Container ra vào Cái Mép – Thị Vải sẽ được hưởng các ưu đãi phí đến hết năm 2023

Theo đó, Thông tư số 74/2021 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 261/2016 quy định về phí, lệ phí hàng hải và biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải quy định, từ thời điểm thông tư mới có hiệu lực là ngày 12/10/2021 đến hết năm 2021, tàu chở container xuất nhập khẩu, trung chuyển vào, rời các bến cảng trên sông Cái Mép – Thị Vải có tổng dung tích từ 50.000 GT trở lên (tương đương khoảng 80.000 tấn trở lên) sẽ được ưu đãi phí bảo đảm hàng hải, phí trọng tải tàu thuyền bằng 60% mức phí quy định hiện hành.

Đồng thời, từ 1/1/2022 đến hết năm 2023, tàu, thuyền có tổng dung tích từ 80.000 GT trở lên (tương đương hơn 120.000 tấn) tiếp tục được giảm 20% phí hàng hải, phí trọng tải tàu, thuyền. 

Tàu có tổng dung tích từ 50.000 GT đến dưới 80.000 GT phải đóng bằng mức phí theo quy định.

Từ ngày 1/1/2024 trở đi, chính sách ưu đãi cho tàu chở container trọng tải lớn đến Cái Mép – Thị Vải sẽ kết thúc. Các tàu đóng các loại phí hàng hải theo đúng mức phí được quy định tại thông tư.

Việc giảm phí, lệ phí hàng hải kết hợp với sự cải thiện về cơ sở hạ tầng, cải thiện thủ tục hành chính đã tăng sức hút cho cụm cảng container hiện đại nhất khu vực phía Nam.

Thuỳ Chi