hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
Nhập email của bạn để lấy lại mật khẩu
Bến phà Đồng Việt đã chính thức ngừng hoạt động sau gần 30 năm phục vụ kết nối giao thông giữa tỉnh Bắc Ninh và Hải Phòng (Bắc Giang – Hải Dương cũ) qua sông Thương.
Ngày 23/4/2026, lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Ninh đã ký, ban hành công văn nhất trí chủ trương dừng hoạt động của Bến phà Đồng Việt theo đề nghị của Sở Xây dựng.
Việc chấm dứt
hoạt động của Bến phà Đồng Việt được xem là bước chuyển trọng điểm phát triển hạ
tầng giao thông hiện đại, thay thế phương thức vận chuyển thủy cổ điển bằng cầu
bê tông.

Bến phà Đồng Việt được đưa vào hoạt động từ năm 1997, nằm trên tuyến đường ĐT.299 thuộc huyện Yên Dũng, tỉnh Bắc Giang (nay là xã Đồng Việt, tỉnh Bắc Ninh) đi huyện Chí Linh, tỉnh Hải Dương (nay là phường Trần Hưng Đạo, thành phố Hải Phòng) có nhiệm vụ chở người và phương tiện qua sông Thương. Trong nhiều năm qua, đây là tuyến giao thông quan trọng phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương của người dân hai địa phương.
Tuy nhiên, sau khi Cầu Đồng Việt hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 12/2025, nhu cầu đi lại bằng phà giảm mạnh. Theo báo cáo của Công ty Cổ phần đường bộ Bắc Giang, hiện mỗi ngày bến phà chỉ hoạt động từ 1 - 2 chuyến, có ngày không phát sinh chuyến nào; phương tiện qua phà chủ yếu là xe đạp, xe máy, không có ô tô. Việc duy trì vận hành bến phà không còn bảo đảm hiệu quả kinh tế.
Bên cạnh đó, những năm gần đây diễn biến thời tiết cực đoan, mực nước sông khu vực bến phà thường dâng cao vào mùa mưa lũ, gây khó khăn cho hoạt động khai thác và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy. Như vậy, việc dừng hoạt động Bến phà Đồng Việt là cần thiết, phù hợp với tình hình thực tế và bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.

UBND tỉnh Bắc Ninh giao Công ty Cổ phần đường bộ Bắc Giang chủ trì, phối hợp với UBND xã Đồng Việt và UBND phường Trần Hưng Đạo thông báo rộng rãi để người dân biết, chủ động lựa chọn hướng lưu thông phù hợp.
Đồng thời giao Sở Xây dựng Bắc Ninh chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính hướng dẫn công tác quản lý, bảo quản tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại khu vực bến phà; tham mưu phương án xử lý tài sản bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả, tránh thất thoát, lãng phí. Cùng với đó, tiếp tục theo dõi tình hình đi lại của người dân để kịp thời tham mưu các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu đi lại thực tế.