Thứ tư, 16/11/2022 23:59 (GMT+7)

Đề xuất đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng nâng cấp 4 cụm công trình đường sắt đoạn qua đèo Hải Vân

Đình Cảnh

Hiện, trên đoạn tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân đã xuất hiện khoảng 20 điểm sạt lở gây hư hại kết cấu hạ tầng đường sắt và tiếp tục tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn khai thác nếu không được sửa chữa, gia cố kịp thời.

 

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT cấp bách triển khai đầu tư, nâng cấp gia cố đường sắt khu vực đèo Hải Vân.


Do ảnh hưởng của cơn bão số 5 (bão Sơn Ca) ngày 14/10/2022, kết cấu hạ tầng đường sắt khu vực miền Trung đặc biệt là khu vực đèo Hải Vân đã bị thiệt hại nghiêm trọng. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã khẩn trương huy động lực lượng, thiết bị khắc phục và đến 11h48’ ngày 16/10/2022 đã thông tuyến để chạy tàu tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM.


Tuy nhiên, do ảnh hưởng từ cơn bão Sơn Ca nói riêng và mưa bão thường xuyên hàng năm gây sạt lở, phá hoại kết cấu hạ tầng đường sắt trên khu vực đèo Hải Vân vốn đã xuống cấp, chưa được kịp thời đầu tư đúng mức, dẫn đến nguy cơ cao mất an toàn công trình và an toàn chạy tàu.
 

Đề xuất đầu tư 1.322 tỷ đồng nâng cấp đường sắt qua đèo Hải Vân. Ảnh minh hoạ
Đề xuất đầu tư 1.322 tỷ đồng nâng cấp đường sắt qua đèo Hải Vân. Ảnh minh hoạ


Ngày 1/11/2022, đoàn công tác của Bộ GTVT cùng các đơn vị có liên quan (Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty, các đơn vị đường sắt...) đã kiểm tra hiện trường, đánh giá hiện trạng chất lượng kết cấu hạ tầng đường sắt, xác định thiệt hại, hư hỏng khu vực đèo Hải Vân.


Kết quả kiểm tra cho thấy, trên đoạn tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân đã xuất hiện khoảng 20 điểm sạt lở gây hư hại kết cấu hạ tầng đường sắt và tiếp tục tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn khai thác nếu không được sửa chữa, gia cố kịp thời.


Để sớm khắc phục các hạng mục công trình bị ảnh hưởng của bão Sơn Ca, vừa đảm bảo an toàn chạy tàu và nâng cao hiệu quả khai thác, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng xem xét, ưu tiên bố trí khoảng 1.332 tỷ đồng từ ngân sách trung ương cho các công trình khu vực đèo Hải Vân.


Cụ thể, có 4 nhóm công trình được kiến nghị đầu tư gồm: Gia cố mái taluy các đoạn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở gây mất an toàn (20 vị trí); cải tạo đường sắt trên tuyến, đường ga (16,31 km); cải tạo công trình cầu (15 cầu, tổng chiều dài 358 m); cải tạo 3 hầm với tổng chiều dài 1.667m.


Trong giai đoạn trước mắt, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề nghị Bộ GTVT báo cáo Chính phủ, Bộ Tài chính cân đối nguồn vốn từ ngân sách nhà nước để ưu tiên đầu tư một số vị trí xung yếu, nguy cơ mất an toàn cao như gia cố mái ta luy, sửa chữa cải tạo một số cầu, cống bị hư hỏng, sửa chữa cải tạo hệ thống thoát nước, thay thế kiến trúc tầng trên một số vị trí… nhằm đảm bảo an toàn khai thác với kinh phí khoảng 600 tỷ đồng và giao cho Tổng công ty triển khai thực hiện trong các năm 2023, 2024.
 

Phú Yên thu hút 117 dự án đầu tư vào KCN với tổng vốn đăng ký khoảng 10.500 tỷ đồng

Phú Yên thu hút 117 dự án đầu tư vào KCN với tổng vốn đăng ký khoảng 10.500 tỷ đồng

Tính đến nay, tại KKT Nam Phú Yên và các KCN trên địa bàn đã thu hút được 117 dự án đầu tư tổng vốn đăng ký khoảng 10.500 tỷ đồng.
Bình Dương bổ sung hơn 3.500 tỷ đồng cho Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM

Bình Dương bổ sung hơn 3.500 tỷ đồng cho Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM

Trong năm 2022, tổng kế hoạch vốn ngân sách Trung ương giao 2 đợt cho Dự án xây dựng đường Vành đai 3 TP. HCM đoạn đi qua Bình Dương sau 2 lần bổ sung là 7.807 tỷ đồng.
Lâm Đồng: “Siêu” dự án KĐT Nam sông Đa Nhim gần 12.000 tỷ đồng được chấp thuận chủ trương đầu tư

Lâm Đồng: “Siêu” dự án KĐT Nam sông Đa Nhim gần 12.000 tỷ đồng được chấp thuận chủ trương đầu tư

Vừa qua, UBND tỉnh Lâm Đồng có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu đô thị mới Nam sông Đa Nhim (tại thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng). Theo đó, dự án có tổng diện tích gần 154 ha, tổng kinh phí gần 12.000 tỷ đồng, quy mô (180 căn biệt thự, 3.385 căn nhà ở liền kề).
Khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

Khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

Hiện tại, tiến độ đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam còn chậm, việc lập báo cáo đề xuất chủ trương chưa thực hiện nên các ban quản lý dự án chưa lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên từng đoạn tuyến…
Lâm Đồng trình Thủ tướng duyệt Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc 17.200 tỷ đồng

Lâm Đồng trình Thủ tướng duyệt Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc 17.200 tỷ đồng

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có Tờ trình số 8417/TTr-UBND đề nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) – Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức PPP.
Bình Dương thống nhất kế hoạch đầu tư công năm 2023 là hơn 12 nghìn tỷ đồng

Bình Dương thống nhất kế hoạch đầu tư công năm 2023 là hơn 12 nghìn tỷ đồng

HĐND tỉnh Bình Dương vừa ban hành Nghị quyết số 31/NQ-HĐND về dự kiến kế hoạch đầu tư công năm 2023. Theo đó, tỉnh đã thống nhất nguồn vốn kế hoạch đầu tư công năm 2023 là 12.182 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách địa phương là 9.040 tỷ đồng.
Nhiều hạn chế cần khắc phục trong công tác quy hoạch đô thị

Nhiều hạn chế cần khắc phục trong công tác quy hoạch đô thị

Hiện nay, vẫn còn một số quy hoạch đô thị thiếu tầm nhìn, một số nội dung thiếu khả thi, chưa tính toán đầy đủ và thiếu các nguồn lực thực hiện. Do đó, cần phải khắc phục thông qua kiểm tra, giám sát.