Thanh Hóa – Lâm Đồng thúc đẩy kết nối đường bay, mở rộng thị trường du lịch

Liên kết hàng không được kỳ vọng mở rộng thị trường khách hai chiều, phát triển tour liên vùng và giảm tính mùa vụ cho hoạt động du lịch.

Kết nối đường bay, mở rộng dư địa tăng trưởng du lịch

Ngày 29/10/2026, tại Thanh Hóa, UBND tỉnh Lâm Đồng phối hợp với tỉnh Thanh Hóa và Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức hội nghị “Xúc tiến đầu tư, du lịch và kết nối phát triển đường bay Lâm Đồng - Thanh Hóa”.

Hội nghị tập trung thúc đẩy hợp tác kinh tế, mở rộng liên kết du lịch và tìm giải pháp khôi phục đường bay thẳng Liên Khương – Thọ Xuân. Đây được xem là hướng kết nối trực tiếp giữa khu vực Tây Nguyên với Bắc Trung Bộ, tạo điều kiện để doanh nghiệp hai địa phương mở rộng thị trường và xây dựng các sản phẩm du lịch liên vùng.

Thanh Hóa và Lâm Đồng có cơ cấu sản phẩm du lịch mang tính bổ trợ. Thanh Hóa sở hữu lợi thế về du lịch biển, văn hóa, di sản và lịch sử; trong khi Lâm Đồng có thế mạnh về nghỉ dưỡng cao nguyên, du lịch canh nông, cảnh quan thiên nhiên và các sự kiện văn hóa quy mô lớn.

Việc kết nối hai thị trường tạo cơ sở phát triển các hành trình kết hợp biển, hoa và đại ngàn. Du khách từ Bắc Trung Bộ có thêm lựa chọn trải nghiệm du lịch cao nguyên, nghỉ dưỡng và khám phá nông nghiệp. Ngược lại, thị trường Tây Nguyên mở rộng cơ hội tiếp cận các điểm đến biển, di sản và văn hóa tại Thanh Hóa cùng những địa phương lân cận.

Kết quả du lịch trong năm 2026 cho thấy quy mô thị trường của hai địa phương có nhiều dư địa để khai thác.

Trong 9 tháng đầu năm, Thanh Hóa đón khoảng 15,9 triệu lượt khách, đạt gần 95% kế hoạch năm. Riêng tháng 10/2026, tỉnh đón 310.000 lượt khách, doanh thu đạt 2.387 tỷ đồng. Thanh Hóa đặt mục tiêu cả năm đón 16,8 triệu lượt khách.

Với Lâm Đồng, 9 tháng đầu năm 2026, địa phương ước đón trên 18,5 triệu lượt khách, tăng 18,98% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, khách quốc tế đạt trên 1,1 triệu lượt. Doanh thu du lịch đạt hơn 51.263 tỷ đồng.

Năm 2026, Lâm Đồng đặt mục tiêu đón khoảng 25,75 triệu lượt khách, trong đó có 1,58 triệu lượt khách quốc tế, doanh thu du lịch đạt 71.500 tỷ đồng.

Quy mô khách du lịch lớn của hai địa phương tạo cơ hội hình thành dòng khách trao đổi hai chiều. Tuy nhiên, khoảng cách địa lý và thời gian di chuyển vẫn là yếu tố ảnh hưởng đến khả năng khai thác thị trường. Vì vậy, việc thúc đẩy khôi phục đường bay thẳng Liên Khương – Thọ Xuân được đặt ra như một giải pháp kết nối quan trọng.

Khi đường bay được khai thác trở lại, các hãng hàng không, doanh nghiệp lữ hành, cơ sở lưu trú và đơn vị vận chuyển có thể phối hợp xây dựng các gói kích cầu trọn gói, bao gồm vé máy bay, khách sạn, phương tiện đưa đón và vé tham quan. Cách thức liên kết này giúp doanh nghiệp chủ động thiết kế sản phẩm, tối ưu chi phí và mở rộng khả năng tiếp cận khách hàng.

Đối với Thanh Hóa, việc kết nối với Lâm Đồng còn có ý nghĩa trong bối cảnh mùa cao điểm du lịch biển đã qua. Tỉnh đang tập trung khai thác các tour, tuyến mùa đông, phát triển sản phẩm văn hóa, di sản, sinh thái và du lịch xanh để duy trì sức hút điểm đến trong những tháng cuối năm.

Các sản phẩm như Làng cổ Đông Sơn, Lễ hội Chá Mùn, du lịch sinh thái tại Nam Sầm Sơn và Mường Đeng có thể được đưa vào những chương trình trải nghiệm dành cho du khách từ Tây Nguyên.

Ở chiều ngược lại, Lâm Đồng có điều kiện quảng bá các sản phẩm nghỉ dưỡng cao nguyên, du lịch canh nông và trải nghiệm nông sản. Festival Hoa Đà Lạt lần thứ XI năm 2026, cùng các lễ hội văn hóa, du lịch khác, được xác định là điểm nhấn để doanh nghiệp lữ hành xây dựng tour và thu hút khách trong giai đoạn cuối năm.

Việc kết nối đường bay cũng tạo điều kiện mở rộng hợp tác giữa các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng du lịch. Hãng hàng không, khách sạn, đơn vị lữ hành, nhà hàng và cơ sở kinh doanh đặc sản có thể hình thành các gói dịch vụ chung, tăng khả năng khai thác công suất và tạo thêm nguồn thu từ dòng khách liên vùng.

Doanh nghiệp tham gia xây dựng sản phẩm liên vùng

Một trong những nội dung trọng tâm của chương trình hợp tác là thúc đẩy liên kết giữa cộng đồng doanh nghiệp hai địa phương. Thông qua các hoạt động xúc tiến, doanh nghiệp có cơ hội tìm kiếm đối tác, trao đổi kinh nghiệm, ký kết thỏa thuận hợp tác và mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm.

Hướng hợp tác được đặt ra là xây dựng các tour liên tuyến kết hợp du lịch biển, văn hóa và di sản Bắc Trung Bộ với du lịch nghỉ dưỡng, canh nông và cảnh quan cao nguyên Tây Nguyên.

Một hành trình có thể được thiết kế trong 4 ngày 3 đêm, bắt đầu từ Thanh Hóa với các điểm tham quan văn hóa, lịch sử và sinh thái. Du khách sau đó di chuyển bằng đường bay thẳng Liên Khương – Thọ Xuân để đến Lâm Đồng, trải nghiệm du lịch canh nông, không gian cao nguyên, các điểm tham quan hoa và cảnh quan thiên nhiên.

Các chương trình du lịch gắn với Festival Hoa Đà Lạt lần thứ XI năm 2026 cũng mở ra cơ hội phát triển sản phẩm chuyên đề, thu hút khách từ Thanh Hóa và các tỉnh Bắc Trung Bộ.

Ngoài hoạt động lữ hành, doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh nông sản và đặc sản địa phương cũng có thể tham gia chuỗi hợp tác. Việc kết nối hệ thống phân phối, nhà hàng, khách sạn và điểm du lịch tạo thêm kênh tiêu thụ sản phẩm vùng miền, đồng thời gia tăng giá trị kinh tế từ hoạt động du lịch.

Để khai thác hiệu quả những cơ hội này, hai địa phương cần tăng cường phối hợp trong quảng bá điểm đến, xây dựng chương trình kích cầu và hỗ trợ doanh nghiệp kết nối đối tác. Lãnh đạo hai tỉnh cam kết đồng hành, tạo điều kiện thuận lợi và kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các nhà đầu tư, doanh nghiệp du lịch và hàng không.

Về phía Thanh Hóa, mục tiêu đón 16,8 triệu lượt khách trong năm 2026 đòi hỏi tỉnh tiếp tục làm mới sản phẩm, mở rộng thị trường và tăng cường khai thác du lịch ngoài mùa cao điểm biển. Trong khi đó, Lâm Đồng hướng tới mục tiêu 25,75 triệu lượt khách, với trọng tâm là các sự kiện văn hóa, du lịch, thị trường khách quốc tế và hoạt động xúc tiến liên vùng.

Việc thúc đẩy khôi phục đường bay Liên Khương – Thọ Xuân vì vậy cần được triển khai đồng bộ với kế hoạch phát triển sản phẩm và sự tham gia của doanh nghiệp. Hiệu quả kết nối sẽ phụ thuộc vào khả năng tổ chức các chuyến bay phù hợp, xây dựng gói dịch vụ có sức cạnh tranh và duy trì nguồn khách ổn định ở cả hai chiều.