hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
Nhập email của bạn để lấy lại mật khẩu
Giá xăng chiều ngày 7/3 giảm theo xu hướng thế giới, mức giảm dao động từ 240 đồng đến 370 đồng/lít, về dưới 24.000 đồng/lít. Giá các loại dầu cũng giảm.
Theo thông tin điều hành giá xăng dầu của Liên Bộ Công Thương - Tài chính, từ 15h00 ngày 7/3, giá xăng dầu đồng loạt giảm (trừ dầu mazut), cụ thể:
Xăng E5RON92: không cao hơn 22.512 đồng/lít (giảm 240 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành), thấp hơn xăng RON95-III 1.045 đồng/lít;
Xăng RON95-III: không cao hơn 23.557 đồng/lít (giảm 372 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành);
Dầu điêzen 0.05S: không cao hơn 20.471 đồng/lít (giảm 302 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành);
Dầu hỏa: không cao hơn 20.609 đồng/lít (giảm 176 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành);
Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 16.133 đồng/kg (tăng 174 đồng/kg so với giá cơ sở hiện hành).
Như vậy, từ đầu năm đến nay, giá xăng đã có 6 lần tăng, 4 lần giảm.
Để có mức giá trên, Liên Bộ đã trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với dầu mazut ở mức 300 đồng/kg, không trích lập Quỹ BOG đối với các mặt hàng xăng E5RON92, xăng RON95, dầu điêzen và dầu hỏa. Đồng thời không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với tất cả các mặt hàng trên.
Kỳ điều hành này, trước diễn biến giá xăng dầu thế giới, biến động tỷ giá VND/USD và các quy định hiện hành, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định phương án điều hành giá xăng dầu nhằm bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước cơ bản phù hợp với biến động giá xăng dầu thế giới.
Đồng thời tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5RON92 và xăng khoáng RON95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học theo chủ trương của Chính phủ; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường, hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu duy trì, cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước; hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế xã hội, hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của nhân dân.
Bộ Công Thương nêu rõ, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 29/02/2024-06/3/2024) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: thị trường gia tăng lo ngại Trung Quốc khó có thể sớm lấy lại đà tăng trưởng, kéo theo nhu cầu sử dụng dầu có thể thấp hơn dự báo, có sự dịch chuyển dòng vốn đầu tư vào thị trường vàng và tiền số, quyết định gia hạn thỏa thuận cắt giảm sản lượng của Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC+), căng thẳng tại khu vực Trung Đông vẫn tiếp diễn… Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua diễn biến tăng, giảm đan xen.
Mới đây, Bộ Công Thương cũng đã có văn bản yêu cầu thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu kiểm tra, rà soát hiện trạng và điều kiện cấp giấy phép kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu, giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu.
Thương nhân đầu mối sẽ phải báo cáo chi tiết về điều kiện có cầu cảng chuyên dụng (sở hữu, thuê, khả năng tiếp nhận tàu chở xăng dầu); kho tiếp nhận xăng dầu (số lượng, sở hữu, thuê của doanh nghiệp nào, ở đâu, thời gian thuê); phương tiện vận tải xăng dầu (số lượng, sở hữu, thuê, chủng loại phương tiện, thời gian thuê).
Thương nhân đầu mối cũng phải báo cáo cụ thể về hệ thống phân phối xăng dầu, trong đó có liệt kê cửa hàng thuộc sở hữu, cửa hàng thuê (từ 5 năm trở lên), đại lý bán lẻ xăng dầu, thương nhân nhận quyền bán lẻ xăng dầu, tổng đại lý kinh doanh xăng dầu.
Bên cạnh đó, thương nhân phân phối phải báo cáo hệ thống phân phối xăng dầu của thương nhân với các thông tin cửa hàng thuộc sở hữu, cửa hàng thuê, cửa hàng trực thuộc đại lý bán lẻ xăng dầu, cửa hàng trực thuộc thương nhân nhận quyền bán lẻ xăng dầu…