Chấp thuận chủ trương đầu tư KCN Vĩnh Thạnh, Cần Thơ vốn gần 160 triệu USD
Đình Cảnh
Mới đây, Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh vừa ký Quyết định số 1255/QĐ-TTg chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Vĩnh Thạnh (giai đoạn 1), TP. Cần Thơ.
Theo đó, Dự án được thực hiện tại xã Vĩnh Trinh, huyện Vĩnh Thạnh, TP. Cần Thơ với quy mô diện tích 293,7 ha. Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển công nghiệp – CTCP; Công ty liên doanh TNHH Khu công nghiệp Việt Nam – Singapore và Công ty CP Phát triển đô thị và Khu công nghiệp Việt Nam - Singapore đầu tư.
Vốn đầu tư của dự án là 3.717.934.951.335 đồng, tương đương 159.911.181 USD. Trong đó, vốn góp của nhà đầu tư 557.690.242.700 đồng, tương đương 23.986.677 USD; vốn huy động 3.160.244.708.635 đồng, tương đương 135.924.504 USD. Thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm kể từ ngày chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư.
Nguồn: Internet
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư chịu trách nhiệm toàn diện về những nội dung được giao thẩm định chủ trương đầu tư dự án và thực hiện quản lý nhà nước về khu công nghiệp theo quy định tại khoản 3 và khoản 4 Điều 33, điểm i khoản 2 Điều 69 Luật đầu tư và pháp luật có liên quan.
Đồng thời, các Bộ, ngành có liên quan chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung thẩm định chủ trương đầu tư dự án thuộc chức năng, nhiệm vụ của mình theo quy định tại điểm đ khoản 3 Điều 69 Luật Đầu tư và pháp luật có liên quan.
Thủ tướng giao UBND TP. Cần Thơ đảm bảo tính chính xác của thông tin, số liệu báo cáo, các nội dung thẩm định theo quy định của pháp luật; chịu trách nhiệm về sự phù hợp của dự án với các quy hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt; tổ chức lập và phê duyệt đồ án quy hoạch chung xây dựng khu công nghiệp (KCN) Vĩnh Thạnh theo quy định của pháp luật về xây dựng; đảm bảo cơ cấu sử dụng đất của dự án và khoảng cách an toàn về môi trường tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về quy hoạch xây dựng và quy định khác của pháp luật có liên quan.
Bên cạnh đó, UBND TP. Cần Thơ cần tiếp thu ý kiến của các Bộ, ngành kiểm tra, xác định tổ chức kinh tế thực hiện dự án đáp ứng điều kiện được Nhà nước cho thuê đất tại thời điểm cho thuê đất. Bảo đảm điều kiện cho phép chuyển mục đích sử dụng đất trong quá trình cho thuê đất, cho phép chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án; không được chuyển phần diện tích quy hoạch phát triển KCN Vĩnh Thạnh còn lại đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt sang mục đích sử dụng khác khi chưa được cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định của pháp luật về quản lý khu công nghiệp và khu kinh tế và quy định khác của pháp luật có liên quan.
Song song đó, UBND TP. Cần Thơ cũng cần chỉ đạo UBND huyện Vĩnh Thạnh phối hợp với nhà đầu tư thực hiện xây dựng nhà ở để bố trí tái định cư cho người dân bị thu hồi đất tại khu vực thực hiện dự án theo quy định tại khoản 4 và khoản 5 Điều 35 Luật Nhà ở; tránh tình trạng khiếu nại, khiếu kiện trong quá trình thực hiện dự án.
Vừa qua, ông Nguyễn Xuân Sang, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã đề nghị UBND TP. Cần Thơ cần quan tâm xúc tiến, kêu gọi và cấp phép đầu tư cho các doanh nghiệp đầu tư vào các cảng biển để khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng hiện tại nhằm thúc đẩy vận chuyển hàng hóa, hành khách trên địa bàn.
Dự án sau khi hoàn thành sẽ có ảnh hưởng rất lớn đối với sự phát triển của TP. Cần Thơ, vùng Đồng bằng sông Cửu Long và góp phần bảo đảm an ninh năng lượng tầm nhìn đến năm 2030.
Thành phố Cần Thơ cho biết sẽ tập trung phát triển các lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT) dựa trên nhu cầu và lợi thế phát triển của thành phố, bao gồm ba lĩnh vực: sản xuất linh kiện phụ tùng; công nghiệp hỗ trợ phục vụ các ngành công nghiệp công nghệ cao và công nghiệp hỗ trợ ngành dệt may - da giày.
Vừa qua, ngày 30/6/2022 tại TP.Cần Thơ, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (Bộ NN&PTNT) phối hợp với Hiệp hội Nông nghiệp Đức (DLG), Viện Nghiên cứu lúa gạo quốc tế (IRRI) tổ chức công bố sự kiện Agritechnica Asia Live 2022 với chủ đề “Cơ giới hóa đồng bộ hướng tới nền nông nghiệp bền vững” sẽ diễn ra tại TP.Cần Thơ từ ngày 24 đến 26/8.
Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh, tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long, thành phố Cần Thơ, Đồng Tháp, An Giang cho phép và ưu tiên xe vận chuyển vật liệu thi công từ các tỉnh, thành này đi và đến dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Phát triển thương mại và hệ thống phân phối phải đi vào chiều sâu, đi đôi với hiệu quả đầu tư, gắn với quy mô, trình độ phát triển sản xuất và tiêu dùng ở từng giai đoạn; chú trọng xây dựng thương hiệu Việt, bảo vệ lợi ích người tiêu dùng…
