Đừng để trẻ em lái xe máy

Mạnh tay phòng ngừa từ “gốc”

Không khó để bắt gặp những hình ảnh trước các cổng trường THPT, thậm chí là trường THCS về tình trạng học sinh điều khiển xe máy điện, xe máy. Trong đó, có không ít học sinh chưa đủ tuổi, hoặc lái xe máy dung tích hơn 50cc.

Có em còn “kẹp ba”, “kẹp bốn”, không đội mũ bảo hiểm, dàn hàng ngang rồi lạng lách, đánh võng trên đường phố, thậm chí trêu đùa người đi đường. Hành vi này vừa gây nguy hiểm cho bản thân, vừa gây mất an toàn cho những người cùng tham gia giao thông.

Không chỉ đi xe máy đến trường, khi đã được “tạm” sở hữu, hoặc chính thức sở hữu một chiếc xe máy, các em học sinh còn có thể sử dụng vào nhiều hoạt động “ngoại khóa”, khiến các bậc cha mẹ không thể quản lý và nhà trường lại càng khó kiểm soát.

Để tiếp tục thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông ban hành kế hoạch cao điểm bảo đảm TTATGT cho lứa tuổi học sinh.

Kế hoạch yêu cầu lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về TTATGT đối với lứa tuổi học sinh THCS, THPT; phụ huynh học sinh, người giám hộ, người giao phương tiện cho các em học sinh khi chưa đủ điều kiện điều khiển; các chủ phương tiện và phụ huynh chở các em học sinh vi phạm các quy định về vận tải đường bộ, đường thuỷ nội địa, đường sắt. 

Trong quá trình tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm kết hợp tuyên truyền, giáo dục, phối hợp áp dụng các chế tài xử lý linh hoạt, bảo đảm các quy định của pháp luật về quyền trẻ em, không gây bức xúc và làm ảnh hưởng đến tâm lý lứa tuổi học sinh. Đối với các trưởng hợp không chấp hành việc kiểm soát, cản trở chống đối người thi hành công vụ và các hành vi vi phạm khác sẽ ghi nhận đầy đủ, rõ ràng để xử lý theo quy định. 

Việc kiểm tra, xử lý vi phạm được thực hiện triệt để và duy trì thường xuyên, liên tục, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của phụ huynh và các em học sinh, bảo đảm giữ nghiêm kỷ cương của pháp luật và kéo giảm các vụ TNGT xảy ra đối với các em học sinh.

Mới nhất là trong Công điện số 81/CĐ-TTg ngày 20/8/2024 về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 2/9 và tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường, Thủ tướng Chính phủ cũng yêu cầu xử lý nghiêm hành vi giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện điều khiển.

Đã đến lúc phải mạnh tay phòng ngừa từ “gốc”, thay vì chỉ ra quân kiểm tra, nhắc nhở, cần phải thực hiện phạt vi phạm hành chính với phụ huynh giao xe máy cho trẻ khi chưa đủ điều kiện. Bên cạnh đó, chính các bậc cha mẹ cũng cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật; tuân thủ tuyệt đối quy định không giao xe cho trẻ em.         

Chế tài xử lý đã rõ

Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, người từ đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy (bao gồm cả xe máy điện) có dung tích không vượt quá 50cm3; từ đủ 18 tuổi trở lên được điều khiển xe mô tô, xe gắn máy dung tích trên 50cm3 khi có giấy phép lái xe theo quy định. 

Theo quy định của pháp luật, hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển sẽ bị xử phạt hành chính với các mức phạt cụ thể sau: Phạt tiền từ 800.000 đồng-2 triệu đồng đối với cá nhân, từ 1,6 - 4 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô thực hiện hành vi vi phạm sau: Giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định tại khoản 1, Điều 58, Luật Giao thông đường bộ 2008 điều khiển xe tham gia giao thông (bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng hoặc đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng).

Phạt tiền từ 4-6 triệu đồng đối với cá nhân, từ 8-12 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô thực hiện hành vi vi phạm sau: Giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định tại khoản 1, Điều 58 (đối với xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô), khoản 1, Điều 62 (đối với xe máy chuyên dùng) Luật Giao thông đường bộ 2008 điều khiển xe tham gia giao thông (bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ nhưng đã hết hạn sử dụng hoặc đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng).

Pháp luật cũng quy định, người nào giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia GTĐB được quy định tại Điều 264, Bộ Luật Hình sự 2015 (sửa đổi bổ sung năm 2017).

Từ các quy định của pháp luật, để tính mạng, sức khỏe, tài sản của người tham gia giao thông được bảo đảm và không vi phạm pháp luật, người dân cần quản lý tốt việc sử dụng phương tiện đối với những người chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Chỉ cần sự bất cẩn, buông lỏng của mỗi người dân có thể dẫn đến nguy cơ tiềm ẩn gây nên những hậu quả đáng tiếc. Vì vậy, hãy bảo vệ bản thân, gia đình và người thân của mình bằng cách chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông tránh nguy cơ đối mặt với những điều không mong muốn.

Thực tế, lực lượng CSGT cũng chỉ có thể xử lý được phần ngọn, cái gốc vẫn là ý thức của cha mẹ. Nhiều người rất chủ quan khi nghĩ rằng dù chưa đủ tuổi, nhưng con mình đã chạy "ngon lành" nên an tâm giao xe cho con mà không nghĩ đến hậu quả. Khi sự đã rồi thì ân hận cũng thành vô nghĩa.

Không để xe cho người không đủ điều kiện điều khiển

Trước tình trạng nhiều chủ xe giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ, trong đó nhiều vụ việc đã gây hậu quả nghiêm trọng, cơ quan chức năng TP. Hà Nội đã vào cuộc tăng cường tuyên truyền và mạnh tay chấn chỉnh, xử lý.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP. Hà Nội, thực hiện Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về “Tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới” và tháng cao điểm đảm bảo trật tự ATGT cho học sinh, ngay từ đầu năm học 2024 - 2025, đơn vị tích cực phối hợp với ngành GD&ĐT tăng cường tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về ATGT, kỹ năng tham gia giao thông phù hợp với từng nhóm lứa tuổi học sinh, sinh viên. Lực lượng chức năng cũng tăng cường tuyên truyền và yêu cầu phụ huynh học sinh không giao xe môtô cho con em sử dụng khi chưa bảo đảm các điều kiện và chưa đủ tuổi theo quy định của pháp luật.

Sáng 1/10 là ngày đầu tiên lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc ra quân đợt cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trên cả nước. Thời gian thực hiện cao điểm từ ngày 1/10 đến hết ngày 31/10. Cùng ngày, tại Hà Nội, 10 tổ công tác đặc biệt của Phòng Cảnh sát giao thông làm việc tại các tuyến giao thông chính trong đô thị, các tuyến đường gần khu vực trường học, khu vực có nhiều thanh, thiếu niên tụ tập. 

Hàng loạt trường hợp học sinh vi phạm luật an toàn giao thông đã bị xử lý, các hành vi vi phạm chủ yếu như: không có bằng lái xe; không đội mũ bảo hiểm; chở quá số người quy định; giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện để điều khiển…

Tại chốt cảnh sát giao thông, nhiều phụ huynh điều khiển xe máy vi phạm luật giao thông cho rằng, do buổi sáng vội vã, họ đưa con đi học gần nên thường quên đội mũ bảo hiểm hoặc chở quá số người quy định.

Theo thống kê, từ ngày 5/9 đến nay, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP. Hà Nội đã phối hợp với công an cơ sở, các cơ sở giáo dục trên địa bàn Thành phố tổ chức 24 buổi học ngoại khoá, tuyên truyền pháp luật về TTATGT cho hơn 23.000 học sinh các cấp và hàng nghìn giáo viên.

Đồng thời,  qua công tác tuần tra, kiểm soát đã phát hiện, xử lý 785 trường hợp học sinh vi phạm, tạm giữ 427 phương tiện các loại, phạt tiền khoảng 400 triệu đồng. Các vi phạm điển hình là không đội mũ bảo hiểm, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện và giao xe cho người chưa đủ điều kiện…

Trong đó, 10 Tổ công tác đặc biệt xử lý 425 trường hợp học sinh vi phạm TTATGT, tạm giữ 161 phương tiện, riêng vi phạm về đội mũ bảo hiểm 352 trường hợp.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP Hà Nội, các đơn vị thuộc Phòng, 10 tổ công tác đặc biệt của Công an thành phố sẽ bố trí lực lượng, tập trung tuần tra, kiểm soát trên các tuyến giao thông chính trong đô thị, các tuyến đường tỉnh, các tuyến quốc lộ gần khu vực trường học, các điểm đường sắt giao nhau với đường bộ, khu vực trường học gần với đường sắt, khu vực bến thủy, tuyến đường thủy thường xuyên chở học sinh đi học... để phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Ngoài việc tăng cường tuần tra kiểm soát, các đơn vị sẽ bố trí lực lượng duy trì, bảo đảm trật tự an toàn giao thông khu vực cổng các trường học, nhất là thời gian đầu và cuối giờ học nhằm tuyên truyền, giáo dục, xử lý các trường hợp học sinh, phụ huynh học sinh dừng, đỗ xe sai quy định dưới lòng đường, trên hè phố, khu vực đường ngang gây ùn tắc giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông; kiên quyết không cho các phương tiện không đảm bảo an toàn dùng để vận chuyển, đưa đón học sinh.