Thứ sáu, 11/06/2021 00:00 (GMT+7)

Giá xăng dầu bắt đầu giảm khi dầu thô Brent chạm đỉnh

Sau khi giá dầu thô Brent trượt khỏi mốc 72 USD/ thùng, giá xăng dầu ngày 10/6 đã có dấu hiệu giảm. Bên cạnh đó số liệu tồn kho của Mỹ cho thấy dự trữ xăng tăng vọt bởi nhu cầu nhiên liệu giảm.

Vào đầu ngày 10/6, trên sàn New York Mercantile Exchanghe, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI của Mỹ giảm 0,39% xuống còn 69,69 USD/thùng và giá dầu thô Brent giao tháng 8/2021 cũng giảm 0,03% xuống còn 71,98 USD/thùng

Theo nghiên cứu, giá dầu trong ngày hôm nay (10/6) sẽ có xu hướng giảm khi loạt dữ liệu kinh tế tiêu cực từ Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) và Liên minh châu Âu (EU) làm dấy lên lo ngại về khả năng cải thiện nhu cầu tiêu thụ nhiêu liên liệu, trong đó có dầu thô thời gian tới.

Theo dữ liệu vừa được Cơ quan Thống kê Liên minh châu Âu (Eurostat) công bố, kinh tế Eurozone đã suy giảm 0,3% trong quý I, trong khi kinh tế EU giảm 0,1% so với quý IV/2022. Còn so với cùng kỳ, kinh tế Eurozone đã giảm 1,3% và kinh tế EU giảm 1,2%.

Gia Xang Dau Bat Dau Giam Khi Dau Tho Brent Cham Dinh

Ngoài ra, theo giới phân tích, giá dầu hôm nay giảm một phần là do các nước nhập khẩu dầu lớn như Trung Quốc sẽ không vội quay lại thị trường một cách mạnh mẽ để nhanh lấp đầy các kho dự trữ khi đặt trong bối cảnh giá dầu thô đang ở mức cao nhất 2 năm trở lại đây. Đồng USD phục hồi cũng là 1 nguyên nhân khiến giá dầu hôm nay đi xuống.

Theo số liệu tồn kho của Mỹ cho thấy dự trữ xăng tăng vọt bởi nhu cầu nhiên liệu giảm sau đợt nghỉ lễ Memorial Day cuối tuần. Bất chấp tồn kho dầu thô giảm 5 triệu thùng trong tuần trước, tồn kho xăng vẫn tăng mạnh do các nhu cầu thiết yếu. Cụ thể, tồn kho sản phẩm tinh chế tăng 4,4 triệu thùng, vượt dự báo tăng 1,4 triệu thùng, tồn kho xăng tăng 7 triệu thùng, vượt xa dự báo tăng 698.000 thùng. Còn theo Reuters, lượng sản phẩm từ dầu được cung cấp ra thị trường giảm xuống còn 17,7 triệu thùng/ ngày so với mức 19,1 triệu thùng của tuần trước

Tuy nhiên, giá dầu ngày 10/6 sẽ không giảm quá sâu vì bị hạn chế đáng kể bởi triển vọng phục hồi kinh tế toàn cầu khi các nước đang đẩy mạnh việc tiêm vắc-xin COVID-19 và bắt đầu mở cửa trở lại nền kinh tế

Bên cạnh đó, sở dĩ bức tranh kinh tế khu vực Eurozone và EU quý I/2021 ảm đạm chủ yếu là do đợt dịch Covid-19 tái bùng phát vào đầu năm và các chương trình hỗ trợ tài chính chậm được triển khai. Một điều khả quan là, dịch bệnh hiện nay cơ bản đã được kiểm soát, nhiều nền kinh tế Eurozone và EU đang tiến hành mở cửa trở lại nền kinh tế. Đây được xem là động lực lớn thúc đẩy nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu gia tăng thời gian tới, đặc biệt khi mùa du lịch ở châu Âu và Mỹ bước vào cao điểm.

Tại thị trường trong nước, giá xăng dầu vẫn giữ nguyên so với chu kỳ điều hành trước (12/5) cụ thể như sau: Giá xăng E5 RON 92 vẫn có giá bán tối đa là 18.426 đồng/lít;  xăng RON 95-III là 19.531 đồng/lít; giá dầu diesel 0.05S là 14.774 đồng/lít; dầu hỏa 13.825 đồng/lít và cuối cùng giá dầu mazut 180CST 3.5S là 14.279 đồng/kg.

Cũng trong kỳ này, liên bộ Công Thương – Tài Chính đã quyết định không trích lập quỹ bình ổn giá xăng dầu. Đồng thời, chi sử dụng Quỹ để giữ nguyên giá xăng dầu như kỳ điều hành trước (12/5) cụ  xăng E5 RON 92 giữ mức 1.782 đồng/lít, 875 đồng/lít đối với xăng RON95, 593 đồng/lít với dầu diesel, dầu hỏa 483 đồng/lít và dầu mazut 37 đồng/kg.

Từ đầu 2021 cho đến nay, Quỹ bình ổn giá đã chi liên tục với mức cao đối với các loại xăng dầu. Theo liên Bộ Tài chính – Công Thương, đối với kỳ điều hành lần này, nếu không tiếp tục chi Quỹ bình ổn giá thì giá các loại xăng dầu sẽ tăng so với giá hiện hành, dự báo tăng khoảng từ 37 đồng/lít/kg đến 1.782 đồng/lít/kg.

Huy – Nhật