hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
Nhập email của bạn để lấy lại mật khẩu
Quảng Trị đang nghiên cứu chỉnh trang không gian, hoàn thiện hạ tầng và rà soát quy hoạch khu vực bãi biển Nhật Lệ nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch ven biển.
Ngày 12/3, ông Nguyễn Văn Phương, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và địa phương liên quan để bàn định hướng chỉnh trang, phát triển khu vực bãi biển Nhật Lệ.

Theo đánh giá của các cơ quan chuyên môn, khu vực bãi biển Nhật Lệ - Quang Phú có điều kiện địa hình tự nhiên đẹp, hệ thống hạ tầng kỹ thuật và giao thông cơ bản đồng bộ, thuận lợi. Đây được xác định là khu vực có ý nghĩa quan trọng đối với môi trường, cảnh quan đô thị cũng như phát triển du lịch ven biển của địa phương.
Tuy nhiên, thực trạng đầu tư xây dựng tại khu vực này vẫn chưa tương xứng với thế mạnh vốn có. Hiệu quả khai thác từ các hoạt động dịch vụ du lịch còn thấp, chưa tạo được sức hút lớn đối với du khách.

Tại buổi làm việc, đại diện Sở Xây dựng Quảng Trị đã đề xuất một số định hướng chỉnh trang và phát triển không gian khu vực ven biển. Trong đó, trọng tâm là chỉnh trang tuyến đường Trương Pháp theo hướng tổ chức đầu tư đồng bộ cả tuyến gắn với hệ thống công viên, hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan.
Theo đề xuất, việc đầu tư có thể được triển khai theo từng đoạn, phù hợp với khả năng cân đối nguồn vốn và nhu cầu phát triển. Đồng thời, cần nghiên cứu phương án kết nối không gian biển với hệ thống công viên và các không gian công cộng phía trong nhằm tạo sự liên thông, thuận tiện cho người dân và du khách tiếp cận.

Đối với định hướng sử dụng đất hai bên tuyến đường Trương Pháp, các cơ quan chuyên môn cho rằng cần đánh giá cụ thể để đề xuất phương án khai thác hợp lý. Bên cạnh đó, cần rà soát quỹ đất khu vực phía Tây để bố trí không gian phát triển dịch vụ, du lịch phù hợp.
Một số ý kiến cũng đề xuất xem xét điều chỉnh tăng chiều cao đối với một số công trình khách sạn nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng đất và tạo điểm nhấn kiến trúc cho khu vực ven biển. Đồng thời, cần nghiên cứu các giải pháp kỹ thuật như xây dựng kè chống xói lở nhằm hạn chế tình trạng xâm thực bờ biển, bảo vệ lâu dài tuyến đường và các công trình ven biển.
Tại buổi làm việc, các sở, ngành và địa phương của tỉnh Quảng Trị đã thảo luận các nội dung liên quan đến công tác quy hoạch, ưu tiên đầu tư cũng như định hướng chỉnh trang, phát triển tổng thể khu vực bãi biển Nhật Lệ.
Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Nguyễn Văn Phương, nhấn mạnh rằng khu vực bãi biển Nhật Lệ có nhiều lợi thế về cảnh quan và điều kiện tự nhiên. Tuy nhiên, các tiềm năng này vẫn chưa được khai thác một cách hợp lý để phát huy hết giá trị, biến nơi đây trở thành điểm đến hấp dẫn đối với du khách.

Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các ngành liên quan tiếp tục rà soát, cập nhật quy hoạch nhằm đảm bảo tính đồng bộ và hiệu quả trong quá trình triển khai các dự án chỉnh trang. Trong đó, cần đặc biệt quan tâm đến việc bố trí các khu vực đậu đỗ xe hợp lý để phục vụ nhu cầu của người dân và du khách khi đến khu vực ven biển.
Bên cạnh đó, công tác thiết kế không gian cần được nghiên cứu kỹ lưỡng để đảm bảo sự thuận tiện, an toàn cho người đi bộ, đồng thời tạo nên không gian công cộng thân thiện, hấp dẫn. Việc kết nối giữa khu vực bãi biển với các tuyến giao thông và công trình dịch vụ phía trong cũng cần được tính toán hợp lý nhằm nâng cao khả năng tiếp cận và khai thác du lịch.
Bí thư Tỉnh ủy cũng yêu cầu sớm triển khai công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư đối với các hộ kinh doanh nhà hàng liền kề thuộc phường Đồng Hới nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai các dự án chỉnh trang trong thời gian tới.
Trong quá trình triển khai, việc chỉnh trang cần tránh tình trạng đơn điệu trong thiết kế, bảo đảm không gian cảnh quan sinh động, hài hòa với đặc trưng tự nhiên của khu vực ven biển. Đồng thời, các hạng mục phải được triển khai kịp thời nhưng không làm ảnh hưởng đến bãi biển và môi trường sinh thái.
Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Phương cũng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương nghiên cứu phương án xây dựng kè ngầm đồng bộ với tuyến đường ven biển nhằm hạn chế tình trạng xói lở, bảo vệ bờ biển và đảm bảo sự ổn định lâu dài cho các công trình hạ tầng.