Tăng giá dịch vụ sử dụng 4 tuyến cao tốc do VEC đầu tư

Theo đó, Bộ GTVT thống nhất việc điều chỉnh giá vé 4 tuyến gồm: Cầu Giẽ - Ninh Bình; Nội Bài – Lào Cai; TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây; Đà Nẵng – Quảng Ngãi như đề nghị của VEC.

Bộ GTVT giao VEC có trách nhiệm kiểm tra, rà soát, quyết định mức giá, thời điểm điều chỉnh giá 4 tuyến cao tốc theo thẩm quyền, bảo đảm không vượt quá mức giá tối đa quy định tại Thông tư số 28/2021/TT-BGTVT ngày 30/11/2021 của Bộ trưởng Bộ GTVT và khả năng chi trả của người sử dụng, hài hoà lợi ích của Nhà nước, người dân và doanh nghiệp; hoàn tất các thủ tục điều chỉnh giá vé theo đúng quy định pháp luật.

Đơn vị khai thác phải kịp thời công khai, tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng để tạo sự đồng thuận của người dân và doanh nghiệp.
 

Vào cuối tháng 11/2023, VEC đã gửi đề xuất tới Bộ GTVT xin điều chỉnh giá dịch vụ sử dụng đường bộ của 4 tuyến cao tốc, trong đó: tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai và Đà Nẵng - Quảng Ngãi tăng 12% so với mức giá hiện tại; riêng tuyến TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây tăng 5% để đảm bảo không vượt mức trần quy định tại Thông tư 28/2021/TT-BGTVT. Thời gian điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng 4 tuyến cao tốc dự kiến thực hiện từ tháng 1/2024.

Hiện nay, VEC là chủ đầu tư của 5 dự án cao tốc: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Bến Lức - Long Thành.

Trong số này có 4 dự án đã đưa vào khai thác (Dự án đầu tư Bến Lức – Long Thành đang thực hiện, dự kiến khai thác năm 2024); mức giá sử dụng dịch vụ hiện tại 4 tuyến cao tốc là từ 1.000 - 2.000 đồng/PCU/km (tuỳ theo từng dự án).  

Theo Quyết định số 2323/QĐ-BGTVT ngày 31/12/2021 của Bộ trưởng Bộ GTVT phê duyệt phương án tài chính 5 dự án đường cao tốc, lộ trình tăng giá là 3 năm/lần nhưng mỗi lần tăng 12%; thời điểm tăng lần 1 bắt đầu từ năm 2024.