để tiếp tục duy trì, thực hiện tốt công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, Thanh tra Sở sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành, chính quyền các địa phương tăng cường kiểm tra tại các điểm trông giữ phương tiện, các điểm đỗ xe trên địa bàn thành phố.

Từ đó, đề xuất Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thu hồi giấy phép đối với các điểm trông giữ phương tiện có bất cập về tổ chức giao thông, không bảo đảm an toàn giao thông hoặc có nhiều lần vi phạm đã bị lực lượng chức năng xử lý.

Từ ngày 9/2, thành phố triển khai thí điểm thu phí không dùng tiền mặt ở 3 bãi đỗ xe máy và 4 bãi đỗ ô tô tại Phủ Tây Hồ và Chùa Trấn Quốc. Kết quả bước đầu ghi nhận 50% người gửi xe máy, 70% người gửi ô tô thanh toán không dùng tiền mặt.

Theo lộ trình, trước ngày 30/3, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ tham mưu UBND thành phố ban hành kế hoạch triển khai tổng thể trên toàn thành phố. Sau đó, ngày 15/4 sẽ triển khai thí điểm tại các điểm đỗ của Công ty TNHH MTV khai thác điểm đỗ. Từ đó, sẽ rút kinh nghiệm, nhân rộng...

Bên cạnh đó, UBND thành phố đã giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp Sở Tài chính, Cục Thuế xây dựng cơ chế, chính sách về thu phí, lệ phí, thuế khai thác điểm đỗ xe, bãi đỗ, hoàn thành trước ngày 30/4. 

Về vấn đề này, tại buổi làm việc của Tổ công tác Đề án 06/CP, Thượng tướng Nguyễn Duy Ngọc, Thứ trưởng Bộ Công an, Tổ phó Tổ công tác triển khai Đề án 06 của Chính phủ chỉ rõ, thu phí không dùng tiền mặt sẽ giảm ùn tắc trong trung tâm thành phố và cửa ngõ đi vào thành phố. Đặc biệt hạn chế được tội phạm có tổ chức ở những khu vực bến bãi.

Thứ trưởng Bộ Công an đồng tình với cách triển khai Hà Nội đề ra đồng thời nhấn mạnh, cần phân biệt rõ bãi đỗ và lòng đường. Lưu ý đến các bãi trông giữ xe lòng đường có nhiều vấn đề cần quan tâm, Thượng tướng đề nghị Hà Nội xây dựng đề án rõ ràng, dứt khoát ai có năng lực mới được làm, kết hợp với kinh nghiệm sử dụng camera, phạt nguội để triển khai.