Ấn Độ mong muốn hợp tác công – tư với doanh nghiệp lớn tại Việt Nam
Vừa qua, Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ đã thực hiện chương trình hội thảo trực tuyến với chủ đề “Chính sách phát triển kinh tế của Ấn Độ, quy định đối tác công tư (PPP) tại Ấn Độ và cơ hội đối với doanh nghiệp Việt Nam” nhằm giúp các doanh nghiệp Việt Nam hiểu hơn về các chính sách phát triển kinh tế của Ấn Độ, trong đó có chính sách đầu tư hợp tác công-tư (PPP).
Ấn Độ là trung tâm sản xuất và đổi mới sáng tạo của thế giới, với khâu đột phá là phát triển kết cấu hạ tầng cứng và hạ tầng mềm. Một trong những chính sách Ấn Độ triển khai tương đối hiệu quả là chính sách đối tác công tư (PPP) nhằm thu hút nguồn lực tư nhân phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ, đường sắt, cảng hàng không, cảng biển, đô thị. Tính đến thời điểm hiện tại đã có 1824 dự án hợp tác công tư với tổng giá trị khoảng 327 tỷ USD đang được triển khai tại Ấn Độ.
Tại Ấn Độ các dự án đầu tư hạ tầng được chính phủ hỗ trợ tài chính và doanh nghiệp tư nhân tổ chức thực hiện, chính phủ sẽ hỗ trợ thông qua các hình thức như hỗ trợ kinh phí 1 lần; trợ cấp doanh thu; đảm bảo doanh thu hàng năm tối thiểu hoặc giảm thuế doanh nghiệp.
Hình ảnh tại buổi làm việc. Nguồn: https://moit.gov.vn/
Hợp tác công – tư tại Ấn Độ thường được triển khai trong các lĩnh vực như giao thông vận tải; cầu đường; nhà máy lọc nước, xử lý nước thải, tưới tiêu; cơ sở hạ tầng du lịch; bệnh viện; trường học, bảo tàng, thư viện; khu triển lãm, trung tâm hội nghị; văn phòng chính phủ, nhà ở xã hội,… thông qua đó thu hút nguồn đầu tư của khu vực tư nhân, thu hút nguồn lực nhân sự quản lý hiệu quả của khu vực tư nhân, thúc đẩy sự cạnh tranh và năng lực đổi mới sáng tạo, giảm tham nhũng và lãng phí, giảm gánh nặng cho người nộp thuế.
Ông Bùi Trung Thướng – Tham tán thương mại Việt Nam tại Ấn Độ chia sẻ, Việt Nam có thể học hỏi các mô hình hợp tác PPP tại Ấn Độ, đã có một số đối tác Ấn Độ phát triển dự án PPP ở Việt Nam và Ấn Độ cũng mong muốn hợp tác phát triển đập thủy điện, đường hầm, dự án truyền tải điện, cung cấp nước sạch với doanh nghiệp Việt Nam như Tổng công ty Sông Đà, Tổng công ty hàng hải Việt Nam…
Mới đây, chính phủ Ấn Độ đã khuyến khích một số dự án điển hình như đường cao tốc nối thủ đô New Delhi với trung tâm tài chính Mumbai có chiều dài 1380km với tổng chi phí khoảng 13,5 tỷ USD sẽ giúp giảm thời gian di chuyển từ 48 giờ bằng xe tải và 24 – 26 giờ bằng xe con xuống tương ứng còn 18-20 giờ và 12-13 giờ. Đây được cho là dự án đường cao tốc dài nhất thế giới, dự kiến hoàn thành vào tháng 3/2023.
Các hình thức PPP được sử dụng trong các dự án hợp tác tại Ấn Độ như: BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao); BOO (xây dựng – sở hữu- vận hành); BOOT (xây dựng – sở hữu – vận hành – chuyển giao); DBF (thiết kế – xây dựng – tài chính); DBFO (thiết kế – xây dựng – tài chính- vận hành); DBO (thiết kế- xây dựng- vận hành); BLT (xây dựng- cho thuê- chuyển nhượng); BTO (xây dựng-chuyển giao-vận hành); DBFOM (thiết kế-xây dựng-tài chính-vận hành- quản lý); LROT (cho thuê-cải tạo-vận hành- chuyển nhượng); DCMF (thiết kế-xây dựng-quản lý- tài chính); BOOR (xây dựng-sở hữu-vận hành-loại bỏ); cho thuê & liên doanh; hợp đồng vận hành & bảo trì; thỏa thuận hợp tác. Tùy thuộc vào các lĩnh vực và thỏa thuận mà các bên có thể lựa chọn hình thức hợp tác sao cho phù hợp.
Để mang lại hiệu quả thiết thực và đáp ứng được những nhu cầu và mong muốn của các doanh nghiệp, ông Bùi Trung Thướng, Tham tán Thương mại Việt Nam tại Ấn Độ đề nghị doanh nghiệp Việt Nam gửi những đề nghị cụ thể, trên cơ sở đó Thương vụ sẽ làm việc với các chuyên gia, đối tác Ấn Độ để tổ chức những chương trình phù hợp, đáp ứng được các nhu cầu từ phía các doanh nghiệp.
