Tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2025

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã ký ban hành Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, mỡ nhờn năm 2025.

Theo đó, Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn từ ngày 1/1/2025 đến hết ngày 31/12/2025.

Cụ thể, xăng, trừ ethanol là 2.000 đồng/lít; nhiên liệu bay, dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn là 1.000 đồng/lít; mỡ nhờn là 1.000 đồng/lít; dầu hỏa là 600 đồng/lít. Mức thuế nêu trên cũng đã được thực hiện trong những năm vừa qua theo đề xuất Bộ Tài chính trình Chính phủ trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội.

Từ ngày 01/01/2026, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn sẽ quay về thực hiện theo quy định tại Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 ngày 26/9/2018 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về Biểu thuế bảo vệ môi trường.

Theo Bộ Tài chính, 2025 là năm cuối thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021-2025, do vậy sẽ đặt ra nhiều thách thức trong việc kiểm soát lạm phát, thúc đẩy tăng trưởng để hoàn thành được mục tiêu phát triển kinh tế theo Kế hoạch 5 năm đã đề ra.

Việc áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn tăng về bằng mức trần của Biểu khung thuế (trừ dầu hỏa) từ ngày 01/01/2025 sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân, cũng như hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp. Từ đó ảnh hưởng đến lạm phát và tác động trực tiếp đến ổn định kinh tế vĩ mô.

Do vậy, việc giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn như đã thực hiện trong các năm 2023, 2024 để áp dụng sang năm 2025 là cần thiết, góp phần hạn chế những yếu tố bất lợi có thể ảnh hưởng tiêu cực, hỗ trợ, củng cố thêm động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Từ năm 2022 đến nay, sự biến động giá xăng dầu thế giới và trong nước đã tác động trực tiếp đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của nhiều doanh nghiệp (DN), ảnh hưởng đến đời sống của người dân, cũng như ảnh hưởng đến việc thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Thực hiện chủ trương của Đảng, Nhà nước về việc triển khai các giải pháp để ổn định kinh tế vĩ mô, căn cứ Biểu khung thuế và nguyên tắc điều chỉnh mức thuế BVMT tại Luật Thuế BVMT, Bộ Tài chính đã trình Chính phủ, trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành các nghị quyết điều chỉnh mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn để phù hợp với tình hình bối cảnh kinh tế - xã hội từng giai đoạn.

Theo đó, từ ngày 1/1/2024, thực hiện theo Nghị quyết số 42/2023/UBTVQH15 ngày 18/12/2023 tiếp tục áp dụng chính sách giảm mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn năm 2024 như năm 2023. Cụ thể, mức thuế BVMT đối với xăng (trừ etanol) là 2.000 đồng/lít; nhiên liệu bay, dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn là 1.000 đồng/lít; mỡ nhờn là 1.000 đồng/kg và dầu hỏa là 600 đồng/lít.

Theo đánh giá của Bộ Tài chính, quá trình thực hiện chính sách giảm mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong thời gian qua đã có những tác động tích cực đến nền kinh tế, đó là: (i) Góp phần thực hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô; (ii) Góp phần bình ổn giá bán xăng dầu trong nước; (iii) Giải pháp hiệu quả để hỗ trợ nền kinh tế trong những thời điểm đất nước gặp khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh hay tăng trưởng chậm

Cụ thể, việc áp dụng giảm thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong thời gian qua góp phần thực hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô. Thực tế, việc thực hiện giảm mức thuế BVMT đối với xăng dầu, mỡ nhờn thời gian qua đã phát huy hiệu quả trong việc góp phần kiểm soát lạm phát.

Năm 2023, mặc dù còn nhiều khó khăn song kinh tế trong nước vẫn đạt được nhiều kết quả tích cực, trong đó, Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) và lạm phát được kiểm soát. Theo Tổng cục Thống kê, tính chung cả năm 2023, CPI tăng 3,25% so với năm trước, đạt mục tiêu Quốc hội đề ra. Khác với năm trước, khi chỉ số giá nhóm xăng dầu trong nước là yếu tố chủ chốt làm tăng CPI trong năm 2022, thì nhóm hàng này đã giảm khá mạnh trong năm 2023. Chỉ số giá nhóm xăng dầu trong nước năm 2023 giảm 11,02% so với năm 2022 làm CPI chung giảm 0,4 điểm phần trăm; dầu hỏa giảm 10,02%.

Trong 9 tháng năm 2024, cùng với thực hiện các giải pháp hỗ trợ khác, việc tiếp tục áp dụng chính sách giảm mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2024 như năm 2023 cũng đã góp phần làm giảm chỉ số CPI, lạm phát được kiểm soát ở mức phù hợp, từ đó góp phần giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô.

Theo đánh giá của Tổng cục Thống kê, chỉ số giá xăng dầu trong nước bình quân quý III/2024 giảm 7,72%, góp phần làm CPI chung giảm 0,28 điểm phần trăm.

Bên cạnh yếu tố trên, việc duy trì thực hiện chính sách giảm mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2024 như năm 2023 đã góp phần ổn định giá xăng dầu trong nước.

Trong hơn 9 tháng năm 2024, giá bán lẻ của mặt hàng xăng dầu trong nước nhìn chung không biến động lớn. Cụ thể, tính đến kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 24/10, mức giá bình quân xăng E5 RON92 là 21.709 đồng/lít, xăng RON95 là 22.711 đồng/lít, dầu diesel là 19.819 đồng/lít, dầu hỏa là 20.001 đồng/lít. Các mức giá bình quân các mặt hàng xăng, dầu tính đến kỳ điều hành ngày 24/10/2024 đều thấp hơn mức giá bình quân trong năm 2023.

Ngoài các yếu tố tác động tích cực trên, việc thực hiện chính sách giảm mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn là giải pháp hiệu quả để hỗ trợ nền kinh tế trong những thời điểm đất nước gặp khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh hay tăng trưởng chậm. Do đó, việc ban hành chính sách điều chỉnh mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn thời gian qua luôn được Nhân dân và cộng đồng DN ủng hộ và đánh giá cao.