Cần Thơ dự kiến bố trí hơn 30.500 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2027

Nguồn vốn sẽ ưu tiên cho các dự án giao thông, giáo dục, khoa học - công nghệ, chuyển đổi số và hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội sau khi được HĐND thành phố thông qua tại kỳ họp chuyên đề cuối tháng 7.

Tập trung hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông

Theo Tờ trình của UBND TP. Cần Thơ trình HĐND thành phố về dự kiến Kế hoạch vốn đầu tư công năm 2027, thành phố sẽ tập trung triển khai, hoàn thành nhiều công trình, dự án, gồm: 14 dự án thuộc lĩnh vực giao thông; 31 dự án thuộc lĩnh vực giáo dục, đào tạo và giáo dục nghề nghiệp; 6 dự án thuộc lĩnh vực khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số; 3 dự án thuộc lĩnh vực nông nghiệp, lâm nghiệp, diêm nghiệp, thủy lợi và thủy sản... với tổng vốn dự kiến hơn 14.561 tỷ đồng, chiếm 47,7% kế hoạch đầu tư công năm 2027 và 65,1% tổng số vốn bố trí cho các dự án do thành phố quản lý.

Đồng thời, triển khai các dự án khởi công mới đảm bảo thực hiện theo Chỉ thị số 16/CT-TTg ngày 23/4/2026 của Thủ tướng Chính phủ về quản lý và sử dụng vốn đầu tư công gắn với hạch toán kinh tế - xã hội, đánh giá hiệu quả đầu tư; đẩy nhanh tiến độ xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, nhằm góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, tạo kết nối đồng bộ với các tuyến cao tốc và quốc lộ, góp phần tăng tính kết nối, chỉnh trang đô thị.

Bên cạnh Nghị quyết thống nhất đề xuất giao UBND tỉnh Vĩnh Long làm cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu, triển khai dự án đường bộ cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long An - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng (CT.33) theo phương thức đối tác công tư, HĐND TP. Cần Thơ cũng thông qua chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai phía Tây (đoạn từ Quốc lộ 91 đến Quốc lộ 80). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 10.600 tỷ đồng, trong đó 9.000 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, phần còn lại từ ngân sách địa phương. Tuyến đường dài khoảng 16,7 km, điểm đầu giao với Quốc lộ 91 tại phường Thới Long (kết nối với đoạn đang thi công), điểm cuối giao với Quốc lộ 80 tại xã Vĩnh Trinh, TP. Cần Thơ.

Tuyến được thiết kế với vận tốc 60 km/h, kết nối đồng bộ với Quốc lộ 91, cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và các tuyến đường tỉnh. Dự án triển khai trong giai đoạn 2026-2031, gồm hai dự án thành phần: giải phóng mặt bằng với kinh phí khoảng 3.322 tỷ đồng và xây dựng tuyến đường khoảng 7.316 tỷ đồng.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tăng cường kết nối vận tải hàng hóa đa phương thức giữa Cần Thơ với các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long, TP. Hồ Chí Minh và cả nước, tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh của TP. Cần Thơ và toàn vùng ĐBSCL.

Ưu tiên nguồn lực cho hạ tầng động lực

Trong kế hoạch đầu tư công, Cần Thơ tiếp tục ưu tiên các dự án nâng cấp hạ tầng khám, chữa bệnh; đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị phục vụ dạy và học, nâng cao tỷ lệ trường học các cấp đạt chuẩn quốc gia; phát triển các dự án nông nghiệp, thủy lợi, khoa học và công nghệ. Đồng thời, HĐND thành phố ban hành Nghị quyết quy định tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục, nội dung và mức hỗ trợ từ ngân sách địa phương để phát triển nguồn nhân lực công nghiệp công nghệ số làm việc tại các dự án nghiên cứu, sản xuất sản phẩm công nghệ số trọng điểm, chip bán dẫn và hệ thống trí tuệ nhân tạo trên địa bàn TP. Cần Thơ.

Qua đó, Cần Thơ tiếp tục khẳng định định hướng lấy con người làm trung tâm của quá trình phát triển, bảo đảm người dân có điều kiện tiếp cận cơ hội học tập, phát triển, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp.