hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
Nhập email của bạn để lấy lại mật khẩu
Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định số 106/QĐ – TTg ngày 22/1/2020 về việc thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai.
Trước đó, vào tháng 5/2020, UBND tỉnh Lào Cai đã trình lên Thủ tướng Chính phủ đề nghị xem xét, quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cảng hàng không Sa Pa theo hình thức PPP tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên.
Cảng hàng không Sa Pa được xây dựng trên diện tích 371 ha, là sân bay dân dụng cấp 4C và sân bay quân sự cấp II. Cảng có công suất 1,5 triệu hành khách/năm với 1 đường cất hạ cánh, hệ thống đường giao thông kết nối với tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai quy mô 2 làn xe.
Tổng mức đầu tư dự án là 4.194 tỷ đồng, trong đó vốn Ngân sách địa phương tham gia là 1.195 tỷ đồng phục vụ công tác đền bù GPMB, đường trục vào cảng, tháp không lưu; vốn chủ sở hữu nhà đầu tư kết hợp với vốn vay thương mại là 2.999 tỷ đồng sẽ đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh và nhà ga hàng không.

Dự kiến, việc thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa bắt đầu từ quý I/2021.
Theo đó, Hội đồng thẩm định liên ngành bao gồm: Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư làm Chủ tịch; Phó Chủ tịch hội đồng là Thứ trưởng Kế hoạch và Đầu tư.
Cùng với 11 ủy viên gồm lãnh đạo các Bộ Tài chính; Xây dựng; Tài nguyên và Môi trường; Quốc phòng; Công an; Giao thông vận tải; Nông nghiệp và Phát triển nông thôn; Văn hóa, Thể thao và Du lịch; Tư pháp; Thông tin và Truyền thông; Khoa học và Công nghệ; Ngoại giao; Lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước Việt Nam; Lãnh đạo UBND tỉnh Lào Cai.
Theo Quyết định số 106/QĐ – TTg, Hội đồng thẩm định liên ngành có nhiệm vụ và quyền hạn tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình Thủ tướng quyết định chủ trương đầu tư dự án theo quy định.
Xem xét, quyết định các vấn đề về nội dung, kế hoạch thẩm định và các vấn đề khác có liên quan trong quá trình thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án; yêu cầu cơ quan có thẩm quyền cung cấp tài liệu phục vụ nhiệm vụ thẩm định.
Bên cạnh đó, Hội đồng thẩm định liên ngành phải làm việc theo chế độ tập thể theo chỉ đạo của Chủ tịch Hội đồng; khi có ít nhất 50% số thanh viên tham dự thì phiên họp Hội đồng được coi là hợp lệ (kể cả người được ủy quyền).
Kết luận thông qua các nội dung thẩm định phải được tối thiểu 50% số thành viên hội đồng biểu quyết thông qua (bao gồm cả số thành viên có mặt tại phiên họp và số thành viên biểu quyết bằng văn bản). Trường hợp tỷ lệ biểu quyết là 50/50 trên số thành viên hội đồng biểu quyết, nội dung thẩm định được thông qua theo ý kiến đã biểu quyết của Chủ tịch hội đồng.
Kết luận cuối cùng thông qua báo cáo thẩm định phải được tối thiểu 2/3 số thành viên hội đồng biểu quyết (bao gồm cả số thành viên có mặt tại phiên họp và số thành viên biểu quyết bằng văn bản).
Hội đồng được sử dụng con dấu và tài khoản (nếu cần) của Bộ Kế hoạch và Đầu tư để phục vụ cho hoạt động của hội đồng. Các cơ quan có thành viên thuộc hội đồng thẩm định liên ngành có văn bản cử người gửi về cơ quan thường trực hội đồng (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) trước ngày 29/1.
Vương Vũ