Nghiên cứu các kiến nghị hỗ trợ ngư dân bị ảnh hưởng của giá xăng dầu tăng cao

Theo đó, Bộ Công Thương cho biết: Thời gian vừa qua, do ảnh hưởng của các vấn đề địa chính trị và các biện pháp hỗ trợ phục hồi kinh tế của các nước sau dịch Covid-19 nên giá xăng dầu thế giới liên tục tăng cao. Trong nước, Bộ Công Thương đã phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính sử dụng hiệu quả công cụ Quỹ bình ổn giá để điều hành bình ổn giá xăng dầu trong nước. Theo đề nghị của Chính phủ, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã giảm thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng xăng dầu để hạn chế mức tăng của giá xăng dầu trong nước.

Tuy nhiên, do biên độ biến động xăng dầu thế giới quá lớn nên các biện pháp điều hành bình ổn giá xăng dầu trong nước chỉ hạn chế được mức tăng giá của xăng dầu trong nước (từ 11/1/2022 đến 5/7/2022 tăng từ 26,73 - 67,96%) so với mức tăng của giá xăng dầu thế giới (tăng từ 44,3 - 91,47%) nhưng vẫn đang ở mức khá cao, ảnh hưởng đến công tác kiểm soát lạm phát và sản xuất, đời sống của người dân.

Trên cơ sở đề nghị của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về việc hỗ trợ ngư dân ảnh hưởng của giá xăng dầu tăng cao, Bộ Công Thương đã đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo: Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Ủy ban nhân dân các địa phương có hoạt dộng sản xuất đánh bắt thủy, hải sản rà soát, cân đối, bố trí ngân sách để hỗ trợ giá xăng dầu cho ngư dân theo hướng hỗ trợ bằng tiền ngân sách Nhà nước bù vào phần giá xăng dầu tăng so với đầu năm 2022 đối với loại xăng dầu ngư dân sử dụng để hỗ trợ, khuyến khích ngư dân khôi phục trở lại hoạt động vươn khơi bám biển.