Chuyển động thị trường tài chính 08/12: Thành viên Vingroup nhận “siêu dự án” đường sắt tốc độ cao hơn 102.000 tỷ đồng

VN-Index tăng phiên thứ 9 liên tiếp, thị trường vẫn “xanh vỏ đỏ lòng”

Đóng cửa giao dịch ngày 8/12/2025, VN-Index dừng ở mức tăng 12,42 điểm (+0,71%) lên 1.753,74 điểm, đánh dấu phiên thứ 9 tăng liên tiếp. Tuy nhiên, đà tăng tiếp tục mang tính “đầu kéo đuôi” khi chỉ số phụ thuộc gần như hoàn toàn vào nhóm Vingroup, trong khi phần lớn cổ phiếu trên sàn chịu áp lực điều chỉnh.

Động lực chính đến từ VIC khi cổ phiếu này tăng kịch trần +9,91 điểm (tương đương +6,93%) và đóng góp hơn 17 điểm cho VN-Index. VHM hỗ trợ với mức tăng 2,8%, cùng SAB, GAS góp phần giữ nhịp cho nhóm vốn hóa siêu lớn.

Ngược lại, độ rộng thị trường nghiêng hẳn về phía tiêu cực. Trên HoSE ghi nhận 217 mã giảm so với chỉ 104 mã tăng và 42 mã tham chiếu. Rổ VN30 cũng phản ánh rõ hiện tượng này khi có tới 21 mã giảm, chỉ 7 mã tăng và 2 mã đứng giá, dù chỉ số VN30 vẫn tăng 8,32 điểm lên 1.983,82 điểm.

Áp lực bán tập trung mạnh vào nhóm ngân hàng và chứng khoán. LPB dẫn đầu đà giảm với mức -3,74%, theo sau là TCB (-1,44%), STB, VIB đều giảm trên 1%. Nhóm chứng khoán cũng không ngoại lệ khi VIX mất 3,5%, SSI, HCM, VND đồng loạt điều chỉnh.

Thanh khoản phục hồi nhẹ so với các phiên trước nhưng vẫn thấp hơn 10,3% so với bình quân 20 phiên. Tổng giá trị giao dịch toàn sàn HoSE đạt 21.532 tỷ đồng, tương ứng 742 triệu cổ phiếu.

Khối ngoại chuyển sang bán ròng trở lại với giá trị 1.882 tỷ đồng trên HoSE (chủ yếu do giao dịch thỏa thuận VPL cuối phiên). Tuy nhiên, dòng tiền ngoại vẫn tìm đến một số mã ngân hàng vừa và nhỏ như SHB (+186 tỷ), MBB (+160 tỷ), VPB (+110 tỷ). Ngược lại, VIC và SSI chịu lực xả đáng kể.

Các chuyên gia nhận định, xu hướng hồi phục vẫn chiếm ưu thế, nhà đầu tư có thể tiếp tục nắm giữ danh mục và tận dụng các nhịp rung lắc để gia tăng tỷ trọng ở những cổ phiếu dẫn dắt đang có lợi nhuận tốt. Tuy nhiên, cần thận trọng với rủi ro phân phối nếu vùng 1.760 điểm tiếp tục không được vượt qua thuyết phục trong các phiên tới.

Thành viên Vingroup chính thức nhận “siêu dự án” đường sắt tốc độ cao hơn 102.000 tỷ đồng

Mới đây, UBND TP.HCM đã ban hành Quyết định 3055/QĐ-UBND ngày 5/12/2025, chính thức công nhận Công ty Công ty Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed (thành viên Tập đoàn Vingroup) là nhà đầu tư thực hiện Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, kết nối trung tâm TP. HCM và Khu đô thị lấn biển Cần Giờ.

Đây là dự án đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam được triển khai 100% vốn tư nhân, với thời hạn hoạt động 70 năm. Tổng mức đầu tư sơ bộ 102.430 tỷ đồng (chưa tính 12.784 tỷ đồng giải phóng mặt bằng do Nhà nước chi trả), do Vinspeed tự thu xếp vốn.

Tuyến đường dài hơn 54 km, khổ ray 1.435 mm, đường đôi điện khí hóa, tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h. Giai đoạn 1 sẽ xây 2 ga chính (Bến Thành và Cần Giờ), 1 depot và 1 trung tâm điều khiển OCC tại xã Cần Giờ. Bốn ga còn lại (Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh) sẽ được bổ sung ở giai đoạn 2.

Điểm đầu tại Công viên 23/9, điểm cuối tiếp giáp Khu đô thị lấn biển Cần Giờ. Thời gian thi công cơ bản chỉ 30 tháng sau khi nhận bàn giao mặt bằng sạch, dự kiến khai thác giai đoạn 1 vào năm 2028. Tuyến đi qua các phường Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ và các xã Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông, Cần Giờ.

Vinspeed cam kết góp 15.364,5 tỷ đồng vốn chủ sở hữu (15%), phần còn lại 85% huy động từ các tổ chức tín dụng. Ban đầu khai thác 6 đoàn tàu (56 toa) và 1 đoàn dự phòng, chạy từ 6h-23h, tần suất 20 phút/chuyến, thời gian toàn tuyến chỉ 20,3 phút.

Dù vốn tư nhân, dự án vẫn được hưởng nhiều ưu đãi đặc biệt như Nhà nước chi trả toàn bộ giải phóng mặt bằng, miễn 100% tiền sử dụng đất, vay lãi suất ưu đãi hoặc bảo lãnh Chính phủ, được trợ giá vé nếu cần…

Khi hoàn thành, người dân chỉ mất hơn 20 phút từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ thay vì 2-3 tiếng hiện nay, góp phần thúc đẩy mạnh mẽ kinh tế khu vực Nam Sài Gòn và Cần Giờ.

NovaGroup bổ nhiệm Tổng Giám đốc mới sau chưa đầy 4 tháng

Công ty Cổ phần NovaGroup (OTC: NovaGroup) vừa công bố quyết định bổ nhiệm bà Trần Thiện Thanh Thùy (43 tuổi) giữ chức vụ Tổng Giám đốc kể từ ngày 5/12/2025, thay thế bà Phạm Thị Hồng Nhung.

Đây là lần thứ hai vị trí lãnh đạo cao nhất NovaGroup thay đổi chỉ trong vòng 4 tháng. Trước đó, vào tháng 8/2025, bà Phạm Thị Hồng Nhung đã tiếp nhận vai trò này từ ông Đoàn Minh Trường. Hiện bà Nhung vẫn đảm nhiệm vị trí thành viên Hội đồng quản trị Tập đoàn Novaland.

Bà Trần Thiện Thanh Thùy từng đảm nhận các vị trí quan trọng trong hệ sinh thái TTC Group, bao gồm Thành viên HĐQT Công ty CP TTC Land (SCR) và Thành viên Ủy ban Kiểm toán Công ty CP Du lịch Thành Thành Công (VNG), trước khi chính thức gia nhập ban điều hành cấp cao của NovaGroup.

NovaGroup hiện là cổ đông lớn nhất của Novaland (HoSE: NVL) với tỷ lệ sở hữu 16,38%, tương đương hơn 335 triệu cổ phiếu. Tập đoàn do ông Bùi Thành Nhơn làm Chủ tịch HĐQT, cùng Phó Chủ tịch là ông Nguyễn Hiếu Liêm, đang vận hành theo mô hình đa ngành với ba trụ cột chính gồm bất động sản (thông qua Novaland), dịch vụ – du lịch – giải trí (Nova Service Group) và nông nghiệp – hàng tiêu dùng (Nova Consumer Group).

Việc thay đổi nhân sự cấp cao liên tục tại NovaGroup diễn ra trong bối cảnh tập đoàn này đang đẩy mạnh tái cấu trúc và tập trung nguồn lực để hỗ trợ Novaland vượt qua giai đoạn khó khăn về thanh khoản và pháp lý dự án trong năm 2025-2026.