Hạ tầng giao thông: “Đòn bẩy” hiện thực hóa khát vọng phát triển của Tuyên Quang

Việc xây dựng các trục cao tốc, hoàn thiện mạng lưới giao thông đồng bộ đang trở thành “chìa khóa” để tỉnh bứt phá trong giai đoạn 2026 – 2030.

Quy hoạch giao thông trong không gian phát triển mới

Từ ngày 1/7/2025, Tuyên Quang bước vào giai đoạn phát triển với quy mô không gian rộng lớn hơn, mở ra cơ hội khai thác hiệu quả tiềm năng về công nghiệp, du lịch, nông nghiệp, kinh tế cửa khẩu và dịch vụ. Trong bối cảnh đó, nhu cầu vận tải, logistics, kết nối thị trường tăng mạnh, đòi hỏi hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ.

Năm 2025, giá trị sản xuất công nghiệp của tỉnh đạt hơn 33.000 tỷ đồng, tăng trên 20% so với năm trước; kim ngạch xuất nhập khẩu vượt mốc 1 tỷ USD; lượng khách du lịch đạt gần 4 triệu lượt, doanh thu hơn 10.000 tỷ đồng. Những con số này cho thấy nền kinh tế đang chuyển động nhanh, kéo theo yêu cầu cấp thiết về hạ tầng.

Trước yêu cầu phát triển mới, UBND tỉnh đã điều chỉnh các quy hoạch tổng thể sau sáp nhập, trong đó hạ tầng giao thông được xác định là trục xuyên suốt. Hệ thống đường bộ, kết nối vùng thấp – vùng cao, trung tâm hành chính – khu vực biên giới, khu công nghiệp – đô thị được quy hoạch đồng bộ nhằm tạo nền tảng cho phát triển bền vững.

Từ góc độ kinh tế đầu tư, quy hoạch này không chỉ giúp nâng cao năng lực vận tải mà còn tạo ra không gian phát triển mới. Khi các tuyến giao thông được hình thành, các khu, cụm công nghiệp, đô thị vệ tinh, trung tâm logistics và dịch vụ có cơ hội phát triển, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của địa phương.

Cao tốc, trục xương sống thúc đẩy tăng trưởng

Một trong những điểm nhấn trong chiến lược hạ tầng của Tuyên Quang là phát triển mạng lưới cao tốc kết nối từ vùng thấp đến vùng cao, từ trung tâm tỉnh đến cửa khẩu. Tuyến cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ dài 40 km đã hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2023, giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Hà Nội đến trung tâm tỉnh, giảm tải Quốc lộ 2, đồng thời giảm chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp.

Việc kết nối nhanh với Thủ đô tạo điều kiện thuận lợi cho các ngành công nghiệp chế biến, nông sản, xuất khẩu phát triển. Các khu công nghiệp, cụm công nghiệp dọc tuyến cao tốc được hưởng lợi rõ rệt khi thời gian vận chuyển được rút ngắn, góp phần nâng cao hiệu quả đầu tư.

Đặc biệt, dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang giai đoạn 1 đang được triển khai được xem là công trình hạ tầng quan trọng nhất trong giai đoạn mới. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối khu vực phía Bắc tỉnh với trung tâm, tạo điều kiện phát triển nông nghiệp hàng hóa, thương mại, du lịch và dịch vụ.

Giai đoạn 2 của tuyến cao tốc này kéo dài đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy dự kiến khởi công trong năm 2026. Đây sẽ là trục giao thông chiến lược, kết nối trực tiếp từ Thủ đô đến cửa khẩu, tạo động lực phát triển kinh tế biên mậu, logistics, xuất nhập khẩu và du lịch quốc tế.

Các chuyên gia nhận định, cao tốc không chỉ giúp giảm chi phí logistics mà còn tạo hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ, thúc đẩy hình thành các cực tăng trưởng mới. Những trục giao thông lớn thường kéo theo dòng vốn đầu tư vào công nghiệp, bất động sản, dịch vụ, tạo việc làm và tăng thu ngân sách.

Huy động nguồn lực, phát triển đô thị và nông thôn bền vững

Trong điều kiện địa hình chia cắt, chi phí xây dựng và bảo trì cao, việc huy động nguồn lực cho hạ tầng là thách thức lớn. Do đó, Tuyên Quang chú trọng đa dạng hóa nguồn vốn, thúc đẩy hợp tác công tư (PPP), cải cách thủ tục hành chính và ứng dụng chuyển đổi số trong quản lý dự án.

Việc kết hợp nguồn vốn trung ương, ngân sách địa phương, doanh nghiệp và xã hội hóa được xem là giải pháp then chốt. Song song, công tác giám sát, quản lý sau đầu tư cũng được tăng cường nhằm bảo đảm hiệu quả sử dụng vốn, tránh lãng phí.

Không chỉ tập trung giao thông trục chính, tỉnh còn đẩy mạnh phát triển giao thông nông thôn gắn với xây dựng nông thôn mới. Phương châm “Nhà nước và Nhân dân cùng làm” đã giúp từng bước cải thiện hạ tầng vùng sâu, vùng xa, nâng cao khả năng tiếp cận thị trường của nông sản và tạo động lực phát triển sản xuất hàng hóa.

Trong lĩnh vực đô thị, hạ tầng kỹ thuật được xác định phải đi trước một bước. Các hệ thống giao thông, cấp thoát nước, xử lý chất thải, hạ tầng số được đầu tư theo hướng đồng bộ, hiện đại, thân thiện môi trường. Định hướng đô thị xanh, đô thị thông minh, đô thị sinh thái đang từng bước được hiện thực hóa.

Đây là nền tảng quan trọng để thu hút doanh nghiệp, nhà đầu tư vào các lĩnh vực bất động sản, dịch vụ, thương mại và công nghiệp. Đồng thời, hạ tầng hiện đại cũng góp phần nâng cao chất lượng sống, tăng khả năng cạnh tranh của tỉnh trong thu hút nhân lực chất lượng cao.

Trong giai đoạn 2026 – 2030, với định hướng lấy hạ tầng làm “đòn bẩy”, Tuyên Quang đang đặt mục tiêu tạo bước chuyển mạnh mẽ về kết nối, hình thành hệ thống giao thông đa tầng, liên kết chặt chẽ các vùng. Khi các trục cao tốc hoàn thành, mạng lưới quốc lộ, đường tỉnh và giao thông nông thôn được nâng cấp đồng bộ, không gian phát triển của tỉnh sẽ được mở rộng.

Từ góc nhìn kinh tế đầu tư, đây là cơ hội lớn cho cộng đồng doanh nghiệp tham gia vào các lĩnh vực xây dựng, logistics, công nghiệp, du lịch và đô thị. Sự đồng bộ về hạ tầng sẽ giúp giảm chi phí, nâng cao hiệu quả sản xuất, mở rộng thị trường, qua đó thúc đẩy tăng trưởng bền vững.

Những con đường đang hình thành không chỉ là công trình giao thông, mà còn là biểu tượng của khát vọng phát triển. Với chiến lược đúng hướng, quyết tâm cao và sự tham gia của doanh nghiệp, Tuyên Quang đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành điểm đến đầu tư hấp dẫn, phát triển năng động trong khu vực miền núi phía Bắc.