Thứ hai, 12/12/2022 00:00 (GMT+7)

Chấp thuận chi hơn 2.100 tỷ đồng cho Dự án cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan

Đình Cảnh

Dự án sau khi hoàn thiện sẽ góp phần nâng cao năng lực khai thác nhằm phát huy vai trò của tuyến đường trong việc kết nối tuyến đường cao tốc La Sơn - Hoà Liên và hầm Hải Vân, Quốc lộ 1 với tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Quốc lộ 14B.

 

Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký quyết định phê duyệt dự án đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.


Dự án có điểm đầu tại vị trí tiếp giáp nút giao Hòa Liên (trùng điểm cuối của tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Hòa Liên vừa được đầu tư xây dựng tại Km66), thuộc địa phận xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng; điểm cuối Km77+472 tại vị trí tiếp giáp nút giao Túy Loan (điểm đầu của Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi), thuộc địa phận xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng với tổng chiều dài tuyến là 11,5 km.


Dự án có tổng mức đầu tư 2.112,985 tỷ, trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng (bao gồm dự phòng) là 951 tỷ đồng, phần còn lại là chi phí xây dựng và các chi phí khác.


Tiến độ thực hiện Dự án là từ năm 2021 đến năm 2025 bằng nguồn vốn Ngân sách nhà nước, trong đó năm 2022 bố trí 4,6 tỷ đồng; năm 2023 bố trí 845 tỷ đồng; năm 2024 bố trí 845 tỷ đồng và năm 2025 bố trí 418,385 tỷ đồng.
 

Bộ GTVT duyệt Dự án cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan trị giá 2.112 tỷ đồng. Ảnh: Internet
Bộ GTVT duyệt Dự án cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan trị giá 2.112 tỷ đồng. Ảnh: Internet


Theo kế hoạch, tuyến đường được xây dựng tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 80, vận tốc thiết kế 80 km/h; trong giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 29m; giai đoạn phân kỳ, đầu tư quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22m; khổ cầu phù hợp khổ nền đường.


Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh trong vai trò chủ đầu tư khảo sát chi tiết phạm vi giải phóng mặt bằng, khối lượng công việc các công trình, hạng mục công trình đã thi công trong Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan theo hình thức hợp đồng BT.


Đồng thời đánh giá chi tiết hiện trạng, khả năng tận dụng..., đồng thời, hoàn thiện hồ sơ thủ tục pháp lý làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo đảm bảo tận dụng tối đa, không trùng lặp về khối lượng và đảm bảo yêu cầu kinh tế - kỹ thuật của Dự án.

 

Thứ tự ưu tiên khi đầu tư vốn ngân sách 2023

Thứ tự ưu tiên khi đầu tư vốn ngân sách 2023

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa qua đã ký Quyết định số 1513/QĐ-TTg giao kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2023 cho các bộ, cơ quan trung ương và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương.
Tổng nguồn vốn phát triển hạ tầng giao thông giai đoạn 2021 - 2025 đạt khoảng 470.000 tỷ đồng

Tổng nguồn vốn phát triển hạ tầng giao thông giai đoạn 2021 - 2025 đạt khoảng 470.000 tỷ đồng

Văn phòng Chính phủ vừa qua đã phát Thông báo số 368/TB-VPCP về kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại cuộc họp trực tuyến lần thứ 3 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Lãnh đạo TP. HCM đề nghị các huyện không đề xuất lên quận hay thành phố trong gia đoạn này

Lãnh đạo TP. HCM đề nghị các huyện không đề xuất lên quận hay thành phố trong gia đoạn này

Ông Võ Văn Hoan, Phó Chủ tịch UBND TP. HCM đề nghị trong giai đoạn này các huyện ủy, UBND các huyện không đề xuất hoặc kiến nghị thành phố việc xin chủ trương chuyển huyện thành quận hay thành phố.
Bộ Xây dựng thông báo kế hoạch phát triển nhà ở và báo cáo về kết quả phát triển nhà ở trong năm 2022

Bộ Xây dựng thông báo kế hoạch phát triển nhà ở và báo cáo về kết quả phát triển nhà ở trong năm 2022

Mới đây, Bộ Xây dựng đã có công văn 5462/BXD-QLN gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc xây dựng hoặc điều chỉnh chương trình, kế hoạch phát triển nhà ở và báo cáo về kết quả phát triển nhà ở trong năm 2022.
Phó Thủ tướng yêu cầu làm rõ thay đổi quy mô Dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa

Phó Thủ tướng yêu cầu làm rõ thay đổi quy mô Dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa

Các đơn vị liên quan cần báo cáo rõ về tính khả thi của phương án tài chính, thời gian thu phí và các tác động đối với khả năng thu phí của Dự án BOT khi dự án có sự điều chỉnh quy mô để đảm bảo hiệu quả đầu tư, tránh phát sinh các vướng mắc, bất cập có thể xảy ra sau khi đưa Dự án vào sử dụng.
Bàn tròn Nhật Bản - Cơ hội tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp đầu tư tại TP. HCM

Bàn tròn Nhật Bản - Cơ hội tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp đầu tư tại TP. HCM

Tại“Hội nghị Bàn tròn Nhật Bản”, ông Võ Văn Hoan, Phó Chủ tịch UBND TP. HCM cho biết, TP. HCM đã, đang và sẽ luôn đồng hành cùng doanh nghiệp, nỗ lực tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đáp ứng ngày càng tốt hơn các yêu cầu về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, về nguồn nhân lực, về môi trường kinh doanh bình đẳng,
Kon Tum đề xuất đầu tư, nâng cấp các đoạn còn lại của Quốc lộ 24

Kon Tum đề xuất đầu tư, nâng cấp các đoạn còn lại của Quốc lộ 24

Tỉnh ủy Kon Tum vừa có kiến nghị Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư quan tâm xem xét việc đầu tư, nâng cấp các đoạn còn lại của Quốc lộ 24 để tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của 2 địa phương Kon Tum và Quảng Ngãi.
6 nhóm nhiệm vụ, cụ thể trong thực hiện triển khai các dự án đầu tư công

6 nhóm nhiệm vụ, cụ thể trong thực hiện triển khai các dự án đầu tư công

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên khẳng định, việc thúc đẩy triển khai các dự án đầu tư công luôn được Lãnh đạo Bộ, Ban cán sự Đảng đặc biệt quan tâm và sát sao chỉ đạo.