Tổng cục Đường bộ giải ngân 100% vốn kế hoạch xây dựng cơ bản được giao
Vừa qua, tại Hà Nội, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2020 và triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2021.
Trong năm qua, tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có nhiều cố gắng để hoàn thiện hạ tầng giao thông, đặc biệt là giao thông đường bộ.
Phát biểu tại Hội nghị, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có nhiều cố gắng để hoàn thiện hạ tầng giao thông, nhất là giao thông đường bộ, Chính phủ cũng đánh giá ngành GTVT đã có nhiều tiến bộ, hoàn thành cơ bản các yêu cầu. Tuy nhiên, nhu cầu vốn rất lớn, khả năng đáp ứng lại có hạn, Ngành muốn phát triển hạ tầng thì cần kinh phí.
Năm 2020, thực hiện chương trình công tác của Bộ GTVT, Tổng cục đã xây dựng, trình 16 dự thảo VBQPPL, hoàn thành 100% kế hoạch đảm bảo chất lượng, tiến độ. Tổng Cục cũng đã hoàn thành đúng tiến độ và bảo đảm chất lượng công tác báo cáo, xây dựng, điều chỉnh kế hoạch; theo dõi, đôn đốc và tổng hợp báo cáo tình hình thực hiện, giải ngân.
Tại hội nghị, ông Nguyễn Xuân Cường – Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, vốn kế hoạch xây dựng cơ bản được giao là 2.721,7 tỷ đồng, giải ngân đạt 100% kế hoạch. Dự toán chi vốn bảo trì với tổng kinh phí được thông báo là 9.985,7 tỷ đồng, đến nay kết quả giải ngân đạt xấp xỉ 100%.
Ông Nguyễn Xuân Cường – Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đã thực hiện tốt nhiệm vụ là Cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với 63 dự án BOT do Bộ GTVT quản lý, tiếp tục công tác rà soát, báo cáo Bộ về phụ lục hợp đồng điều chỉnh với các nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án các dự án BOT.
Mặc dù điều kiện nguồn vốn còn gặp nhiều khó khăn, nhưng Tổng cục Đường bộ Việt Nam vẫn dành ưu tiên cho công tác xử lý điểm đen mới phát sinh, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông để ngăn chặn, đẩy lùi tai nạn giao thông, đặc biệt là tai nạn giao thông thảm khốc.
Bên cạnh đó, các Cục Quản lý đường bộ, Sở GTVT đã tiến hành kiểm tra gần 135 nghìn xe, trong đó có hơn 14 nghìn xe vi phạm, tước hơn 5.000 giấy phép lái xe, xử phạt nộp Kho bạc nhà nước 162,5 tỷ đồng.
“Việc nghiên cứu, thử nghiệm thành công hệ thống cân kiểm tra tải trọng xe tại Km78, QL5 do Jica tài trợ, đưa vào thí điểm xử phạt nguội từ ngày 15/8/2020, đạt hiệu quả cao”, ông Nguyễn Xuân Cường cho biết.
Về công tác triển khai Hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tự động không dừng giai đoạn 1, tổng số 44 trạm, Tổng Cục đã lắp đặt, vận hành 40/44 trạm, còn 04 trạm trên 04 tuyến cao tốc do VEC quản lý đã tách ra khỏi dự án… Tính đến ngày 31/12 đã dán được hơn 1 triệu thẻ Etag, trong đó có hơn 50% thẻ thường xuyên nạp tiền sử dụng.
Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết thêm, đối với công tác phòng, chống dịch Covid-19 trong hoạt động vận tải hành khách, Tổng cục đã kịp thời triển khai các Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ, hướng dẫn các Sở GTVT và đơn vị liên thông báo tới các đơn vị kinh doanh vận tải siết chặt và củng cố các biện pháp bảo đảm an toàn phòng chống dịch, không để lây lan dịch bệnh ra cộng đồng.
Trong năm 2021, vốn bảo trì được thông báo là 9.986 tỷ đồng, Tổng cục cho biết sẽ chủ động cân đối, hoàn thành xây dựng kế hoạch bảo trì và dự toán chi phù hợp với nguồn vốn được cấp.
Theo đó, Tổng Cục sẽ rà soát, điều chỉnh phương án tài chính dự án BOT; xử lý các bất cập tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ đảm bảo hài hòa lợi ích Nhà nước, nhà đầu tư và người sử dụng dịch vụ. Triển khai thực hiện Đề án quản lý lái xe và hoạt động kinh doanh vận tải toàn quốc; xây dựng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để chuyển giao cho các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch, dự kiến thực hiện từ ngày 31/12/2021…
