Bộ GTVT đề nghị Quảng Trị làm nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt
Thuỳ Chi
Bộ GTVT đề nghị tỉnh Quảng Trị nghiên cứu phương án xây dựng nút giao khác mức (cầu vượt, hầm chui) giữa đường bộ đô thị với tuyến đường sắt quốc gia nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, đường sắt trên địa bàn tỉnh.
Bộ Giao thông đề nghị Quảng Trị làm nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt. Ảnh minh hoa: Internet
Trước đó, UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị đấu nối đường đô thị vào QL1 tại km 770+000; cải tạo, mở rộng đường ngang tại km 633+030 tuyến đường sắt Bắc - Nam (Hà Nội – TP.HCM).
Đây là dự án xây dựng tuyến đường đô thị kết nối từ cầu Thạch Hãn đến trung tâm phường Đôn An, thị xã Quảng Trị, dự kiến đấu nối vào quốc lộ 1 tại km 770+000 bên phải tuyến (lý trình đường bộ) và cải tạo, mở rộng đường ngang tại km 633+030 (lý trình đường sắt) tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM từ 7 m thành 20,5 m.
Trả lời về việc này, Bộ GTVT cho hay, hiện tại, đường ngang tại Km633+030 tuyến đường sắt Hà Nội – Tp. Hồ Chí Minh là đường ngang có người gác, phòng vệ bằng dàn chắn, mặt đường ngang rộng 7m; cách đường ngang tại km 629+980 về phía Hà Nội là 3.050 m và cách đường ngang tại Km 633+400 về phía TP.HCM là 370 m. Trong khi đó, tại khoản 2 Điều 17 của Luật Đường sắt quy định, tại đường sắt giao nhau với đường bộ đô thị phải xây dựng nút giao khác mức.
Theo quy định, đối với các đường ngang hiện có ở trong thành phố, thị xã, thị trấn đông dân cư mà có khoảng cách giữa hai đường ngang dưới 500 m hoặc ở những nơi khác mà khoảng cách giữa hai đường ngang dưới 1.000 m, khi cải tạo, nâng cấp, chủ đầu tư dự án phải từng bước xây dựng đường gom để giảm bớt đường ngang hoặc thay bằng nút giao khác mức.
Vì vây, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn (chủ đầu tư) nghiên cứu phương án xây dựng nút giao khác mức (cầu vượt, hầm chui) giữa đường bộ đô thị với tuyến đường sắt quốc gia nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, đường sắt trên địa bàn tỉnh Quảng Trị.
“Về việc đấu nối đường đô thị vào QL1 tại Km770+000 (P) căn cứ quy định tại Nghị định số 117/2021/NĐ-CP ngày 22/12/2021 của Chính phủ, Thông tư số 39/2021/TTBGTVT ngày 31/12/2021 của Bộ GTVT, đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị xem xét, quyết định việc đấu nối vào quốc lộ theo thẩm quyền, đảm bảo tuân thủ theo quy định”, Bộ GTVT nêu rõ.
Vừa qua, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật vừa ký Quyết định 325/QĐ-BGTVT về việc thành lập Hội đồng thẩm định dự thảo Thông tư quy định về giám định tư pháp trong hoạt động giao thông vận tải.
Đây là một trong những kiến nghị của Bộ GTVT đến Bộ Tài chính về phương án hỗ trợ cho người dân và doanh nghiệp chịu ảnh hưởng bởi dịch bệnh COVID-19 trong giai đoạn phục hồi kinh tế những tháng cuối năm 2021.
